RiderTua.com – KTM mencoba meyakinkan Tim LCR untuk meninggalkan Honda.. KTM mengkonfirmasi bahwa proyeknya di tiga kategori Kejuaraan Dunia MotoGP telah berhasil, mempunyai akademi bagi pembalap muda yang menjamin evolusi alami dari tim berbeda yang mereka miliki di lintasan. Pabrikan Austria itu telah melalui beberapa tahap dalam proyeknya dan sekarang berada di salah satu momen terbaiknya meskipun ada masalah yang mereka hadapi di beberapa sirkuit untuk mencapai hasil yang bagus. Untuk alasan ini, KTM telah mengevaluasi selama berbulan-bulan pilihan untuk memiliki tim satelit kedua di grid MotoGP selain Tech3, sebuah ide yang mereka simpan lama dan itu mungkin akan terwujud dalam waktu dekat. Dengan diberi Pedro Acosta sebagi pembalap tim LCR mungkinkah Lucio Cecchinello mau meninggalkan Honda?
Dalam sebuah pernyataan yang diberikan kepada media Jerman, Pit Beirer mengakui bahwa beberapa tahun yang lalu mereka menghubungi Lucio Cecchinello (pemilik tim LCR) untuk menawarkan kemungkinan mengesampingkan proyeknya dengan Honda dan mempercayai KTM, negosiasi yang akhirnya tidak membuahkan hasil… “Kami bernegosiasi dengan Lucio dua tahun lalu, tapi sepertinya dia adalah partner yang sangat setia kepada Honda. Itu sebabnya kami tidak pernah melakukan pembicaraan yang mendalam,” ungkap Beirer.
Direktur KTM Motorsport itu juga mengakui bahwa opsi untuk memiliki tim ketiga di grid memang benar adanya, tetapi untuk melakukan ini mereka harus bekerja di area berbeda yang menjamin performa optimal… “Segera setelah kami merasa bahwa dua Tim stabil dan performanya benar, kami benar-benar ingin memiliki tim MotoGP ketiga, tetapi saya tidak membutuhkan tim ketiga sekarang”…
Alasan lain mengapa KTM tidak ingin memaksakan pembentukan tim satelit kedua adalah karena wacana yang selalu dipertahankan Dorna tentang perlunya setiap pabrikan hanya memiliki satu tim satelit, situasi yang tidak sesuai seperti kasus Ducati, yang akan memiliki delapan motor di grid pada tahun 2022.. “Kami belum mencari mitra dalam beberapa tahun terakhir karena Dorna mengatakan kepada kami bahwa mereka ingin setiap pabrikan memiliki dua tim (resmi dan satelit). Itu sebabnya kami mundur selangkah ketika kami melihat ada sesuatu yang terjadi di Avintia dan Gresini ”.
Dengan memiliki banyak talenta hebat KTM perlu memiliki satu tim lagi agar pembalapnya tidak ‘meluber’ ke tim lain.. Bisa jadi Acosta merupakan daya tarik bagi LCR untuk bergabung dengan pabrikan Austria itu?
RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…
RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…
RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…
RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…
RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…
RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…
Leave a Comment