RiderTua.com – Jangankan pengamat ataupun penonton, Pecco Bagnaia sendiri tak percaya dia bisa meraih podium di MotoGP Hungaria kali ini. Gimana tidak, lha wong sebelumnya saja dia gagal langsung masuk ke Q2 dan hanya finis di posisi ke-9 dalam sprint race hari Sabtu..
Dan di awal race utama hari Minggu, rider Ducati Lenovo itu kembali mengalami masalah akselerasi. “Saat saya melepaskan kopling, roda belakang saya spin. Start saya buruk,” katanya setelah balapan.
Seperti yang sudah Pecco tegaskan sejak awal, bahwa tikungan pertama Balaton Park yang sempit wajib diwaspadai karena menjadi titik rawan kecelakaan. Ditambah lagi, area tersebut aspalnya masih baru sehingga licin. Tikungan pertama menjadi kunci dalam balapan.
Start Buruk Justru Menyelamatkan Pecco Bagnaia dari Crash Massal di Tikungan Pertama
Start Pecco Bagnaia yang tidak sempurna, mungkin justru menyelamatkannya. “Saat saya mulai mengerem, saya melihat seorang pembalap melaju dengan sangat cepat. Ternyata itu Martin, mungkin sekitar dua kali lebih cepat dari biasanya. Dia masuk terlalu dalam ke tikungan, membuat roda depannya terkunci dan dia kehilangan kendali.”
Menurut Pecco, insiden crash massal yang disebabkan Martin sebenarnya bukan sepenuhnya salah rider Aprilia itu. “Aspal baru di sana sangat licin,” tegas juara dunia MotoGP 2 kali itu. Pecco terhindar dari insiden itu karena dia mengerem lebih awal. Meskipun hal itu bikin dia kehilangan beberapa posisi.
Usai insiden tersebut, Pecco naik ke posisi ke-3 dan menjalani balapan sendirian karena gapnya dengan Pedro Acosta yang ada didepannya mencapai lebih dari 10 detik dan gapnya dengan Ai Ogura yang berada di belakangnya mencapai 3,9 detik. Sementara gapnya dengan pemenang sekaligus rekan setimnya Marc Marquez mencapai 11,632 detik.
“Sejak awal saya tahu bahwa ini bukan balapan saya untuk bersaing melawan dua pembalap teratas. Saya tidak punya kecepatan seperti dua pembalap teratas hari ini dan saya cukup beruntung,” ungkap rider berusia 29 tahun itu yang berhasil mengatur kecepatannya, tetap tenang, dan mempertahankan gap dari pembalap dibelakangnya.
BTW, yang menjadi korban dari insiden di tikungan pertama adalah Martin sendiri, Marco Bezzecchi, Raul Fernandez, Fermin Aldeguer, dan Fabio Di Giannantonio. Tapi dari ke-5 pembalap yang crash ini, hanya Diggia yang bisa lanjut balapan dan akhirnya finis di posisi ke-12.
Ini merupakan podium ke-3 Pecco secara berturut-turut setelah finis ke-3 di Mugello dan Catalunya sebelumnya. Terakhir kali dia meraih 3 podium beruntun yakni di Austin, Qatar, dan Jerez pada 2025. Namun rider asal Turin itu sudah 3 kali DNF musim ini yakni di Brasil, Jerez, dan Le Mans. Kini dia berada di peringkat 7 dengan mengumpulkan 99 poin. Bagi tim pabrikan Ducati Lenovo, ini adalah podium ganda pertama mereka sejak GP Jepang di Motegi pada 2025 atau saat Marc Marquez menyegel gelar dunia tahun lalu.
