RiderTua.com – Halo pembaca setia RiderTua, bakal segera rilis di tahun ini… CFMoto 800MT ES 2026 yang tampil sebagai motor adventure-touring gagah. Produk ini menawarkan fitur-fitur modern yang ada di model kelas atas. BTW, ia menggunakan platform mesin yang sama dengan KTM 790 Adventure..
Motor dari pabrikan asal Tiongkok ini ditawarkan dengan 2 varian warna saja, antara lain: Neptune Blue dan Nebula White. Ia siap meluncur untuk pasar Eropa, meski sampai sekarang untuk informasi tanggal peluncuran sampai banderol harga resminya belum kunjung muncul…
▶Daftar Isi
Segera Meluncur CFMoto 800MT ES 2026 Gaya Petualang Buat Touring dengan Fitur Canggih
Bagian permesinannya pakai mesin Parallel-Twin 2 silinder 799cc DOHC EFI Bosch (injeksi) pendingin radiator dengan balance shaft dan kompresi 12.7:1. Dapat menghasilkan power puncak 95 hp pada 9.250 rpm dan torsi maksimal 75 Nm pada 8.000 rpm. Dihubungkan dengan transmisi 6-speed dan Slipper Clutch.
Mengusung desain yang masih kental akan ciri khas dari merek CFMoto dengan lampu utama agresif, bodinya gede dan tinggi dengan lekukan tegas yang modern, ada moncong bebek ala motor petualang. Kaca depan tinggi, lalu untuk urusan proteksi telah dilengkapi crashbar samping, engine guard di bawah, serta handguard.
Cuma yang paling menarik pada 800MT ES ini itu ada pada kaki-kakinya dengan suspensi yang bisa disetel secara elektronik yang biasanya cuma ada di motor kelas tinggi. Shocknya pakai upside-down KYB di depan dan monoshock KYB di belakang, tentu akan lebih praktis buat mengubah setelan untuk menyesuaikan kebutuhan pengendara..
Lanjut lagi ke sistem pengeremannya yang didukung kaliper J.Juan radial 4-pison dikombinasi cakram ganda 320mm di depan dan cakram belakang 260mm. Menggunakan velg model jari-jari 19 inci dengan ban depan 110/80 dan belakang 150/70.
Bobot motor ini seberat 231 kilogram tanpa cairan, kapasitas tangki bensinnya di 19 liter yang sudah cukup besar. Kalau bagian elektroniknya ada panel instrumen layar TFT berwarna ukuran 8 inci, lampu-lampu tentu sudah full LED, ada pilihan 4 mode berkendara, Traction Control System (TCS), Cornering ABS, dan ABS Dual-Channel.
CFMoto 800MT ES vs KTM 790 Adventure: Duel Adventure-Touring, Menggunakan Mesin yang Sama
Keduanya mengusung mesin yang sama karena masih satu platform, punya ground clearance…
| Segmen | Adventure Touring kelas menengah |
|---|---|
| Platform | Satu basis dengan KTM 790 Adventure |
| Mesin | 2 silinder parallel-twin 799cc DOHC EFI Bosch, balance shaft, kompresi 12,7:1 |
| Tenaga | 95 hp @ 9.250 rpm |
| Torsi | 75 Nm @ 8.000 rpm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan + Slipper Clutch |
| Rangka & Desain | Fairing tinggi moncong bebek Crashbar & engine guard bawaan |
| Suspensi | USD KYB depan (elektronik) Monoshock KYB belakang (elektronik) |
| Sistem Pengereman | Cakram ganda depan 320 mm Kaliper radial 4-piston J.Juan Cakram belakang 260 mm |
| Velg & Ban | Velg jari-jari 19 inci depan (110/80) 17 inci belakang (150/70) |
| Tangki Bahan Bakar | 19 liter |
| Bobot | 231 kg (tanpa cairan) |
| Fitur Utama | Full LED TFT color 8 inci 4 riding mode TCS ABS Dual-Channel Cornering ABS |
| Pilihan Warna | Neptune Blue, Nebula White |
| Status Pasar | Siap meluncur Eropa (harga & tanggal belum diumumkan) |
