Categories: MotoGP

Rossi: Motor Sama Seperti di Mugello, Tapi..

RiderTua.com – Valentino Rossi berujar, “Pagi ini (FP1) motor hampir sama seperti di Mugello. Yakni dengan setup yang biasa kami lakukan saat datang dari Mugello ke Barcelona, ​​​​misalnya pada elemen suspensi, motornya hampir sama.” Namun mengapa Valentino Rossi merasa kesulitan dan hanya mampu duduk di urutan ke-19 pada latihan bebas hari Jumat di Montmelo?.. Pada sore hari Rossi dan tim mencoba mengubah distribusi bobot, namun justru hasilnya lebih buruk.. “Di pagi hari saya tidak terlalu buruk. Saya hanya berada di posisi ke-15 (gap 0,8 detik). Tetapi saya tidak mendapatkan ban baru. Saya merasa cukup baik,” ujar rider Petronas Yamaha itu yakin. Namun di penghujung hari, rider berusia 42 tahun itu hanya berada di urutan ke-19 dalam timesheet gabungan. Kalah 1,6 detik di belakang pembalap tercepat Johann Zarco. Untuk diketahui, Vale adalah pembalap tersukses di Circuit de Barcelona-Catalunya dengan membukukan 10 kemenangan balapan disini.

Rossi: Motor Sama Seperti di Mugello, Tapi..

“Pada sore hari kami kesulitan. Kami mencoba set-up yang berbeda, terutama untuk meningkatkan fase pengereman. Tapi saya merasa tidak nyaman, saya terlalu lambat. Saya bisa mengerem dengan keras, tapi kemudian saya tidak bisa membelokkan motor,” ujar Valentino Rossi menjelaskan apa yang terjadi padanya.

“Saya kesulitan dengan kondisi understeer dan tidak bisa tetap di racing line. Jika saya ingin mempertahankan racing line, saya harus berbelok terlalu lambat ke tikungan. Sayangnya, saya tidak memiliki perasaan yang baik. Kami mencoba untuk meningkatkan sesuatu, tetapi pada akhirnya kami hanya membuatnya lebih buruk.”

“Posisi saya sangat buruk, saya jauh tertinggal. Serangan waktu dengan ban soft juga buruk. Jadi untuk besok, kami akan kembali dan memilih ban yang lebih mirip dengan ban pagi ini,” ungkap The Doctor pada Jumat sore di Montmelo.

Timbul pertanyaan, apakah Rossi dan krunya membuat perubahan terlalu besar pada M1? Dengan tegas Rossi menjawab, “Jujur, saya tidak tahu pasti. Tetapi yang saya tahu, bahwa pagi ini motor hampir sama seperti di Mugello. Yakni dengan penyesuaian yang biasa kami lakukan saat datang dari Mugello ke Barcelona, ​​​​misalnya pada elemen suspensi, motornya hampir sama.”

“Pada sore hari kami mencoba mengubah distribusi bobot. Sayang, setelah itu saya tidak punya perasaan untuk bagian depan saat memasuki tikungan. Kami terlalu lambat, kecepatan saya sangat buruk. Di sore hari perasaan saya tidak baik.”

Untuk diketahui, Rossi pernah mengkritik Tikungan 10 Montmelo seperti ‘parking corner’ yang tata letak Formula 1-nya sudah ketinggalan jaman. Kini bagaimana pendapat mentor VR46 Academy itu mengenai Tikungan 10 yang baru?

Juara dunia 9 kali itu mengatakan, “Ini tikungan yang sulit dan sangat teknis. Sulit untuk menemukan racing line yang tepat dan dan mencapai puncak tikungan (apex). Tapi saya suka tikungannya, jadi saya lebih suka Tikungan 10 (yang baru) karena kami sangat mirip dengan tikungan 10 Catalunya klasik lagi.”

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Hyundai Belum Memutuskan Harga Kona EV Terbaru

RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…

29 Maret 2024

Honda akan Merilis Lebih Banyak Mobil HEV?

RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…

29 Maret 2024

Pramac : Bagnaia Bisa Saja Menghindari Kecelakaan dengan Marc

RiderTua.com - Kemenangan pertama musim ini untuk tim Pramac dan Jorge Martin, kandidat gelar MotoGP 2024 dan mengincar tujuan bersejarah: tim…

29 Maret 2024

Pedro Acosta Bisa Menang di Jerez, Tapi Kata Siapa?

RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…

29 Maret 2024

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024