RiderTua.com – Mesin MotoGP Honda RC213V diuji di sirkuit dlam tes SBK Jerez, yang menandai perubahan besar dibandingkan dengan tahun lalu ketika Marquez mencoba menguji mesin tersebut namun ditolak. Perbedaan spesifikasi antara model ini juga telah dikonfirmasi, dengan mesin yang dipasang dikatakan benar-benar berbeda dari model sebelumnya.Tes di sirkuit Sepang sangat dinantikan oleh penggemar balap motor untuk melihat sejauh mana hasil dari perubahan radikal pada RC213V 2024 ini. Dalam tes tersebut, para mekanik dan insinyur Honda akan memperhatikan performa mesin, kinerja suspensi, dan pengaturan elektronik untuk memastikan bahwa motor ini siap bersaing di musim balap tahun ini.Perubahan mesin yang signifikan ini menunjukkan komitmen Honda dalam mengembangkan teknologi dan meningkatkan performa motor mereka. Dengan menguji mesin ini di sirkuit dalam tes SBK Jerez, Honda dapat memperoleh data yang berharga untuk mengoptimalkan performa dan kehandalan motor mereka.
Mesin MotoGP Honda RC213V 2024 Benar-benar Baru
Joan Mir Honda HRCTes Rider Honda Stefan Bradl berbaur dengan pembalap dari Kejuaraan Dunia Superbike di Jerez dan melakukan tes pertamanya tahun 2024 pada hari Rabu..Sementara tim Ducati dari Gresini, Lenovo dan VR46 menyambut musim baru akhir-akhir ini dengan presentasi tim, Honda sudah turun ke trek balap bersama Stefan Bradl. Di Circuito de Jerez-Angel Nieto, pembalap Bavaria itu akan berbaur dengan para pembalap Kejuaraan Dunia Superbike yang akan menyelesaikan tes musim dingin lengkap pertama tahun ini pada tanggal 24 dan 25 Januari di selatan Spanyol.Yang paling menyita perhatian adalah Honda RC213V milik Bradl dengan paket aero baru dengan takik samping yang jelas (panel samping “ground effect” ) dan bagian belakang yang direvisi termasuk spoiler yang kuat. Swingarm baru juga diperlihatkan.Sekadar mengingatkan, tes resmi pertama MotoGP 2024 akan berlangsung di Sepang pada awal Februari. shakedown-test dari tanggal 1 hingga 3 Februari, yang diperuntukkan bagi tes rider, rookie Pedro Acosta dan berkat konsesi yang diberikan, juga diperbolehkan pembalap reguler Honda dan Yamaha, yang rencananya akan mengikuti tes IRTA pertama dengan semua pembalap dari 6 hingga 8 Februari.Jadwal Tes MotoGP untuk (Pramusim 2024)
01 hingga 03 Februari: ‘shakedown-test’ Sepang (untuk tes rider, rookie, dan pembalap dari pabrikan Grup D konsesi)
RiderTua.com - Di pasar Vietnam, Honda Wave Alpha Classic dan Yamaha Sirius sama-sama mengisi segmen motor bebek 110cc yang dikenal irit, tangguh, dan ekonomis untuk...
RiderTua.com - Mirip banget Supra Fit, Honda Wave Alpha Classic 2026 dikabarkan meluncur di Vietnam yang tetap sebagai motor bebek ekonomis, nyaman buat dipakai...
RiderTua.com - Di pasar Taiwan, Suzuki Saluto 125 dan SYM Fiddle 125 sama-sama mengusung konsep skutik retro yang memadukan desain klasik dengan teknologi modern. Keduanya...
RiderTua.com - Sebuah matik retro cakep yang didambakan banyak orang, Suzuki Saluto 125 2027 kini hadir dengan memboyong sejumlah pembaruan, meski ada perubahan di...
RiderTua.com - Kawasaki Ninja ZX-4RR dan Kove 450RR sama-sama mengisi segmen supersport bermesin empat silinder yang mengutamakan performa tinggi, handling presisi, dan teknologi modern. Keduanya...
RiderTua.com - Seri Kawasaki Ninja ZX-4R yang hadir di Jepang kini hadir model terbaru 2027-nya dengan masih ditawarkan dalam 2 varian: Ninja ZX-4R SE...