RiderTua.com – Apa kabar pembaca RiderTua? Baru saja meluncur Yamaha Tricity 300 2026 yang hadir di Eropa dengan membawa banyak pembaruan. Motor dengan roda tiga ini jadi lebih nyaman dan aman karena untuk pertama kalinya sebuah motor Yamaha telah dilengkapi dengan sistem airbag.
Kalau pesaing dari motor ini disana yaitu Piaggio MP3 310 yang sama-sama punya roda tiga juga. Sementarra buat banderol harganya dijual sebesar 8.780 Pound Sterling atau setara Rp 198,5 jutaan. Sementara buat warnanya 3 pilihan, yakni: Milky White (putih), Zen Green (hijau), dan Power Grey (abu-abu).
Banyak yang Baru! Yamaha Tricity 300 2026 Jadi Motor Pertama Yamaha dengan Airbag!
Mesinnya sama seperti yang terpasang di XMAX 300, yakni menggunakan 1 silinder 4-tak 292cc SOHC 4-klep pendingin cairan. Dihubungkan dengan transmisi CVT otomatis, klaimnya bisa menghasilkan tenaga 28 hp pada 7.250 rpm serta torsi puncak 27,6 Nm pada 5.750 rpm.
Di model 2026 teranyar ini ternyata juga mendapat sentuhan, yaitu bagian bodi depan yang terlihat lebih besar dengan tarikan garis bodi yang tegas. Cuma bodi belakang kalau dilihat malah agak lebih ramping dari sebelumnya, cover stangnya baru, lampu DRL di depan kini punya 3 garis, serta stoplamp-nya jadi menyambung satu garis yang panjang.
Cuma yang jadi perhatian utama di motor ini adalah sistem airbag-nya, ini adalah hasil kolaborasi antara Yamaha dengan Autoliv sebagai salah satu pemasok part-part sistem keselamatan otomotif terbesar di dunia. Yamaha menawarkan teknologi tersebut pada skuter yang lebih bisa dijangkau banyak orang disana, karena biasanya airbag cuma hadir di motor grand touring flagship.
Kalau buat cara kerja sistemnya yahh mirip seperti yang terpasang di mobil-mobil. Untuk airbag-nya dipasangkan pada dasbor depan yang akan mengembang tepat di depan dada pengendaranya saat sensornya mendeteksi tabrakan depan yang kencang.
Teknologi yang paling diunggulkan dari model Tricity itu adalah bagian dua roda depannya yang dilengkapi dengan teknologi LMW (Leaning Multi-Wheel) sehingga motornya tetap stabil saat diajak menikung atau pas pengereman. Adapun Standing Assist System buat mengunci roda depan biar motornya bisa berdiri tanpa kaki pengendaranya turun.
Kelengkapan lainnya, panel instrumennya kini baru kombinasi LCD digital di kiri dan layar TFT color 4,2 inci di kanan, ada tampilan navigasi Garmin, bisa terhubung ke ponsel melalui aplikasi MyRide, lampu-lampuannya kini full LED termasuk lampu sein (sebelumnya masih bohlam), port USB buat ngecas, rem parkir, rem kaki untuk rem kombinasi antara depan-belakang (UBS), kontrol traksi (TCS), Cornering ABS, dan ABS 2-Channel.
| Aspek | Detail |
|---|---|
| Tipe | Skutik roda tiga, touring, premium |
| Mesin | 1 silinder 292cc SOHC 4 klep pendingin cairan |
| Tenaga | 28 hp pada 7.250 rpm |
| Torsi | 27,6 Nm pada 5.750 rpm |
| Transmisi | CVT otomatis |
| Sistem Roda Depan | Leaning Multi Wheel (LMW), dua roda depan |
| Suspensi Depan | Paralel multi wheel, teleskopik |
| Suspensi Belakang | Monoshock |
| Pengereman | Cakram depan-belakang, UBS, ABS Dual-Channel, cornering ABS |
| Fitur Keselamatan | Airbag, traction control, ABS, cornering ABS |
| Fitur Utama | Keyless, standing assist, layar TFT 4,2 inci, MyRide, navigasi Garmin, USB charger, lampu full LED |
| Desain | Depan lebih besar, DRL 3 garis, belakang ramping, lampu belakang menyatu |
| Warna | Milky White, Zen Green, Power Grey |
| Harga | 8.780 Pound Sterling (sekitar Rp 198,5 jutaan) |
