Bahaya, Speed Petrucci Terlalu Tinggi untuk Reli Dakar

RiderTua.com – Danilo Petrucci menghabiskan waktu selama 10 tahun di Kejuaraan Dunia MotoGP. Rider asal Italia itu akan memulai petualangan baru di reli Dakar dengan menunggangi KTM 450 RALLY, mulai 1 Januari 2022 di Jeddah. Setelah hanya melakoni 12 hari latihan motor di padang pasir, reli maraton yang terkenal di Arab Saudi dimulai lebih dari 8.375 km, 4.258 km di antaranya adalah tahapan khusus. Reli Dakar berakhir pada 14 Januari, namun ada jeda untuk beristirahat pada 8 Januari. Petrux sangat menantikan petualangan reli Dakar pertamanya di pabrikan KTM dengan brand Tech3. Rekan-rekan mereknya menganggap kecepatannya terlalu tinggi untuk jarak 8000 km dan itu sangat berisiko… teknik di MotoGP beda dengan reli..

Speed Petrucci Terlalu Tinggi untuk Reli Dakar

Dalam sebuah wawancara, pembalap berusia 31 tahun itu berbicara tentang masalah debutnya di Dakar, kurangnya pengalamannya di gurun pasir, dan rencananya untuk hari-hari pertama kompetisi.

Danilo hanya mendapatkan uang dari KTM jika dia melewati garis finis di Dakar. Jadi, dia harus tampil tanpa tekanan dan terlebih dulu melihat-lihat pemandangan di tahun pertama. Sambil tertawa Petrux berkata, “Ya, tapi untuk sampai ke sana tidak akan semudah itu.”

“Saya berkendara kembali ke hotel bersama Sam Sunderland, lalu kami mengobrol. Dia mengatakan, saya tidak punya tekanan karena sebagai rookie, saya tidak harus memiliki ambisi atau tujuan dalam hal hasil akhir dan klasemen untuk reli Dakar.”

“Tapi harus saya akui, akan cukup sulit untuk melewati 12 tahap ini dengan aman dan untuk melewati garis finis pada 14 Januari. Ini bukan usaha yang mudah. Aku sudah mendapatkannya sekarang.”

Direktur Motorsport KTM Pit Beirer ingin melihat Danilo di garis finis. Di sisi lain, dia memuji kecepatan pembalap berusia 31 tahun itu dengan motor off-road, dan mengatakan dia yakin Danilo bisa menempati 15 besar klasemen keseluruhan. Petrux kembali tertawa dan mengatakan, “Ya. Rekan satu tim saya juga sangat terkejut dengan kecepatan saya. Mereka memberi tahu saya dengan tegas, ‘Kamu mengambil risiko terlalu banyak pada kecepatan ini, itu tidak akan berhasil selama 12 hari sepanjang 8000 km’.”

“Menurut mereka kecepatan saya mungkin bisa bekerja lebih dari 5000 km, bisa merusak motor dan kompetisi kita pun gagal. Jadi saya akan mencoba mendengarkan saran dari rekan-rekan saya yang sudah berpengalaman, mengambil manfaat dari masukan dan tips mereka serta melakukan semua yang saya bisa untuk menemukan kecepatan balapan saya pada beberapa hari pertama.”

“Jika saya benar-benar bisa mencapai garis finis setelah 8.000 km, itu akan menjadi pencapaian yang luar biasa. Kami berkompetisi selama 12 hari. Ini mirip dengan Kejuaraan Dunia MotoGP, yang diringkas hanya dalam waktu kurang dari 2 minggu dengan 1 hari istirahat.”

Dengan tenang Petrux menjawab, “Iya benar sekali. Pertama, saya harus memahami bagaimana kompetisi ini berlangsung. Saya harus melihat bagaimana saya bisa mengatasi navigasi dan road book. Sejauh ini saya sudah berkendara maksimal 400 km dengan road book.”

“Tetapi pada hari-hari kompetisi, saya harus menempuh jarak sekitar 800 km sehari. Jadi pada beberapa hari pertama reli, saya harus melihat ritme apa yang bisa saya kendarai dan betapa sulitnya menavigasi dan menemukan rute pada saat yang bersamaan.”