Categories: Otomotif

Tiga Mobil Daihatsu yang Masih Setia Dengan Penggerak Roda Belakang

RiderTua.com – Daihatsu dan segelintir produsen mobil di Indonesia masih menjual mobil penggerak roda belakang atau RWD. Meski jumlahnya terus menurun, bukan berarti peminatnya juga berkurang begitu saja. Dengan Xenia yang sudah beralih ke model FWD, Daihatsu hanya memiliki tiga mobil RWD. Ketiganya terdiri dari Terios, Gran Max, dan Luxio.

Daihatsu Masih Memiliki Tiga Mobil RWD di Indonesia

Seperti yang diketahui sebelumnya, mobil penggerak roda belakang memang masih dicari oleh konsumen Tanah Air meski jumlah model yang disediakan terus berkurang. Ini karena produsen menjual mobil penggerak roda depan atau FWD yang bisa diandalkan di jalanan perkotaan. Sebenarnya mobil RWD yang dikenal karena mampu digunakan saat melewati tanjakan.

Meski menurun jumlahnya, masih ada yang menjualnya di pasar, seperti Daihatsu, walau kini hanya menyisakan tiga model saja. Pertama yaitu Terios yang masih dijual dalam model generasi keduanya, tapi masih memakai penggerak roda belakang, dan ini juga berlaku untuk kembarannya, Toyota Rush. Setidaknya untuk sekarang sampai Toyota-Daihatsu menghadirkan model generasi terbarunya suatu saat nanti.

(Dream.co.id)

Jadi Andalan

Kemudian dua model lainnya merupakan mobil niaga andalan Daihatsu, yaitu Gran Max dan Luxio. Baik model van maupun pikap, Gran Max memang masih menjadi salah satu penyumbang penjualan utama bagi merek asal Jepang tersebut. Walau penjualannya belum dapat mengungguli Gran Max, setidaknya Luxio dihadirkan sebagai alternatif dari model van-nya.

Selain itu, semua modelnya memakai penggerak roda depan, termasuk Xenia generasi terbaru. Memang Daihatsu sudah tidak dapat berbuat banyak ketika mereka ikut mengkonversi mobil LMPV RWD andalannya menjadi mobil FWD. Walau model seperti Terios tetap dicari oleh konsumen.

Penjualan mobil Daihatsu tidak hanya mengandalkan Gran Max saja, tetapi juga Sigra dan Terios. Keduanya mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus dalam beberapa bulan terakhir pada tahun ini.

This post was last modified on 27 November 2023 12:16

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Kelemahan Motor RS-GP24? Ini Kata Direktur Teknik Aprilia

RiderTua.com - Direktur Teknik Aprilia, Romano Albesiano, menjelaskan apa yang kurang dari RS-GP dan anak buahnya untuk membidik gelar juara…

3 Mei 2024

Maverick Vinales : Meski Ada Tawaran Bagus Saya Ingin Bertahan di Aprilia

RiderTua.com - Meskipun Ducati mendominasi MotoGP di awal musim 2024, Maverick Vinales dan Aprilia mampu bersaing dengan hasil yang sangat mengesankan.…

3 Mei 2024

Marc Marquez Menguji Rem Jempol untuk Pertama Kalinya

RiderTua.com - Marc Marquez mencoba rem jempol di stang kiri Ducati GP23 pada tes hari Senin di Jerez. Rider Gresini…

2 Mei 2024

Fabio Di Giannantonio : Teknologi di MotoGP Saat Ini Luar Biasa, Saya Menyukainya

RiderTua.com - Semakin dekat pengumuman mengenai peraturan baru MotoGP, semakin terbuka perdebatan tentang teknologi di masa depan. Fabio Di Giannantonio dengan…

2 Mei 2024

Johann Zarco : Bukan Drama, RC213V yang Baru Tidak Ada Kemajuan

RiderTua.com - Pada tes MotoGP hari Senin di Jerez, 4 pembalap Honda Joan Mir, Luca Marini, Takaaki Nakagami, dan Johann…

2 Mei 2024

Tesla Cybertruck akan Dikirim ke Indonesia Mulai Tahun Depan

RiderTua.com - Tesla telah memulai pengiriman Cybertruck di Amerika Serikat tahun lalu, meski untuk pasar global juga tengah dilakukan. Namun…

2 Mei 2024