RiderTua.com – Usai balapan di Phillip Island Fabio Quartararo mengeluh karena tidak melihat sesuatu yang positif akhir pekan ini. Kesenjangan dengan rival semakin besar. Selain semua kesengsaraan di tim Monster Energy Yamaha, El Diablo juga tidak beruntung dalam balapan jarak penuh GP Australia. “Saya ingin mengambil tikungan pertama di sisi luar racing line. Tapi kemudian perangkat holeshot saya bermasalah dan saya melebar jauh,” ungkap rider berusia 24 tahun itu.
Saking melambatnya, juara dunia MotoGP 2021 itu menyelesaikan lap start kedua hingga terakhir di posisi ke-20 di depan Taka Nakagami (LCR Honda).
“Lap pertama sangat buruk. Setelah crash saya tidak bisa mendapatkan ritme apa pun. Hanya menjadi sedikit lebih baik di pertengahan balapan. Kami berusaha sekuat tenaga dalam latihan untuk menjadi lebih cepat. Tapi saya tidak bisa menemukan apa pun di mana pun,” lanjut Fabio Quartararo tampak frustrasi.
El Diablo menambahkan, “Masalahnya adalah kita mungkin mengambil satu langkah maju, namun pada saat yang sama kita mundur dua langkah dalam hal lain. Contoh terbaik adalah penanganan M1 di sini. Kami tidak pernah memiliki motor yang paling bertenaga, namun pengendalian motornya unik hingga setahun yang lalu. Itu sudah hilang sama sekali.”
Meski meraih dua podium di tiga Grand Prix, pembalap asal Nice Prancis itu menggambarkan masa depan yang suram. “Saat ini kami berada lebih jauh dari sebelumnya. Akhirnya saya ingin merasakan bahwa Yamaha menawarkan saya sebuah perspektif,” kata Quartararo.
Apakah menurut Quartararo ada secercah harapan di Yamaha? “Saya tidak memperkirakan kemenangan apa pun di musim mendatang. Namun saya ingin kami membuat kemajuan dan semakin dekat dengan rival kami lagi. Itu fokus saya,” jawabnya.
Usai balapan, pembalap yang saat ini berada di peringkat 10 dalam klasemen itu merasa frustrasi karena dia tidak melihat sesuatu yang positif akhir pekan ini. Dia tidak mendapat banyak keuntungan dari kenyataan bahwa dia salah satu pembalap MotoGP terbaik dengan motor Jepang. Hal ini dapat dimengerti dan tidak membuat segalanya menjadi lebih baik saat ini.
Bagaimanapun, El Diablo berhasil dua kali finis ke-3 dalam empat Grand Prix terakhir dan hanya kalah 0,4 detik dari pemenang Pecco Bagnaia di Mandalika. Mungkin pertanda baik untuk GP Buriram akhir pekan depan.
Pos | Nat | Rider | Team | Last Lap | Time/Gap |
1 | FRA | Johann Zarco | Prima Pramac | 1:31.317 | 40:39.446 |
2 | ITA | Francesco Bagnaia | Lenovo Team | 1:31.327 | +0.201 |
3 | ITA | Fabio Di Giannantonio | Gresini Racing | 1:31.411 | +0.477 |
4 | ZAF | Brad Binder | Red Bull Racing | 1:31.706 | +0.816 |
5 | ESP | Jorge Martin | Prima Pramac | 1:32.765 | +1.008 |
6 | ITA | Marco Bezzecchi | Mooney VR46 | 1:31.063 | +8.827 |
7 | AUS | Jack Miller | Red Bull Racing | 1:31.410 | +9.283 |
8 | ESP | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | 1:31.594 | +9.387 |
9 | ESP | Alex Marquez | Gresini Racing | 1:31.744 | +9.696 |
10 | ITA | Enea Bastianini | Lenovo Team | 1:31.349 | +12.523 |
11 | ESP | Maverick Vinales | Aprilia Racing | 1:31.712 | +13.992 |
12 | ITA | Luca Marini | Mooney VR46 | 1:33.272 | +17.078 |
13 | PRT | Miguel Oliveira | CryptoDATA RNF | 1:32.080 | +19.443 |
14 | FRA | Fabio Quartararo | Monster Energy | 1:33.028 | +20.949 |
15 | ESP | Marc Marquez | Repsol Team | 1:33.717 | +21.118 |
16 | ESP | Raul Fernandez | CryptoDATA RNF | 1:34.332 | +32.538 |
17 | ITA | Franco Morbidelli | Monster Energy | 1:33.421 | +37.663 |
18 | ESP | Pol Espargaro | GasGas Tech3 | 1:34.458 | +37.668 |
19 | JPN | Takaaki Nakagami | LCR IDEMITSU | 1:33.559 | +37.758 |
NC | ESP | Augusto Fernandez | GasGas Tech3 | 1:29.860 | DNF |
NC | ESP | Joan Mir | Repsol Team | 1:30.154 | DNF |
RiderTua.com - Sejak tahun 1960-an, Kawasaki dan Meguro sudah lama menjalin kerja sama yang sampai sekarang pun juga masih merilis…
RiderTua.com - Sesuai aturan konsesi yang baru, sebagai pabrikan yang menempati peringkat D Honda dan Yamaha memiliki kebebasan untuk melakukan…
RiderTua.com - Penjualan mobil Subaru di Indonesia masih berjalan dengan bagus di tengah penurunan kondisi pasarnya pada April lalu. Sejauh…
RiderTua.com - BMW masih memimpin penjualan mobil di pasar mobil premium di Indonesia dalam beberapa tahun terakhir. Mereka mampu mengungguli…
RiderTua.com - Di usia 34 tahun, Aleix Espargaro seperti berada di persimpangan jalan dalam karirnya. Pembalap senior asal Spanyol itu…
RiderTua.com - Lawan terberat setiap pembalap adalah rekan setimnya. Di GP Le Mans, Alex Rins dan rekan setimnya Fabio Quartararo…
Leave a Comment