RiderTua.com – Setelah menuntaskan rangkaian balapan di Asia, Fabio Quartararo akhirnya kembali ke rumah dengan membawa harapan baru dalam perjalanannya bersama Yamaha. Di Grand Prix Malaysia, ia berhasil finis di posisi kelima pada Sprint Race dan keenam di balapan utama, menunjukkan bahwa performanya mulai pulih. Pada sesi latihan bebas kedua (FP2), Quartararo bahkan mampu menempati posisi ketiga di belakang Jorge Martin dan Pecco Bagnaia, sebuah pencapaian yang menandakan peningkatan pesat. Rekan setimnya, Alex Rins, juga tak kalah mengesankan dengan finis di posisi sebelas pada Sprint dan kedelapan pada balapan utama.
▶Daftar Isi
Fabio Quartararo: Setia pada Yamaha dan Berjuang untuk Kembali ke Puncak
Setibanya di Eropa, Quartararo menyempatkan diri mampir ke EICMA, sebuah acara otomotif bergengsi, dan berbagi pandangannya mengenai musim depan bersama Yamaha. Ia mengakui bahwa masalah mesin yang muncul sejak FP1 sedikit menghambat performanya. Namun, ia merasa puas dengan hasil sesi FP2, di mana Yamaha mampu bersaing ketat dengan kecepatan yang meyakinkan, bahkan berhasil mendekati catatan waktu dari Bagnaia dan Martin. Hasil ini memberinya kepercayaan diri, terlebih setelah mampu finis di lima besar pada hari Sabtu dan terus bertarung ketat di balapan hari Minggu. Baginya, peningkatan pada sistem elektronik Yamaha menjadi kunci dalam kemajuan ini.
Hal yang mencuri perhatian adalah keberhasilan Quartararo dan Alex Rins masuk ke babak kualifikasi kedua (Q2), sebuah pencapaian yang terakhir kali mereka raih di Portimao pada awal musim. Bagi Quartararo, ini merupakan perkembangan signifikan, terlebih ia sempat menghadapi kendala dengan ban yang kurang optimal pasca-insiden di awal balapan. Namun, ia tetap mampu menunjukkan kemampuan bertahan dan konsistensi yang luar biasa.
Strategi Masa Depan Fabio Quartararo dan Keyakinannya pada Yamaha
Dalam langkah strategis untuk masa depan, Quartararo juga mengejutkan banyak pihak dengan memperpanjang kontraknya bersama Yamaha hingga 2026. Ia meyakini bahwa Yamaha memiliki rencana yang sesuai dengan visinya, dan ia merasa yakin dengan proyek yang ditawarkan oleh tim Jepang tersebut. Dengan keyakinan yang kuat, Quartararo mengungkapkan bahwa Yamaha telah berusaha memenuhi permintaannya untuk menciptakan motor yang mampu bersaing. Ini bukan sekadar keputusan berdasarkan loyalitas; ia ingin bertahan bersama tim yang sudah mempercayainya sejak 2019, ketika kariernya baru mulai bersinar di MotoGP.
“Ketika Anda sudah lebih tua, Anda cenderung memilih tim yang lebih siap, seperti yang dilakukan Marc dengan pindah ke Ducati.”
Quartararo melihat kesetiaan kepada Yamaha sebagai fondasi untuk melangkah maju, berbeda dengan langkah Marc Marquez yang pindah ke tim lain yang lebih kompetitif setelah bertahun-tahun bersama Honda. Bagi Quartararo, saat ini belum saatnya untuk berpindah (dia masih muda), baik ke tim satelit maupun ke pabrikan yang sudah berada di puncak seperti Ducati. Di usianya yang masih muda, ia memilih untuk tetap bersama Yamaha dan menghadapi tantangan besar untuk mengembalikan nama besar tim di papan atas MotoGP.
