Memang kedua ajang ini yaitu WSBK dan MotoGP sungguh beda baik dari motor yang dipakai ataupun secara gengsi..namun yang menarik justru semuanya menjadi kebalikan dalam prestasinya… Honda yang diatas angin dalam ajang motoGP RC212V merupakan motor terbaik,namun CBR100RR menduduki peringkat tiga motor yang sama di ajang Superbike Vs MotoGP ???
YEARΒ Β Β MANUFACTURER (WSBK)
2011Β Β Ducati
2010Β Β Aprilia
2009Β Β Ducati
2008Β Β Ducati
2007Β Β Yamaha
2006Β Ducati
2005Β Suzuki
2004Β Ducati
2003Β Ducati
2002Β Ducati
2001Β Ducati
2000Β Ducati
1999Β Ducati
1998Β Ducati
1997Β Honda
1996Β Ducati
1995Β Ducati
1994Β Ducati
1993Β Ducati
1992 Ducati
1991 Ducati
1990 Honda
1989 Honda
1988 Honda
Aha
premium
campur dorong
sepi amat yak
ke pasar
blm pake kopling ajaib kale pak tua
bisa jadi… baru tahun depan π
Terbukti teknologi ducati menengah keatas, tp gak sampai atas. Motor WSBK nya jauh meninggalkan yg lain, motoGP nya keteteran. Honda terlalu diatas. Di motoGP pengambangan maju terus, di WSBK msh hentak2 bumi.
Terbukti teknologi ducati menengah keatas, tp gak sampai atas. Motor WSBK nya jauh meninggalkan yg lain, motoGP nya keteteran. Honda terlalu diatas. Di motoGP pengambangan maju terus, di WSBK msh hentak2 bumi. Semoga CBR 1000rr 2012 rasa RCV bisa berbicara banyak.
Anehnya di kapasitas mesin, ko Ducati boleh pake diatas 1000 cc itu mungkin salah satu penyebabnya. Tapi ditunggu cbr versi baru, mungkin bisa joz
http://necel.wordpress.com/2011/11/03/mengenal-honda-rc212v-motor-800cc-4-tak-terbaik/
kan liat berapa jumlah silindernya om,
klo silindernya 4 maksimumnya 1000cc, klo silindernya <4 kaya ducati yg 2silinder ya boleh sampe 1200cc
sembalape cidera …
mungkin karena CBR daily use jadi klo diajak sembalap rada ngowossss….
baca dulu ah ..
hemsss….kok bisa?
Ini data juara konstruktor ya?..kalo juara dunia seingetku Colin Edward II pernah menang pake VTR SP (RC51) 2 kali, dan John Kocinski pernah menang pake RC 45 sekali…
betul π manufaktur =pabrikan
Ditunggu Aprilia kiprahnya di motoGP..
Motor Jozzz…
mungkin ridernya nggak terlalu ok.. pembalapnya biasa-biasa aja,,kita tunggu pembuktian honda dengan rider aoyama,..
MANTAP. Ducati 17 kali, Honda 4 kali,
Aprilia, Suzuki, Yamaha, masing2 1 kali…
Motor Eropa itu emang Ducati, Motor Asia ya Honda… π
Tahun depan mungkin bakal lebih seru dengan hadirnya NEW CBR 1000 2011…yang di 2 seri terakhir begitu besar peningkatan performanya.
http://rudy052.wordpress.com/2011/11/03/hati-hatiheadlam-bajaj-p220-bisa-kena-tilang/
Ngowos kayak mercon…………………………
Honda ntu motor yang pintar ,rasional dan konsisten loch..dia bukan fokus di kekuatan engine saja kayak kebanyakan pabrikan laen..tetapi dibobot juga salah satunya..contohnya..dalam kondisi standar walau cc-nya sedikit lebih kecil juga bobotnya juga dikecilin juga..jadi adil dong dalam kecepatan.. karena motor cc nya agak besar bobot nya juga besar sama halnya motor yang cc-nya sedikit agak kecil juga bobotnya agak sedikit lebih kecil / ringan.. ITULAH KENAPA HONDA SELALU JUARA YANG LAIN KOCAR β KACIR..paling pikiran yang laen cuma bisa mbesarin tenaga,cc atau semacamnyalah..gtu..Makanya.. H O N D A P E D E BISA MENYAINGINYA WALAU CC-NYA AGAK KECIL..
wah,dulu WSBK DISEBUT *”DUCATI CUP”*.Eh..,Ducati mundur dari WSBK
sayang…………..