
Desain Part khususnya desain exhaust motor memang bermacam -macam ada desain yang menurut RT unik.. yaitu yang berada di bawah kolong motor (Underbody Exhaust),middle muffler…
Memang ada maksud juga kenapa desain ini digunakan,selain untuk tampilan yang lain dari biasanya,dan agar tidak “menganggu” tampilan swing arm dan monoshock,juga perhitungan titik berat kendaraan… disebut dengan Underslug Exhaust….
Kawasaki Ninja 650 R
Buell-Lightning-XB12
ktm-duke-200
Pulsar 200 NS
Vespa 150
Dibilang fungsional,efisien, juga boleh dan safety..kok bisa..??? dijamin kaki gak “keslomot” panasnya knalpot…. 🙂 karena ngumpet…!
tapi kalo di jakarta musim banjir bahaya 🙂 vixy182.wordpress.com/2012/02/09/design-byson-untuk-touring/
Knalpot kerendem banjir gak masalah, gak bakal mogok… Lah nek polisi turu?? Penyok…
pulisine digugah sik…. 😀
Harus di reposisi kalau msuk tanah air 😉
http://javabiker.wordpress.com/2012/02/09/new-minerva-150-naked/
fenomenal, tapi sdikit kurang fungsional 🙂
tidak cocok di daerah tangerang… kakean polisi klekaran di jalan..
http://www.rosso99.wordpress.com/2012/02/09/mampukah-yamaha-mengubah-pikiran-anak-anak-mio-fino-bukan-scoopy/
motor keren semua..
http://gafuri46.wordpress.com/2012/02/09/new-scorpio-z-cakep-kok/
kl lg macet bukn biker yg di blkang lg yg terasa anginnya..tp yg samping kanan yg kaki kirinya terasa ada yg ngipasin 🙂
keren malah,,kalo banjir ya nasib
http://pertamax7.wordpress.com/2012/02/09/honda-scoopy-dan-honda-beat-tambah-warna-baru-panassss/
kalo di jabotabek bunyinya blebepblepeblebepblep…(kerendem banjir)
Pulsar lagi, pulsar lagi
http://soccerbit.com/2011/02/23/new-futsal-shoes-ad-vius-z/
http://soccerbit.com/2011/10/28/baru-ad-vius-pusaka-f/
gak bisa terjang banjir
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
Motor-motor kereeen anti banjiiir…….
DA YANG MISSED MA WRITERX NEH PUX DUCATI DESMOSEDICI RR & DUCATI 1199 PANIGALE GAK DITAMPILIN,,,,
disinyalir pak tua…. (eh pak RT) sedang menanamkan mindset kalo knalpot kolong itu adalah bentuk design yang paling update… contoh moge 2 sekarang banyak yang memakai model kolong ngumpet ini….. xxixixiixixii…. ^^v pis pak….. saya mah fine fine aja mau dikolong, mau di samping, undertail, yang penting knalpotnya engga brisik…. bunyinya brot brot brot…… tapi jalannya kaya kura2….. oh.. iya Ninin jua ga pantes pake knalpot brisik…. karena suara merdu khas 2 silindernya ilang…. gimana mau menikmati suara 2 cilindernya kalo berisik….
masih ada…Aprilia RS4 125, Derbi GPR 125
Dani Pedrosa Gunakan Nomor Sial?
http://vespaalitalia.blogspot.com/2012/02/dani-pedrosa-gunakan-nomor-sial.html
wah yang lagi ngidam p200ns, artikel blog nya ini ini terus berhari hari.. apa gak ada bosennya yah? :))
wkwkwkwwk
ntar bahas delta box sama trelis, ujung2nya pulsar lagi xixixixi…..
wakakakaka
Waa hebat :D, like artikel!
Salam Ilmu Pengetahuan dan Teknologi!
http://ahlannet99.wordpress.com/
Yamaha XJ6 diversion ma Kawasaki ninja 650 N foot step ada di bawah ga dirangka, ada ga yg komen kurang sporti?
biasanya yg suka ngehina NMP
bahaya banjir nih..
stylish & fungsional imho.
《♥p200ns♥》
musuhe banjir karo poldur
nilai seni nya tinggi.. khas eropakah
Alamatnya dimana bro minat nih