Jonas Folger : Keputusan Saya Ambil Hanya dalam 1 Malam

RiderTua.com – Jonas Folger melampaui semua ekspektasi dengan finis di posisi ke-12 di GP Texas. Pembalap pengganti tim GasGas Tech3 itu datang ke GP Amerika dengan ekspektasi rendah. Karena dia memutuskan untuk menggantikan Pol Espargaro yang terluka parah dalam waktu singkat, dan tentu saja mengalami kesulitan mengejar pembalap reguler ketika dia kembali ke MotoGP setelah 5 tahun lebih.

Tetapi tim Tech3 dan petinggi KTM mendukung Jonas, dan mereka tidak memberikan tekanan tambahan padanya. “Kami hanya berharap Jonas tetap sehat dan membawa motor ke garis finis dengan aman,” kata Direktur KTM Motorsport Pit Beirer sebelum GP Texas.

Jonas Folger : Keputusan Saya Ambil Hanya dalam 1 Malam

Jonas Folger mampu bertahan dengan sempurna pada race hari Minggu, meskipun dalam kondisi yang sangat sulit dan gundukan berbahaya di lintasan yang paling menuntut secara fisik dalam kalender. Dia berhasil memberi tim Tech3 4 poin kejuaraan dunia. Rekan setim sekaligus rookie Augusto Fernandez juga mencetak poin dengan finis di tempat ke-10 dan memberikan 6 poin berharga untuk KTM.

Saat Jonas ditanya, apa kesulitan terbesar baginya untuk kembali ke Kejuaraan Dunia MotoGP? Mengingat dia belum banyak membalap dengan ban soft di KTM dan pengejaran waktu tidak pernah ada dalam jadwal tes.

“Ya, tentu saja. Jika anda bertanya kepada saya apa tantangan terbesarnya, saya tidak bisa mengatakan dengan pasti karena semuanya sangat sulit. Saya harus kembali ke ritme balapan, saya terlempar ke dalam, begitulah. Oleh karena itu ekspektasinya juga cukup rendah,” jawab rider asal Jerman itu.

Berapa hari tes yang dia lakukan dengan KTM sebelum GP Amerika? “9 atau 10 tahun lalu. Kemudian saya berada di Jerez setahun sekali, tetapi di sana hampir selalu turun hujan, saya hanya membalap paling lama 1 hari. Karena Dani Pedrosa dan saya harus berbagi motor,” ungkap Jonas Folger.

Rider berusia 29 tahun itu menjelaskan, “Tes shakedown di Sepang Februari lalu sebenarnya tidak bisa dibilang tes, karena saya hanya melakukan tes fungsional di sana untuk rekan-rekan dari KTM dan GASGAS. Saya baru saja naik, melaju keluar tiga lap, masuk kembali dan melompat ke motor berikutnya. Ini hampir secara eksklusif adalah ‘installation lap’.”

“Saya tidak benar-benar bisa membalap. Dani Pedrosa bertanggung jawab atas tes performa. Saya hanya menggunakan ban bekas selama 3 hari ini. Saya belum membalap sama sekali tahun ini. Itu memiliki efek yang sesuai pada performa saya di Texas,” imbuhnya.

Di balapan seperti ini, kita sering membalap dengan ban baru dan seringkali dengan kompon soft. Lalu ada kualifikasi dan sprint race. Perbedaan yang sangat besar, semuanya tidak biasa bagi seorang test rider. Ada juga tekanan untuk melihat catatan waktu kitda secara langsung.

Jonas Folger mengatakan, “Ya, harus membalap dengan cepat dari 1 ke 100 tidak akan berhasil. Level pembalap sangat tinggi dan materialnya terlalu seimbang. Semua pabrikan bertarung untuk memperebutkan podium. Kami sebenarnya tahu semua itu, kami sudah memperkirakannya. Masih mengejutkan bagi saya pribadi dan bagi banyak penonton bahwa kami tertinggal jauh dalam hal waktu. Tapi saya hampir curiga karena sejauh ini saya belum cukup membalap.”

“Jadi saya sangat bersyukur bahwa KTM dan tim mendukung saya dan memahami apa yang saya lakukan, meskipun terkadang kami lebih lambat 4 detik dari para pemimpin. Tapi semua orang yang terlibat tahu apa yang terjadi. Saya hanya perlu waktu di atas motor sekarang dan saya harap saya bisa mendapatkannya sehingga saya bisa mendapatkan posisi yang baik,” lanjutnya.

Pit Beirer mengunjungi Folger pada hari Rabu usai GP Portimao dan bertanya apakah dia yakin untuk menggantikan Pol Espargaro. Dan Folger meminta 1 hari untuk memikirkannya.

“Iya benar sekali. Karena saya suka melakukannya dan itu sebuah kehormatan. Tapi saya tidur di suatu malam karena kami semua tahu, itu akan menjadi tugas yang sulit karena saya memiliki waktu lintasan yang sangat sedikit di motor MotoGP,” ungkap pembalap pengganti GasGas Tech3 itu.

Maka Folger perlu 1 malam untuk memikirkannya? Apakah itu masuk akal? Apakah dia melakukannya? “Tetapi pada akhirnya kami berbicara lama. Sebenarnya kita harus menyembunyikan sisanya, termasuk apa yang mungkin dipikirkan orang lain, meskipun pada pandangan pertama sulit untuk berada jauh di belakang,” jawab Folger.

Tes rider KTM itu menambahkan, “Tapi sebagai tes rider, saya hanya bisa berbuat baik jika saya ambil bagian dalam balapan ini, tidak peduli seberapa kerasnya itu dan tidak peduli seberapa jauh kita tertinggal. Tapi itu berguna untuk masa depan saya sebagai test rider MotoGP. Last but not least, balapan ini adalah tentang mendapatkan lebih banyak waktu berkendara dengan motor.”

“Itu sebabnya saya memutuskan untuk terjun lebih dalam, bahkan jika itu tidak membuat reputasi saya baik. Tapi masuk akal untuk KTM dan untuk masa depan pribadi saya. Itu sebabnya saya berkata, ‘Oke, ayo lakukan itu’,” pungkas Jonas Folger.