Home MotoGP Marc Marquez Waspada! MotoGP 2027 Ubah Aturan Besar, 1 Motor Saat Latihan

    Marc Marquez Waspada! MotoGP 2027 Ubah Aturan Besar, 1 Motor Saat Latihan

    Marc Marquez
    Marc Marquez

    RiderTua.com – Wah semakin menarik nih bro aturan baru serta dampaknya dalam kompetisi dan daya saing tim, apalagi Marc Marquez yang suering cari limit.. MotoGP tampaknya akan memasuki era yang cukup berbeda mulai 2027. Jika semua rencana yang sedang dibahas mendapat persetujuan akhir, para pembalap tak lagi memiliki dua motor yang siap digunakan selama sesi latihan MotoGP. Sebagai gantinya, mereka hanya akan bekerja dengan satu motor prototipe di lintasan sepanjang sesi Jumat dan Sabtu.

    Meski begitu, perubahan ini tak akan menghilangkan keberadaan motor kedua sepenuhnya. Saat balapan, baik Sprint Race pada Sabtu maupun balapan utama pada Minggu, para pembalap tetap akan memiliki dua motor. Dengan demikian, MotoGP masih bisa mempertahankan balapan flag to flag. Yakni situasi ketika pembalap berganti motor karena perubahan cuaca yang terjadi secara tiba-tiba…

    Daftar Isi

    Marc Marquez Waspada! MotoGP 2027 Ubah Aturan Besar, 1 Motor Saat Latihan..

    Marc Marquez - Honda - Flag to Flag Strategy
    Marc Marquez – Honda – Flag to Flag Strategy

    Rencana tersebut memang masih menunggu pengesahan dari Komisi Grand Prix. Namun menurut laporan Motorsport, para pabrikan sudah menyampaikan niat mereka untuk menerapkannya dalam regulasi baru. Kesepakatan itu disebut hampir rampung dalam pertemuan terakhir Asosiasi Konstruktor (MSMA) yang berlangsung di Balaton Park.

    “Alasan utama di balik perubahan ini bukan soal persaingan di lintasan, melainkan penghematan biaya. Menjelang dimulainya era teknis baru pada 2027, MotoGP ingin menekan pengeluaran melalui pengurangan komponen, jam kerja yang lebih sedikit, serta operasional yang lebih terkendali.

    Motor kedua (cadangan) nantinya juga tak akan berada dalam kondisi siap pakai seperti saat ini. Berdasarkan informasi yang beredar, motor tersebut akan ditempatkan di luar area kerja utama garasi dan hanya bisa digunakan setelah mendapat izin yang diperlukan. Artinya, jika seorang pembalap mengalami crash hingga motornya rusak saat latihan, kemungkinan besar ia tak akan bisa kembali ke lintasan dalam sesi yang sama…”

    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.

    Perubahan lain yang sedang dibahas adalah pemangkasan durasi latihan. Tujuannya tetap sama, yakni mengurangi jarak tempuh mesin dan komponen yang penggunaannya dibatasi oleh regulasi. Semakin sedikit putaran yang dijalani, semakin kecil pula tingkat keausan dan biaya yang harus dikeluarkan tim.

    Ducati Lenovo Team
    Ducati Lenovo Team

    MotoGP juga sedang mempertimbangkan sistem yang mirip dengan aturan jam malam di Formula 1. Aturan tersebut akan membatasi jam kerja personel tim agar biaya operasional lebih terkendali sekaligus mengurangi beban kerja di paddock. Selain itu, jumlah teknisi yang diizinkan bekerja langsung pada motor selama akhir pekan balap juga sedang dievaluasi.

    Tetap 2 Motor Saat Race

    Keputusan untuk tetap mempertahankan dua motor saat balapan juga dianggap penting guna menghindari situasi rumit seperti yang pernah terjadi di MotoGP Catalunya. Saat itu, beberapa bendera merah dan kecelakaan beruntun berpotensi membuat banyak posisi kosong di grid start jika para pembalap hanya memiliki satu motor selama kompetisi berlangsung.

    Hasil Sprint Race MotoGP Hungaria 2026
    Sprint Race MotoGP Hungaria 2026

    Masih ada beberapa tahapan yang harus diselesaikan sebelum seluruh proposal ini resmi menjadi aturan. Namun jika tak ada perubahan besar, balapan kelas para raja mulai 2027 akan tampil dengan wajah yang lebih hemat biaya, lebih terkontrol, dan memiliki pola kerja yang cukup berbeda dibandingkan yang sudah berlangsung selama puluhan tahun. Menurut sumber yang sama, mayoritas pabrikan mendukung arah perubahan tersebut dan melihatnya sebagai langkah penting untuk masa depan kelas utama.

    Jadi intinya MotoGP lagi ngirit biaya bro, mereka sedang menyiapkan reformasi besar untuk 2027 dengan fokus utama menekan biaya operasional. Pembalap kemungkinan hanya akan menggunakan satu motor saat latihan, durasi sesi trek dipangkas, dan berbagai pembatasan baru diterapkan di paddock. Meski demikian, dua motor tetap dipertahankan saat balapan agar karakter khas MotoGP, termasuk balapan flag to flag, tidak hilang. Tapi benarkah tujuannya semakin irit? bukannya dibanding Ef-Wan, MotoGePe sudah uwiritt bro..?? Semakin irit jadi gak menarik dong 🤭

     

    Marc Marquez Waspada! MotoGP 2027 Ubah Aturan Besar, 1 Motor Saat Latihan
    Marc Marquez Waspada MotoGP 2027 Ubah Aturan Besar, 1 Motor Saat Latihan

    © ridertua.com

    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu....

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini