RiderTua.com – Sebelumnya merek asal China ini sukses meluncurkan hatchback EX2 di Indonesia sekitar akhir tahun lalu. Kini mereka siap menjual mobil SUV lainnya, tapi yang satu ini beda lagi karena memakai mesin bensin turbo!
βΆDaftar Isi
Coolray Jadi Mobil Bensin Pertamanya di Indonesia
Geely sudah berjualan mobil ramah lingkungannya sejak kembali hadir di pasar roda empat di Indonesia, dengan merilis EX5 tahun lalu. Beberapa bulan setelahnya, mereka merilis mobil PHEV pertamanya dalam model Starray EM-i, dan sekitar akhir tahun lalu mereka meluncurkan hatchback listrik EX2. Ketiganya sudah disambut baik di pasarnya masing-masing, tapi EX2 yang paling banyak terjual di pasarnya.
Meski sudah sukses dengan mobil ramah lingkungan yang dihadirkannya, Geely membawa Coolray untuk diluncurkan di GIIAS 2026 mendatang. Jelas Coolray menjadi sorotan karena modelnya hanya memakai mesin bensin biasa, tapi sudah dilengkapi dengan turbo agar performanya lebih kencang lagi. Untuk model compact SUV seperti ini, mesin turbo sudah bisa memberikan performa optimal dimana saja, apalagi kalau ditambah dengan fitur canggih.
Mesin 1.500 cc turbocharged yang digendongnya mampu menghasilkan tenaga hingga 174 ps dan torsi 290 Nm. Dengan transmisi otomatis 7-percepatan dan penggerak roda depan atau FWD, mobil bisa melaju hingga kecepatan maksimal 200 km/jam, dan itu sudah lumayan cepat untuk mobil seperti ini. Apalagi kalau modelnya berukuran cukup kompak, ini sudah bisa memberikannya aerodinamika lebih optimal saat melaju di jalan.
SUV Sarat Fitur Canggih
Meski bakal dijual sebagai mobil murah, Coolray dipastikan bakal dibekali dengan banyak fitur canggih, apalagi untuk fitur keselamatannya yang memakai ADAS. Dari cruise control, forward collision warning, auto emergency braking, lane keeping assist, integrated cruise assist, traffic jam assist, sampai lane departure warning sudah disediakan. Belum lagi dengan konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto sampai headunit berukuran jumbo juga melengkapi kecanggihan yang dimilikinya.
Biasanya mobil dengan fitur sebanyak ini dibanderol lebih dari Rp 300 juta, atau bahkan bisa tembus lebih dari Rp 500 jutaan. Tapi ada kemungkinan modelnya bakal dijual dengan harga sekitar Rp 200-300 jutaan, meski untuk sekarang Geely belum bisa mengkonfirmasinya. Mereka masih tutup mulut soal kepastian harga Coolray hingga GIIAS 2026 dimulai, karena di saat itu juga mereka akan mengumumkan harga resminya.
Rival Coolray di Indonesia
Karena dijual sebagai SUV kompak, tentu tidak mengherankan kalau lawannya Coolray di Indonesia cukup banyak jumlahnya, bahkan tidak sedikit diantaranya merupakan merek terkenal. Seperti Honda HR-V yang masih menjadi pemimpin di segmennya sampai sekarang, meski penjualannya disumbangkan oleh model hibridanya. Sebenarnya HR-V pernah menjual versi turbo yang dibanderol Rp 500 jutaan, tapi Honda menyetop penjualannya karena nggak selaris varian di bawahnya.
Lalu ada Suzuki Grand Vitara yang juga menawarkan varian ramah lingkungan, meski modelnya berupa mobil mild hybrid (MHEV) dan masih didatangkan langsung dari luar negeri. Hyundai Creta masih cukup populer di pasarnya meski persaingan di segmennya masih berjalan ketat dan modelnya sempat dihadang rival terkuatnya seperti HR-V. Meski keduanya tidak begitu laris terjual di segmennya, bukan berarti Coolray tidak boleh meremehkannya.
Model yang harus diwaspadai yaitu Mitsubishi Xforce, yang baru saja mendapat varian hybrid beberapa hari lalu. Xforce mungkin tidak begitu selaris HR-V, tapi performa penjualannya yang cukup bagus membuat model ini menjadi ancaman bagi dominasi SUV Honda tersebut, serta rival lainnya. Ini berarti mereka harus waspada dengan model seperti Xforce dan HR-V, karena keduanya menjadi lawan yang cukup sepadan bagi Coolray.
Pemesanan Coolray sudah dibuka sejak pertama kali ditampilkan ke publik, dan dengan membayar booking fee sebesar Rp 5 juta, konsumen berkesempatan mendapat unitnya lebih dulu setelah dirilis. Coolray terlihat seperti model yang cukup menjanjikan untuk dijual di Indonesia, apalagi terlihat tampil beda dari tiga mobil yang dirilis sebelumnya.
