Hasil Tes Jerez: Valentino Rossi ke-5 dan 99 Persen ke Petronas!

Pembalap MotoGP yang kini berusia 41 itu menjelaskan setelah tes Jerez: Meskipun dia belum menandatangani kontrak, dia pasti akan melanjutkan karir balapnya setelah musim MotoGP 2020 di Tim Petronas Yamaha Sepang.

Valentino Rossi Tes Jerez 2020

RiderTua.com – Hasil tes Jerez, Valentino Rossi posisi ke-5 dan 99 persen ke Petronas. Pembalap Italia itu meyakinkan penggemarnya bahwa dia 99% akan bergabung dengan tim Petronas di MotoGP 2021. “Saya belum tanda tangan kontrak, tapi 99% akan bersama dengan Petronas di 2021”. The Doctor dan Yamaha kembali pada kecepatannya pada sesi adaptasi pertama dengan M1 2020 setelah libur panjang. Hasil akhir waktu kombinasi Rossi berada di peringkat kelima.

Hasil Tes Jerez: Valentino Rossi ke-5 dan 99 Persen ke Petronas

Valentino Rossi mengatakan bahwa, sangat penting untuk melakukan tes ini karena sudah lama sekali tidak berada di atas motor prototipe MotoGP. Perasaan yang luar biasa digambarkan Valentino setelah kembali ke trek dan M1 yang dirindukannya. Sesi pertama pagi hari tidak terlalu buruk, dengan ban yang lunak. Rossi membukukan catatan waktu sesi-1 lebih baik, dimana pada akhirnya, dia berada di lima besar dalam klasemen (agregat).

Valentino Rossi Wawancara

Valentino Rossi mengatakan setelah tes pertama itu pada Rabu malam di Jerez. “Kami mencoba ban yang berbeda di sore hari, tetapi kami bermasalah pada suhu yang lebih tinggi. Kecepatan saya tidak fantastis, saya masih belum puas dengan keseimbangan motor. Kami masih memiliki banyak hal yang harus dilakukan, tetapi hal baiknya adalah kita bisa kembali ke trek. “

Pembalap MotoGP yang kini berusia 41 itu menjelaskan setelah tes Jerez: Meskipun dia belum menandatangani kontrak, dia pasti akan melanjutkan karir balapnya setelah musim MotoGP 2020 di Tim Petronas Yamaha Sepang.

“Berita yang menyatakan saya sudah tandatangan kontrak salah. Kami sangat dekat. Saya ingin melanjutkan pada 2021 dan sudah berbicara dengan Yamaha dan terutama kepada Razlan, Stiggy dan Zeelenberg. Saya memiliki perasaan yang sangat baik, tetapi masih ada beberapa detail yang harus ditangani, terutama tim, yaitu orang-orang yang akan bekerja untuk saya. Tapi saya 99 persen akan membalap dengan Petronas pada 2021, bahkan jika saya belum tanda tangan kontrak”.

Valentino Rossi Petronas Yamaha

Durasi Kontrak

Namun bocoran info sebelumnya tidak semuanya salah. Karena The Doctor juga mengungkapkan satu detail, kontrak itu juga akan mencakup opsi untuk 2022: “Kontraknya adalah +1, tahun depan kita akan memutuskan selama liburan musim panas.”

Jeda panjang dengan liburan di rumah di Tavullia, digunakan oleh Rossi untuk memikirkan tentang masa depannya: “Saya tahu bahwa jika saya ingin melanjutkan, akan membutuhkan banyak usaha. Tetapi pada akhirnya saya memutuskan bahwa saya akan berada di sana lagi tahun depan. Semua orang senang?… Terima kasih, aku juga senang… Saya tahu ini akan sulit, tetapi saya ingin mencoba lagi tahun depan.”

Hasil Tes MotoGP Jerez, kombinasi:

  1. Maverick Viñales (Yamaha) 1: 37.793
  2. Fabio Quartararo (Yamaha) 1: 37.911 + 0,118 detik
  3. Marc Marquez (Honda) 1: 37.941 + 0.148
  4. Alex Rins (Suzuki) 1: 38.193 + 0.400
  5. Valentino Rossi (Yamaha) 1: 38.222 + 0.429
  6. Aleix Espargaro (Aprilia) 1: 38.285 + 0.492
  7. Cal Crutchlow (Honda) 1: 38.313 + 0,520
  8. Jack Miller (Ducati) 1: 38.348 + 0,555
  9. Joan Mir (Suzuki) 1: 38.380 + 0.587
  10. Francesco Bagnaia (Ducati) 1: 38.417 + 0.624
  11. Miguel Oliveira (KTM) 1: 38.426 + 0,633
  12. Johan Zarco (Ducati) 1: 38.513 + 0.720
  13. Pol Espargaró (KTM) 1: 38.592 + 0.799
  14. Franco Morbidelli (Yamaha) 1: 38.646 + 0.853
  15. Andrea Dovizioso (Ducati) 1: 38.779 + 0.986
  16. Takaaki Nakagami (Honda) 1: 38.873 + 1.080
  17. Bradly Smith (Aprilia) 1: 38.942 + 1.149
  18. Brad Binder (KTM) 1: 39.016 + 1.223
  19. Iker Lecuona (KTM) 1: 39.089 + 1.296
  20. Alex Marquez (Honda) 1: 39.151 + 1.358
  21. Danilo Petrucci (Ducati) 1: 39.249 + 1.456
  22. Tito Rabat (Ducati) 1: 39.407 + 1.614

Be the first to comment

Leave a Reply