Motor MotoGP ‘Tidak Tampan’ Lagi?

3

RiderTua.com – Sejarah inovasi dan keunggulan Ducati dalam dunia balap motor sudah lebih dari tujuh dekade.. Setelah dihadapkan dengan kekuatan pesaing yang lebih besar dan lebih kuat secara finansial, Ducati Corse harus berpikir out-of-the-box. Pertengahan musim MotoGP 2010, tim mengungkapkan salah satu inovasi paling berani dan paling radikal. Dua ‘winglet’, sirip kecil, melekat pada motor, satu di setiap sisi, untuk meningkatkan aerodinamis. Penggemar dan lawan terkejut, dengan eksperimen itu dan hingga kini diikuti oleh lawan.. Namun secara keindahan motor balap sudah hilang bentuknya dibandingkan dulu seperti foto Rossi dan Checa, pada MotoGP Italia 2004 di tim Gauloises Fortuna Yamaha.. Motor balap sekarang banyak kumisnya?

Bahkan Casey Stoner yang notabene mantan rider Ducati juga berbicara tentang pengembangan motor MotoGP dalam beberapa tahun terakhir.. Dimana menambahkan lebih banyak bagian untuk meningkatkan performa, di atas segalanya yang mendapat sorotan adalah aerodinamis. “Saya akan senang untuk memiliki suara dalam peraturan teknis, jujur. Jelas, akan ada kontroversi, tetapi ada elemen yang pasti tidak perlu dan itu bukan masalah keamanan. Mereka hanya menaikkan harga pengemangan sementara kami masih berusaha membuat segalanya lebih menguntungkan. Mereka pada dasarnya mengubahnya menjadi F1 dan biayanya meroket. Saya ingin melihat bagian-bagian tertentu menghilang,” tegas Juara Dunia dua kali itu dengan tegas.

3 COMMENTS

  1. Betul…
    Paling sedih liat M1, dulu paling eksotis skrg berubah jelek, dh gt ducati pke jiplak muka M1 lama…

Leave a Reply