Andrea Dovizioso Mulai Memahami M1

RiderTua.com – Satu-satunya hal yang membuat Dovi khawatir adalah keausan ban belakang… Dengan menempati posisi ke-9 pada Jumat, Andrea Dovizioso menunjukkan performa terbaiknya sejak kembali ke Kejuaraan Dunia MotoGP pada pertengahan September lalu. Dengan selisih 0,071 detik pada hari Sabtu, rider Petronas Yamaha itu gagal mencapai posisi dua tercepat pada kualifikasi pertama. Yang berarti posisi start 13 untuk balapan terakhir tahun ini pada race hari Minggu di Sirkuit Ricardo Tormo di Valencia. “Saya mulai mengerti apa yang harus saya lakukan,” kata pembalap berusia 35 tahun itu setelah menempati posisi ke-13 dalam kualifikasi.

Andrea Dovizioso Mulai Memahami M1

Pemenang 15 kali MotoGP dari tim Petronas itu mengatakan, “Sekarang saya memiliki perasaan yang lebih baik untuk motor. Yamaha kuat saat masuk di tikungan, yang sangat bagus di trek jenis ini. Saya masih kurang grip di roda belakang, tapi saya lebih dekat dengan kecepatan dan waktu saya. Saya hanya 0,2 detik di belakang Fabio Quartararo sebagai Yamaha tercepat.”

“Dibandingkan dengan balapan sebelumnya, itu adalah langkah besar bagi saya, saya bisa mengatur catatan waktu sendiri. Itu artinya saya mulai mengerti apa yang harus saya lakukan. Sekarang hasilnya tidak mengherankan, semakin baik dan lebih baik. Valencia tidak bagus untuk saya, kita membalap di tikungan yang sama untuk waktu yang lama. Jika kita memiliki masalah grip saat masuk tikungan, sulit untuk mengatasinya,” imbuh Dovi.

Apakah mungkin pembalap berusia 35 tahun itu berpikir, bisa meraih hasil 10 besar pertamanya di Petronas Yamaha? “Sejauh menyangkut kecepatan saya, ya,” jawab Dovizioso.

“Satu-satunya hal yang membuat saya khawatir adalah keausan ban belakang. Tetapi itulah yang terjadi pada semua pembalap. Motor saya belum siap untuk saya kendarai dengan cepat dan tanpa merusak ban. Jadi saya tidak tahu apakah saya akan kompetitif sampai akhir balapan. Banyak pembalap memiliki kecepatan yang sama. Kami ada di sana dan apa pun bisa terjadi. Start akan menjadi penting, sebagian besar akan memilih ban yang sama, ban depan hard dan ban belakang medium,” pungkas pembalap asal Italia itu.