Jika Aprilia Terus Mengalami Masalah, Tidak akan Ada Rider yang Mau Gabung

RiderTua.com – Bukan pertama kalinya Aprilia mengalami masalah saat balapan sedang berlangsung. Pabrikan asal Noale-Italia itu mendapat peringatan keras bahwa mereka tidak akan bisa merekrut pembalap bintang kecuali mereka meningkatkan keandalan motornya.

Seperti diketahui, podium Maverick Vinales melayang ketika performa RS-GP tak dapat diandalkan di GP Portugal. Di lap terakhir dan ketika podium sudah ada di depan mata, rider asal Spanyol itu terpaksa mundur dari balapan karena masalah gearbox.

Jika Aprilia Terus Mengalami Masalah Tidak akan Ada Rider yang Mau Gabung

Sehari sebelumnya, Maverick Vinales memenangkan sprint race di Portimao. Ini membuktikan bahwa Aprilia adalah motor yang cukup tangguh untuk melawan skuat Ducati. Namun masalah teknis yang muncul di balapan utama sangat merugikan pembalapnya.

Ketika berbincang dengan Jorge Lorenzo, kepala kru veteran Ramon Forcada menegaskan. “Ini bukan pertama kalinya terjadi. Kita selalu dapat mengalami kecelakaan mekanis, hal baiknya adalah jika masalah mekanis merupakan pengecualian. Kalau itu normal, ada hal lain di baliknya. Pada akhirnya, apa yang terjadi? Karena ini adalah kompetisi, dengan betapa pentingnya poin dan menyelesaikan semua balapan. Jika terus begini pembalap mana yang ingin bergabung ke Aprilia jika mereka tidak meningkatkan keandalan?”

BTW, Fabio Quartararo adalah pembalap yang paling banyak dikaitkan dengan kepindahan dari Yamaha ke Aprilia pada 2025.

Forcada juga menegaskan bahwa “Masalah Aprilia di Portimao bisa saja lebih buruk. Dia mengungkapkan bahwa Maverick tidak tahu betapa beruntungnya dia. Masalah girboks adalah hal terburuk yang kita alami. Bisa saja terjadi, kalau ada part yang rusak, normalnya tersumbat total. Dan jika itu terjadi, kemungkinan besar adalah terjatuh. Ini bisa jauh lebih buruk. Ini adalah masalah,” imbuh Forcada.

Forcada pernah menjadi kepala teknis untuk sederet pembalap top seperti Jorge Lorenzo, Carlos Checa, Alex Barros, Casey Stoner dan Franco Morbidelli. Tahun lalu, dia terlibat dengan proyek satelit RNF Aprilia sebagai manajer MotoE mereka.

Mengenai masalah keandalan Aprilia, Forcada mengatakan bahwa hal buruknya adalah jika hal ini menjadi hal yang biasa, maka motornya akan sering rusak. Mereka punya dua jenis jeda, apalagi tahun lalu mereka terlalu percaya diri saat mengambil tim satelit. Mereka mengira akan berhasil, dan ternyata tidak.”

“Jika ada part yang rusak pada motor tim resmi, masalahnya adalah desain. Masalah jarak tempuh mudah diselesaikan, kita mulai mengerjakan lebih banyak suku cadang di pabrik dan kita melakukannya. Tapi kalau masalahnya desain terutama gearbox, wah bisa berabe karena semua pembalap takut akan kerusakan gearbox,” pungkas Forcada.