RiderTua.com – Beberapa waktu lalu All New Honda PCX sudah dirilis duluan di Benua Eropa. Skutik andalan merek otomotif ini kini membawa berbagai ubahan yang cukup signifikan, terutama pada performanya. All New Honda PCX kabarnya akan masuk ke pasar Asia dengan mengandalkan mesin baru 157 cc dengan eSP+. Tentu ini mesin yang jauh lebih besar dari mesin standarnya yang mencapai 125 cc.
All New Honda PCX akan Masuk ke Asia Dengan Mesin Baru
Mungkin agak aneh kalau membayangkan PCX memakai mesin lebih besar, meski itu bukanlah menjadi masalah bagi Honda. Karena mereka sudah lama berpengalaman membuat sejumlah skutik bermesin besar, contoh paling gampang yaitu Vario 150 dan Gold Wing. Sehingga memasangkan mesin lebih besar pada PCX dianggap ‘cukup enteng’.
Tentu ini akan menjadi rencana yang cukup berbeda dengan sebelumnya, dimana All New PCX dirilis di Eropa bermesin 125 cc. Mungkin Honda ingin menawarkan sesuatu yang berbeda dan ‘anti-mainstream’, yaitu PCX bermesin lebih besar dari model standarnya. Mesin berkapasitas 157 cc ini akan dihadirkan khusus di kawasan Asia saja.
Mesin Besar
Thailand lagi-lagi yang akan kebagian motor baru dari Honda, yang tak lain adalah All New PCX, dan mesin 157 cc inilah yang akan disediakan pada generasi terbarunya. Spesifikasinya berubah, dengan diameter piston bertambah menjadi 60 mm serta rasio komprensi 12,0:1. Karakter mesin ini berubah dari square menjadi overbore, dan ini artinya PCX bakal memiliki performa lebih tinggi dari sebelumnya.
All New PCX 157 mampu menghasilkan tenaga 15,9 hp dan torsi 14,2 Nm, tentu ini sedikit lebih baik dari PCX standar. Teknologi eSP+ (enhanced Smart Power) memberikan efisiensi bahan bakar lebih baik dari sebelumnya. Fitur HSTC (Honda Selectable Torque Control) menjadi fitur andalan PCX terbaru ini.
Honda disebut akan meluncurkan All New PCX 157 di Negeri Gajah Putih mulai awal tahun depan. Indonesia mungkin masih harus menunggu, dan kalau jadi dirilis, maka ini akan menjadi skutik Honda kedua yang memiliki HSTC setelah Forza 250.
