Categories: MotoGP

Pecco Kesal, Kualifikasi MotoGP Mirip Moto3

RiderTua.com – Kesal! Pecco Bagnaia berujar Q2 di MotoGP tadi malam, mirip kualifikasi di Moto3, banyak pembalap yang melambat di lintasan saat sesi berlangsung… Francesco ‘Pecco’ Bagnaia menjadi salah satu pembalap yang harus kesal dengan rekan-rekannya saat kualifikasi di Sachsenring. Setelah beberapa kali gagal, pembalap asal Italia itu hanya berada di urutan ke-10 di grid. Pembalap pabrikan Ducati itu harus istirahat beberapa lap di kualifikasi Liqui Moly Motorcycle Grand Prix Jerman, dan kemudian mengeluh tentang rekan-rekannya yang melaju lambat.Saat mengumpulkan kekuatan untuk melaju cepat di sektor pertama, ada Nakagami yang berjalan lambat. Di tikungan 7, ada Martin, Marquez, Espargaro, di tikungan 8 ada Miguel semua melambat. Petrucci juga marah saat waktunya dirusak oleh Bastianini yang melambat.. Apakah melambat karena menunggu memanfaatkan slipstream?

Pecco Kesal, Kualifikasi MotoGP Mirip Moto3

Lebih lanjut rider berusia 24 tahun itu mengatakan, “Pada putaran kedua sesi kualifikasi, saya jauh di belakang grup karena saya ingin melakukan putaran saya sendiri. Ketika saya mulai memacu, saya sudah berada dalam kelompok lima pembalap dan mereka sangat lambat. Di lap pertama saya sudah lebih baik di sektor pertama, tapi di lap kedua saya ‘menabrak’ Nakagami yang berjalan lambat.”

“Jadi saya menghentikan putaran dan memacu yang berikutnya. Ketika saya masuk ke tikungan 7, ada Martin, Marquez, Espargaro dan satu lagi yang berada di luar, tetapi sangat dekat dengan garis. Di tikungan 8, Miguel ada di depan saya, yang membalap sangat lambat. Saya menetapkan waktu terbaik mutlak di sektor kedua, tetapi juga harus melepaskan putaran.”

“Jelas saya tidak suka dengan hal itu. Kualifikasi MotoGP terlihat sangat mirip dengan kualifikasi di Moto3. Kami selalu berbicara tentang keselamatan dan apa yang kami lihat di Moto3 setiap hari. Dan hari ini, beberapa pembalap MotoGP melakukan hal yang sama. Ketika saya melihat situasi seperti ini, saya benar-benar tidak senang,” tegas Juara Dunia Moto2 2018.

Di kelas Moto3, ada hukuman reguler. Mengapa itu tampaknya tidak terjadi di kelas utama? Pembalap murid VR46 Academy itu menjawab, “Biasanya saya tidak meminta penalti untuk pembalap lain, dan saya bukan orang yang memutuskannya. Tapi saya pikir, hari ini situasinya terlihat jelas. Dimana hal ini bisa kita lihat di tayangan TV, bagaimana pembalap mengendarai motor dengan sangat lambat. Bahkan jika kita melihat timesheets, kita dapat melihat bahwa banyak pembalap yang sangat lambat pada upaya kedua.”

Berkenaan dengan balapan 30 lap, Pecco Bagnaia sangat percaya diri. Strategi krunya diarahkan pada jarak balapan dari hari Jumat. “Sangat penting di trek ini untuk memiliki kecepatan yang baik dengan ban bekas. Jadi kami memutuskan hanya untuk menggunakan ban bekas,” kata rider asal Italia itu.

“Saya memiliki kecepatan terbaik ketiga pada Sabtu pagi, karena kami bekerja keras untuk itu. Setelah saya mulai menggunakan ban yang sama dengan yang lain, saya sangat cepat. Sore harinya kami berkonsentrasi pada kecepatan lagi di FP4, pada ban yang memiliki 33 lap pada akhirnya. Dengan ban itu saya mampu melaju 1:22,7 menit di lap terakhir. Jadi saya pikir kami siap untuk jarak balapan.”

Satu-satunya tanda tanya tetap pada ban depan. “Kami masih sedikit ragu, apakah kami akan memilih kompon medium atau hard. Ayo lihat,” imbuh Pecco.

Start yang baik dari baris keempat adalah prasyarat untuk menuai hasil yang baik. “Saya ingin menunjukkan start terbaik saya, sehingga saya bisa menyalip banyak pembalap di awal. Tapi saya pikir saya harus menggunakan imajinasi saya untuk manuver menyalip besok,” kata Pecco sambil tersenyum.

“Sangat penting untuk tidak kehilangan terlalu banyak di awal. Mereka pasti akan mencoba untuk membuka celah di depan. Tetapi jika Johann langsung berhasil memimpin, maka dia mungkin bisa sedikit menahan mereka karena kecepatannya bukan yang terbaik,” pungkas rider Ducati itu.

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Jorge Martin : Berhati-hati di Awal Balapan Agar Tidak Muncul Masalah Getaran

RiderTua.com - Pada konferensi pers di Jerez, Jorge Martin menjelaskan bahwa dia masih perlu meningkatkan diri di GP Spanyol. Rider…

26 April 2024

Toyota Kijang Innova Reborn yang Masih Laris Terjual

RiderTua.com - Toyota cukup sukses dalam menghadirkan Kijang Innova Zenix sejak setahun lalu di Indonesia. Sebab mobil medium MPV ini…

26 April 2024

Mini Aceman Resmi Dirilis, Crossover Listrik yang Tampil Menarik

RiderTua.com - Mini memang dikenal dengan sejumlah produknya yang memiliki kualitas tinggi. Termasuk mobil listrik pertamanya yang dirilis beberapa tahun…

26 April 2024

Mitsubishi Hadirkan Penyegaran Untuk ASX di Eropa

RiderTua.com - Mitsubishi memiliki beberapa mobil SUV yang dijualnya di pasar global. Salah satunya ASX, yang sebenarnya merupakan versi Eropa…

26 April 2024

Fabio Quartararo : Calon Tim Satelit Yamaha Harus Diperlakukan Seperti Tim Pabrikan

RiderTua.com - Ketika berbicara tentang sirkuit Jerez, Fabio Quartararo teringat kembali kesuksesannya di masa lalu. Dalam 4 tahun terakhir, rider…

26 April 2024

Peluang Citroen Mengekspor Mobil Rakitan Lokal

RiderTua.com - Citroen telah memastikan akan memulai produksi mobilnya di Indonesia pada Juli mendatang. Model yang akan dirakitnya untuk pertama…

26 April 2024