RiderTua.com – Di segmen adventure scooter Malaysia, Aprilia SR GT Sport 200 dan Honda ADV160 menjadi dua pilihan menarik untuk rider yang ingin posisi riding nyaman dengan tampilan semi-adventure modern. Meski sama-sama bermain di kelas skutik premium, keduanya menawarkan rasa berkendara yang sangat berbeda.
Secara konsep, SR GT Sport 200 lebih berorientasi pada performa sporty khas Eropa dengan handling agresif, sementara ADV160 lebih fokus pada kenyamanan harian, efisiensi bahan bakar, dan kepraktisan untuk penggunaan jangka panjang.
▶Daftar Isi
Aprilia SR GT Sport 200: Adventure Scooter Italia dengan Performa Lebih Sporty
Aprilia SR GT Sport 200 menggunakan mesin i-Get 1 silinder 174cc pendingin cairan yang menghasilkan tenaga 17,4 hp pada 8.650 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7.000 rpm. Performanya terasa lebih bertenaga dibanding ADV160, terutama saat akselerasi menengah hingga atas.
Karakter mesinnya terasa responsif dan agresif. Tarikan gas lebih spontan dengan nuansa sporty khas motor Eropa, membuat SR GT terasa menyenangkan untuk riding cepat maupun cornering di jalan pegunungan.
Dari sisi sasis, Aprilia menawarkan handling yang lebih rigid dan stabil. Suspensi travel panjang dipadukan dengan setelan sporty membuat motor ini terasa lebih mantap saat kecepatan tinggi dibanding rival Honda.
Desain juga menjadi salah satu daya tarik utama. SR GT Sport tampil agresif dengan aura adventure modern khas Italia, lengkap dengan ban dual-purpose dan detail bodi yang terlihat premium.
Fitur modern seperti ABS, lampu full LED, panel digital, dan ergonomi tegak membuat motor ini tetap nyaman dipakai harian, walau fokus utamanya tetap ke rasa sporty. Untuk pasar Malaysia, Aprilia SR GT Sport 200 dijual sebesar 15.900 Ringgit atau sekitar Rp 70,5 jutaan, tergantung dealer dan varian.
Honda ADV160: Adventure Scooter Harian yang Nyaman dan Praktis
Honda ADV160 dibekali mesin 1 silinder eSP+ 156,9cc pendingin cairan yang menghasilkan tenaga 15,8 hp pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Walau kalah tenaga dari Aprilia, performanya tetap responsif dan sangat cocok untuk penggunaan harian.
Karakter mesinnya terasa halus dan efisien. Akselerasi bawah hingga menengah cukup ringan untuk kondisi perkotaan, sementara konsumsi BBM menjadi salah satu keunggulan utama motor ini.
Handling ADV160 terasa lebih santai dan ramah untuk berbagai tipe rider. Suspensinya dibuat nyaman untuk jalan bergelombang, cocok dipakai commuting maupun touring ringan.
Keunggulan terbesar ADV160 ada pada sisi praktikalitas. Bagasinya luas, posisi riding rileks, dan fitur seperti smart key system, USB charger, traction control (HSTC), serta panel digital modern membuatnya sangat nyaman dipakai setiap hari.
Dari sisi aftersales, Honda juga unggul jauh dengan jaringan servis luas dan sparepart yang lebih mudah ditemukan dibanding Aprilia di Malaysia. Untuk pasar Malaysia, Honda ADV160 dijual sebesar 13.549 Ringgit atau sekitar Rp 60,1 jutaan, membuatnya lebih murah dibanding SR GT Sport 200.
| Aspek | Aprilia SR GT Sport 200 | Honda ADV160 |
|---|---|---|
| Segmen | Adventure scooter sporty premium | Adventure scooter harian premium |
| Konsep | Sporty khas Eropa dengan handling agresif | Nyaman, praktis, dan efisien untuk harian |
| Mesin | 1 silinder 174cc i-Get pendingin cairan | 1 silinder 156,9cc eSP+ pendingin cairan |
| Tenaga | 17,4 hp pada 8.650 rpm | 15,8 hp pada 8.500 rpm |
| Torsi | 16,5 Nm pada 7.000 rpm | 14,7 Nm pada 6.500 rpm |
| Transmisi | CVT otomatis | CVT otomatis |
| Karakter Mesin | Responsif dan agresif di putaran menengah-atas | Halus, ringan, dan irit untuk harian |
| Karakter Handling | Rigid dan sporty untuk cornering cepat | Nyaman dan santai di berbagai kondisi jalan |
| Suspensi | Travel panjang dengan setting sporty | Fokus kenyamanan commuting dan touring ringan |
| Desain | Adventure modern agresif khas Italia | Gagah modern dengan aura semi adventure |
| Velg & Ban | Ban dual-purpose dengan tampilan sporty | Velg depan 14 inci dan belakang 13 inci |
| Fitur | ABS, lampu full LED, panel digital | HSTC, Smart Key, USB charger, lampu full LED, panel digital |
| Kepraktisan | Posisi riding tegak dan ergonomis | Bagasi luas dan riding position rileks |
| Aftersales | Lebih eksklusif dan terbatas | Jaringan servis dan sparepart luas |
| Harga | 15.900 Ringgit (sekitar Rp 70,5 jutaan) | 13.549 Ringgit (sekitar Rp 60,1 jutaan) |
