Categories: MotoGP

Stefan Bradl : Ada Banyak Kerugian dari Sprint Race

RiderTua.com – Stefan Bradl membawa Repsol-Honda ke posisi ke-18 dalam sprint hari Sabtu di Texas dan kalah 25,7 detik dari pemenang Pecco Bagnaia (Ducati) dalam 10 lap. Bagaimanapun, dia bertarung melawan Juara Dunia Moto2 Augusto Fernandez (GASGAS-Tech3) dan meninggalkan Fabio Quartararo di belakangnya, yang bangkit kembali setelah crash.

Mengenai sprint pertamanya di MotoGP, Bradl mengatakan, “Saya senang melihat bendera kotak-kotak. Itu adalah target saya hari itu. Saya memperkirakan balapan yang intens dan ternyata saya tidak salah. Karena lintasan ini tentu saja menuntut fisik. Tapi start saya baik-baik saja, tapi kemudian saya kehilangan beberapa posisi selama ‘pengereman kecepatan tinggi’ pertama.”

Stefan Bradl : Ada Banyak Kerugian dari Sprint Race

“Tapi kami harus realistis. Saya tidak dalam posisi di mana saya mengambil banyak risiko. Saya memiliki cukup pengalaman untuk menganalisis situasi dengan benar. Saya terbang ke AS langsung dari tes Jerez, dan itu membuat stres. Tapi kami tidak dapat mengubahnya, kami harus melakukan yang terbaik,” imbuh Stefan Bradl.

Karena Marc Marquez cedera dan Joan Mir juga cedera saat sprint, tidak ada pembalap Repsol Honda di grid pada race hari Minggu di GP Argentina. “Di Las Termas kami membutuhkan dua Stefan,” kata Joan Mir sambil tersenyum.

Bradl menjelaskan, “Sebelum sprint, saya ingat apa yang saya lakukan pada tahun 2013 dan 2014 dengan Honda di Austin. Saat itulah saya ingat bahwa, saat itu saya selalu tampil apik di FP4 dan siap untuk balapan hari Minggu. Itu membuat saya sedikit bersemangat karena saya tahu saya pernah melakukan hal serupa sebelumnya.”

“Namun dalam sprint seperti ini, kita harus mengambil banyak risiko. Menurut saya, bagi sebagian besar pembalap tidak membawa banyak keuntungan tetapi menanggung banyak kerugian. Sangat sedikit pembalap yang bisa memanfaatkan balapan singkat ini. Tapi benar-benar ada banyak kerugian,” lanjut rider asal Jerman itu.

“Saya juga tidak mendapat manfaat dari sprint ini untuk pekerjaan tes saya di masa depan. Karena kami tidak mengejar waktu dalam tes, kami kebanyakan membalap dengan ban bekas. Seluruh motor berperilaku berbeda jika kita kebanyakan menggunakan ban bekas selama tes.”

“Kami hanya memiliki jumlah ban terbatas yang tersedia untuk tim uji per musim. Kita harus mempertimbangkan itu juga. Di balapan, itu benar-benar berbeda. Kita terus-menerus melakukan ‘time attack’ dengan ban baru. Ini sudah dimulai pada hari Jumat di FP1. Itulah alasan mengapa tuntutan pada test rider dan pembalap semakin berbeda dan hampir tidak ada dari kita yang mampu mencetak poin lagi,” pungkas Stefan Bradl.

Hasil Sprint Race MotoGP Amerika 2023

Mimi Carrasco

Leave a Comment

Recent Posts

Pedro Acosta Bisa Menang di Jerez, Tapi Kata Siapa?

RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…

29 Maret 2024

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024