Kymco Super 8 150 vs Honda Vario 160: Duel Skutik Sporty Teknologinya Jauh

RiderTua.com – Di Argentina skutik seperti Kymco Super 8 150 populer sebagai kendaraan urban sederhana dengan gaya sporty. Sementara di Indonesia, kelas ini justru berkembang menjadi lebih modern dan bertenaga. Keduanya berada di segmen skutik menengah dengan keseimbangan antara performa, efisiensi, dan kepraktisan harian.

Namun menariknya, setiap pasar punya karakter berbeda. Vario 160 membawa teknologi mesin generasi baru serta fitur lebih canggih dibanding skutik 150cc konvensional. Walaupun sama-sama skutik harian, keduanya punya pendekatan yang cukup berbeda.

Kymco Super 8 150: Skutik Urban Sporty yang Sederhana dan Tangguh

Kymco Super 8 150 yang dijual di Argentina menggunakan mesin 1 silinder 4-tak 149,4cc SOHC pendingin udara dengan sistem bahan bakar karburator. Mesin ini menghasilkan tenaga 10,3 hp pada 7.000 dan torsi 10,7 Nm pada 5.500 rpm, dipadukan dengan transmisi otomatis CVT.

Karakter mesin Super 8 lebih fokus pada ketahanan dan kemudahan perawatan dibanding performa tinggi. Pendinginan udara dan sistem karburator membuatnya mudah diservis di bengkel umum, sesuatu yang masih cukup penting di banyak pasar Amerika Selatan. Dengan tenaga sekitar 10 hp, performanya cukup untuk penggunaan harian di kota.

Dari sisi rangka dan dimensi, skutik ini memakai suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda, dengan roda 14 inci yang cukup besar untuk ukuran skutik komuter. Sistem pengereman menggunakan cakram depan 240 mm dan tromol belakang dengan Combined Brake System (CBS) untuk membantu distribusi pengereman lebih stabil.

Bobotnya sekitar 121 kg dengan tangki bahan bakar 6 liter, sehingga cukup stabil untuk penggunaan jalan perkotaan. Fitur yang ditawarkan juga cukup praktis seperti panel instrumen digital LCD, lampu posisi LED, port USB, bagasi dengan kunci, serta jok biplaza dengan sandaran.

Secara desain, Super 8 tampil cukup sporty dengan double headlamp dan wind deflector kecil di bagian depan. Di Argentina, Kymco Super 8 150 dipasarkan sekitar 4.989.990 peso Argentina, atau kira-kira sekitar Rp 60,1 jutaan tergantung kurs dan pajak impor di negara tersebut.

Honda Vario 160: Skutik Modern dengan Mesin Lebih Bertenaga

Honda Vario 160 yang dijual di Indonesia hadir dengan pendekatan jauh lebih modern. Motor ini menggunakan mesin 1 silinder 156,9cc SOHC 4-klep eSP+ pendingin radiator dengan sistem injeksi PGM-FI. Mesinnya menghasilkan tenaga 15,1 hp pada 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm, menjadikannya salah satu skutik paling bertenaga di kelas 150–160cc.

Dibanding skutik 150cc tradisional, mesin itu memiliki teknologi yang lebih maju. Sistem eSP+ 4-valve dirancang untuk mengurangi gesekan internal sehingga tenaga lebih besar sekaligus tetap efisien bahan bakar dan sudah injeksi. Transmisinya menggunakan CVT yang halus untuk penggunaan perkotaan.

Dari sisi rangka, Vario 160 menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang ringan tetapi tetap kuat. Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang tunggal dipadukan dengan roda 14 inci, sementara sistem pengereman tersedia dalam dua pilihan yaitu CBS atau ABS dengan cakram depan dan belakang tergantung varian.

Fiturnya lebih lengkap, sudah dilengkapi smart key system, panel meter LCD full digital, lampu full LED, USB charger, dan Idling Stop System (ISS) untuk efisiensi bahan bakar saat berhenti.

Tangki bahan bakarnya 5,5 liter, dengan bobot sekitar 115–117 kg, menjadikannya cukup ringan dan lincah untuk lalu lintas kota. Untuk harga di Indonesia, Honda Vario 160 dijual sekitar Rp 28.100.000 – Rp 28.350.000 untuk tipe CBS dan Rp 30.981.000 untuk tipe ABS (OTR Jakarta).

BACA JUGA:

Tampangnya Garang Masih Karbu? Kymco Super 8 150 Skutik Sporty Berwajah Aerox Old

Ditawarkan dalam 3 pilihan warna, yakni: Black, White, dan Green. Sementara buat…

© ridertua.com