RiderTua.com – Nampaknya hasil penjualan pada bulan Maret lalu sudah menunjukkan pergerakan yang positif. Tentu ini semua berkat adanya insentif pajak untuk mobil bermesin dibawah 1.500 cc, sehingga model terlaris kembali bangkit dari keterpurukannya. Toyota Avanza kembali mendominasi penjualan mobil bulan Maret 2021. Dengan ini LMPV tersebut mampu mengungguli Honda Brio serta Suzuki Carry.
Baca juga: Penjualan Mobil LSUV Meningkat Pada Maret 2021
Toyota Avanza Kembali Mendominasi Penjualan
Nampaknya hasil penjualan mobil di Tanah Air sudah semakin membaik dengan adanya insentif. Keringanan pajak ini sudah diberlakukan sejak awal Maret lalu, dan dampaknya sudah mulai dirasakan oleh produsen otomotif. Banyak konsumen yang berburu mobil favoritnya, sehingga permintaan meningkat drastis.
Hasilnya Avanza kembali merebut peringkat pertama penjualan mobil di Indonesia dengan 7.251 unit terjual. Hasil ini jauh lebih baik dari bulan sebelumnya yang masih dibawah 5 ribu unit, atau bahkan kurang dari itu. Selain Avanza, masih ada 19 model lainnya dalam daftar hasil penjualan bulan Maret 2021:
- Toyota Avanza: 7.251 unit
- Toyota Rush: 6.930 unit
- Honda Brio (Satya dan RS): 6.326 unit
- Daihatsu Gran Max (pikap dan minibus): 5.777 unit
- Daihatsu Sigra: 4.772 unit
- Mitsubishi Xpander (dan Cross): 4.707 unit
- Suzuki Carry: 4.520 unit
- Toyota Calya: 4.243 unit
- Mitsubishi L300: 2.773 unit
- Daihatsu Ayla: 2.710 unit
- Honda HR-V: 2.612 unit
- Toyota Agya: 2.088 unit
- Toyota Kijang Innova: 2.049 unit
- Daihatsu Terios: 1.947 unit
- Suzuki XL7: 1.596 unit
- Mitsubishi Pajero Sport: 1.594 unit
- Suzuki Ertiga: 1.474 unit
- Honda Mobilio: 1.148 unit
- Toyota Fortuner: 1.138 unit
- Mitsubishi Triton (all variant): 1.050 unit

Penjualan Kembali Meroket
Sepertinya rata-rata masih mencatatkan hasil penjualan dibawah 5 ribu unit, dan hanya Avanza, Rush, Brio, serta Gran Max yang terjual diatas itu. Tapi yang menarik yaitu Avanza mampu terjual dalam jumlah lebih dari 7 ribu unit, lebih tinggi dari yang diperkirakan oleh Toyota. Insentif yang diberikan sudah cukup sukses untuk meningkatkan penjualannya.
Kebanyakan peringkat 20 besar ini masih didominasi oleh model MPV dan SUV, dan sebagian kecil dari mobil niaga. Triton masuk ke dalam daftar ini untuk pertama kalinya, cukup mengejutkan mengingat model ini tak setenar rival utamanya, Hilux. Mobil Mitsubishi lainnya, yaitu Pajero Sport, mencatatkan selisih yang sangat tipis dengan XL7.
Kijang Innova termasuk Fortuner saat itu belum mendapatkan insentif, dan dipastikan pada bulan ini penjualannya bisa meningkat lebih jauh lagi. Agak disayangkan Pajero Sport nggak kebagian insentif karena ada salah satu persyaratan yang tak bisa dipenuhi.