RiderTua.com – Langsung aja ya Bro, ada berita hangat buat pembaca RiderTua, Brixton Crossfire Storr 500 dan Honda NX500 adalah dua motor kelas adventure touring menengah di Malaysia. Keduanya siap dipakai baik untuk komuter harian, touring, maupun petualangan ringan sampai menengah.
Motor seperti ini menjadi favorit banyak rider yang butuh performa andal tapi nggak pengen langsung terjun ke kelas big adventure 800-1000 cc, serta ingin motor yang tetap nyaman dikendarai di lintasan aspal panjang sekaligus bisa menangani gravel atau rute tak mulus.
▶Daftar Isi
Brixton Crossfire Storr 500: Adventure Tangguh dengan DNA Retro-Modern Eropa
Brixton Crossfire Storr 500 membawa pendekatan adventure touring menengah dengan estetika yang sedikit berbeda dari rival Jepang. Mesin 2 silinder 486cc 8-klep Bosch EFI pendingin cairan, dihubungkan dengan transmisi manual 6-speed.
Menghasilkan tenaga 46,9 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 43 Nm pada 6.750 rpm. Karakter mesin ini lebih smooth dan terasa bergaya cruiser-adventure, cocok buat rider yang menginginkan touring nyaman tanpa sensasi agresif super tajam.
Suspensi depan teleskopik dan belakang monoshock memberikan bantingan yang cukup empuk di permukaan jalan yang bervariasi. Desain bodinya punya nuansa ala motor rally yang dipadu elemen modern, terlihat dari garis lampu depan yang simpel, posisi berkendara tegak, dan ergonomi yang tidak melelahkan walaupun dipakai touring panjang.
Untuk fitur, Crossfire Storr 500 sudah dilengkapi panel instrumen digital yang informatif, sistem pengereman cakram depan-belakang dengan ABS, serta rangka dan suspensi yang dirancang untuk kenyamanan harian maupun potensi off-road ringan. Keseluruhan tampilannya tidak semewah merek premium Eropa besar, tetapi memberi gabungan gaya, kenyamanan, dan fungsionalitas yang menarik.
Harga di Malaysia: Harga pasar untuk Brixton Crossfire Storr 500 di Malaysia dibanderol sebesar 29.888 Ringgit Malaysia (sekitar Rp 129 jutaan) yang belum termasuk asuransi, dll. Ini menjadikannya opsi cukup kompetitif di kelas adventure 500 cc menengah.
Honda NX500: Adventure Touring Matang dengan Teknologi & Purna Jual Kuat
Sementara itu, Honda NX500 mengambil pendekatan yang lebih serius sebagai motor adventure touring menengah dengan karakter yang kuat dan pengalaman berkendara yang matang. Mesin Parallel-Twin 471cc DOHC 8-klep PGM-FI pendingin cairan, dipadukan transmisi 6-speed.
Klaim tenaganya 49,6 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 45 Nm pada 6.500 rpm yang cukup responsif di berbagai kondisi, dari kecepatan rendah di off-road ringan hingga cruising di jalan raya yang panjang. Ergonomi berkendara dibikin untuk kenyamanan touring jarak jauh.
Jok dan posisi setang mendukung postur tegak yang nyaman meskipun dipakai berjam-jam, dan suspensi depan serta belakang disetel dengan keseimbangan antara kenyamanan dan kontrol yang stabil, baik di jalan raya maupun ketika melibas rute berkerikil atau jalan tanah datar.
Fitur-fitur dan teknologinya ada ABS Dual-Channel, panel instrumen layar TFT color, bisa tersambung ke ponsel, lampu full LED dan banyak lagi. Honda juga punya jaringan purna jual sangat luas di Malaysia, serta reputasi keandalan mesin yang panjang.
Harga di Malaysia: Honda NX500 dipasarkan sekitar 36.099 – 37.099 Ringgit Malaysia (sekitar Rp 155,8 – 160,2 jutaan), membuatnya bersaing langsung dengan Brixton dari sisi harga, tetapi dengan dukungan after-sales dan jaringan dealer yang lebih kuat.
| Aspek | Brixton Crossfire Storr 500 | Honda NX500 |
|---|---|---|
| Segmen | Adventure Touring Menengah 500cc | Adventure Touring Menengah 500cc |
| Mesin | 2 silinder 486cc DOHC 8-klep EFI Bosch pendingin cairan | 2 silinder Parallel-Twin 471cc DOHC 8-klep PGM-FI pendingin cairan |
| Tenaga | 46,9 hp @ 8.500 rpm | 49,6 hp @ 8.500 rpm |
| Torsi | 43 Nm @ 6.750 rpm | 45 Nm @ 6.500 rpm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan | Manual 6-percepatan |
| Sistem Pengereman | Cakram depan-belakang ABS Dual-Channel | Cakram depan-belakang ABS Dual-Channel |
| Suspensi | Depan Upside-Down Belakang Monoshock | Depan Upside-Down Belakang Monoshock |
| Fitur Utama | Panel instrumen digital ABS Dual Channel Desain rally retro-modern | Panel insutrumen layar TFT color Konektivitas smartphone Full LED |
| Karakter | Gaya Eropa, halus, santai, fokus kenyamanan touring | Lebih matang, serbaguna, performa dan teknologi unggul |
| Harga | 29.888 Ringgit Malaysia (sekitar Rp 129 jutaan) | 36.099 – 37.099 Ringgit Malaysia (sekitar Rp 155,8 – 160,2 jutaan) |
