RiderTua.com – Bro sekalian… Fabio Quartararo kembali alami akhir pekan yang sulit bersama Yamaha di MotoGP Republik Ceko di Brno. Pembalap Prancis itu akhiri balapan sprint di posisi ke-13 dan kemudian gagal finis pada balapan utama akibat terjatuh pada lap kedua. Ini menjadi seri ketiga berturut-turut tanpa raihan poin bagi Quartararo..parah!
Yamaha sendiri kembali tampil kurang kompetitif sepanjang akhir pekan tersebut. Meski sudah mulai uji mesin V4 yang diproyeksikan untuk 2027, fokus pengembangan pabrikan asal Iwata itu disebut sudah lebih banyak diarahkan ke proyek musim mendatang dengan regulasi teknis baru dan pemasok ban yang juga akan berubah.
βΆDaftar Isi
Fabio Quartararo Keluhkan Yamaha Usai GP Ceko, DNF di Brno
Dengan perubahan besar tersebut, seluruh pabrikan akan memulai dari nol, sehingga membuka peluang bagi tim-tim yang selama beberapa tahun terakhir kesulitan untuk kembali bersaing di papan atas. Yamaha berharap bisa memanfaatkan situasi ini untuk kembali tampil lebih kuat pada 2027, ketika Quartararo tak lagi berada di dalam garasi mereka.
Quartararo sendiri menjalani akhir pekan yang berat. Dalam sesi warm up pada Minggu pagi, ia masih merasa cukup nyaman, meski belum mencapai performa yang diinginkan. Namun kondisi berubah saat balapan, yang hanya berlangsung sekitar satu setengah lap baginya.
βIni hanya soal bertahan hidup,β ujar Quartararo kepada Canal+. “Sejujurnya, saya tak mengerti bagaimana perubahan besar bisa terjadi pada motor antara pagi dan sore. Ini membuat frustrasi, sensasi di atas motor selalu berubah, baik itu sprint atau balapan. Saya merasa benar-benar hilang di lap pertama. Saya tak tahu penyebabnya, ini sensasi yang aneh di motor..”
Ingin Motor Lama..
Hasil di Brno kembali mempertegas kesulitan Yamaha M1 yang belum menunjukkan perkembangan berarti dalam beberapa bulan terakhir. Quartararo bahkan menyebut dirinya merindukan motor musim sebelumnya karena merasa lebih memahami batas performanya.
βTahun lalu saya tahu apa yang saya lakukan. Saya tahu di mana batasnya, saya tahu seberapa jauh saya bisa memaksa. Tahun ini saya tak bisa memahami potensi motor ini. Potensinya tidak ada, dan meski tidak ada, tetap ada batas. Kami tak punya traksi, tak punya kemampuan menikung, tak punya tenaga. Untuk menyalip Marini, saya melakukan manuver yang sangat berisiko untuk naik ke P12,β ucapnya.
Keluhan Quartararo terkait kurangnya performa Yamaha bukan hal baru. Ia beberapa kali menyampaikan kritik terhadap motor yang ia gunakan, meski akui bahwa emosinya dalam beberapa kesempatan membuat pernyataannya terlalu keras. Ia juga menyebut tengah berusaha ubah pendekatan dalam berbicara kepada media, meski situasi yang dihadapinya membuat hal itu sulit dilakukan secara konsisten.
Tes Pirelli MotoGP 850cc..
Di sisi lain, pada hari Senin setelah Grand Prix Republik Ceko, digelar sesi tes Pirelli yang memakai prototipe motor 850cc dengan ban dari pemasok yang akan gantikan Michelin pada 2027. Tidak semua pembalap reguler hadir dalam sesi tersebut.
Quartararo tak ikut serta karena akan bergabung dengan tim pabrikan Honda pada musim depan. Yamaha sendiri menurunkan Toprak Razgatlioglu, yang akan tetap bersama Prima Pramac pada 2027, serta test rider Augusto Fernandez.
Sementara itu, KTM menurunkan Pedro Acosta, dan Honda hadirkan Luca Marini serta Joan Mir yang tetap ikut ambil bagian meski akan berpindah tim pada musim depan.
BTW, Fabio menutup akhir pekan MotoGP Republik Ceko di Brno tanpa hasil maksimal setelah gagal finis di balapan utama dan hanya finis ke-13 pada sprint race. Yamaha juga kembali hadapi kesulitan performa sepanjang seri tersebut, sementara agenda berikutnya termasuk sesi tes Pirelli dengan penggunaan prototipe 850cc dan beberapa pembalap dari berbagai pabrikan.
Rasanya entah bagaimana, campur aduk bagi juara dunia MotoGP 2021 bersama garputala ini… El Diablo kembali menjalani akhir musim yang berat bersama Yamaha di tengah performa motor M1 yang masih belum kompetitif. Pembalap Prancis itu juga belum mampu meraih poin terbaiknya (No Podium) dalam beberapa seri terakhir, yang membuat situasinya semakin sulit di atas lintasan. Dalam kondisi tersebut, Quartararo terlihat frustrasi dengan konsistensi performa motor yang ia rasakan berubah-ubah di setiap sesi. Di sisi lain, ia akan bergabung dengan tim pabrikan Honda HRC pada musim depan, sementara kebersamaannya dengan Yamaha terus diwarnai kesulitan hingga akhir musim…membuatnya pasrah..(rt)..
Yamaha Bikin Frustrasi Fabio Quartararo, Gagal Finis di Brno
