RiderTua.com – Berada di dalam jajaran Collezione 100, telah meluncur Ducati Multistrada V4 RS 100 sebagai edisi spesial yang mengambil basis dari Multistrada paling rata kanan. Kalau pesaing dari model standarnya yang dijual secara global dan punya performa buas juga adalah BMW M 1000 XR.
Urusan mesin nggak disentuh, alias masih menggunakan jantung Desmosedici Stradale V4 kapasitas 1.103cc 16-klep berpendingin cairan. Klaimnya mampu mengeluarkan tenaga maksimal 180 hp pada 12.250 rpm serta torsi 118 Nm pada 9.500 rpm.
Membawa Sejarah SL Pantah, Ducati Multistrada V4 RS 100 Edisi Spesial Dikenalkan
Seperti model spesial yang lain, di varian ini menampilkan skema warna khusus yaitu kombinasi biru cerah agak silver yang dihiasi grafis merah biru. Itu mengambil inspirasi dari motor Ducati 500 SL Pantah yang pernah meluncur di tahun 1979 lalu.
Itu bukanlah sekedar sepeda motor klasik saja, tapi juga model yang cukup revolusioner dengan membawa mesin dan rangka baru menuju era modernisasi Borgo Panigale tersebut. Ia jadi model pertama yang pakai jantung tanpa “bevel gears” yang dipakai Ducati dari 1955.
500 SL Pantah pun juga motor dari merek Italia ini yang pakai rangka teralis untuk pertama kalinya yang udah jadi ikonik. Model Pantah dipuji karena bobotnya yang enteng sehingga lincah, mudah dikendarai, tampil dengan desain kotak-kotak khas motor 80-an yang di desain oleh desainer mobil yang legendaris yaitu Giorgetto Giugiaro.
Jadi, pada Multistrada V4 RS 100 ini tetap mengusung konsep sepeda motor berteknologi modern, tapi dengan semangat klasik pada tampilannya. Karena ini model RS jadi untuk performanya sangat buat yang mengusung jantung superbike, tapi dengan baju motor touring.
Lanjut ke detail-detail spesialnya dengan jok berbahan Alcantara dengan logo 100, di bagian triple-clamp aluminium billetnya ditempeli plakat bronze dengan ukiran nomor seri tiap unitnya untuk menambah kesan eksklusifnya.
Tak sampai situ, pada tutup tangki dan kalipernya diberi warna Centenary Bronze khas seri Collezione 100 ini. Dari bawaan udah pakai kopling kering alias dry-clutch, lengkap dengan cover serat karbon dan banyak lagi part karbonnya. Lalu pemiliknya nanti juga dapet helm, jaket, paddock, cover motor, sertifikat, sampai packing peti kayu khusus.
| Aspek | Ducati Multistrada V4 RS 100 |
|---|---|
| Model | Ducati Multistrada V4 RS 100 (Collezione 100) |
| Jenis | Sport Touring Edisi Spesial |
| Mesin | Desmosedici Stradale V4 1.103cc 16-katup berpendingin cairan |
| Tenaga | 180 hp pada 12.250 rpm |
| Torsi | 118 Nm pada 9.500 rpm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan |
| Inspirasi Livery | Ducati 500 SL Pantah (1979) |
| Warna Utama | Biru cerah agak silver dengan grafis merah dan biru |
| Sejarah yang Diangkat | Motor Ducati pertama tanpa bevel gears dan pelopor rangka teralis Ducati |
| Karakter | Motor touring berperforma superbike |
| Jok | Alcantara dengan logo Ducati 100 |
| Part Khusus | Dry-clutch, cover kopling karbon, plakat nomor seri aluminium billet, dll. |
| Aksen Eksklusif | Centenary Bronze pada kaliper rem, tutup tangki, dan plakat nomor seri |
| Material Premium | Banyak komponen serat karbon |
| Paket Eksklusif | Helm, jaket, paddock, cover motor, sertifikat, dan peti kayu eksklusif |
| Status Produksi | Edisi spesial perayaan 100 tahun Ducati |
