Categories: MotoGP

Kenapa Demi Seorang Marc Marquez MotoGP Rela Mengubah Aturan?

RiderTua.com – Jika kita kembali ke tahun 2012, maka setiap pembalap yang punya bakat luar biasa akan di plot sebagai ‘The Next Rossi’. Memang, dengan kepribadiannya yang gemerlap dan kecepatan yang tak terbantahkan, Marquez dianggap oleh banyak orang sebagai The Next Valentino Rossi dalam hal popularitas penggemar dan kesuksesan balap di kelas MotoGP. Pastinya bukan dari sisi karakter dan gayanya, tidak ada orang yang identik atau sama persis.. Bahkan meskipun kesininya dia gagal membawa estafet dari penggemar Rossi. Marc Marquez adalah salah satu fenomena dari Spanyol yang saat itu masih berusia 19 tahun. Dia adalah pewaris Casey Stoner di tim Repsol Honda MotoGP. Walau sebenarnya dia tidak boleh mewarisi tempat Stoner saat itu kerena regulasi.. Namun kenapa demi seorang Marc Marquez MotoGP rela mengubah aturan?..

2013

Kenapa Demi Seorang Marc Marquez MotoGP Rela Mengubah Aturan?

Marquez saat itu merupakan juara dunia 125cc termuda kedua dalam sejarah. Tahun 2010 di kelas 125cc, dia kantongi 10 kemenangan dan 12 posisi pole. Meski berada di peringkat kedua dunia tahun 2011, Marquez hampir pasti merupakan pembalap tercepat di kelasnya. Nasib buruk, dan efek gegar otak jelang akhir tahun membuat dia harus melupakan gelar juara.

Sementara Marquez yang tahun 2013 pindah ke MotoGP, dimana Tim resmi Repsol Honda inginkan dia. Namun regulasi rookie atau aturan pemula mencegahnya. Ada larangan bagi pemula langsung ke tim resmi/ pabrikan.. Bahkan jika Marc ke satelit akan menimbulkan masalah bagi Repsol

Honda Repsol Berusaha Sekali Dayung

Kenapa Honda-Repsol mengusulkan merubah aturan?

  1. Melihat Marc sebagai sebuah fenomena baru Spanyol, Repsol sudah melihat bakat Marquez dari kelas pemula..
  2. Marquez memiliki hubungan lama dengan raksasa minyak dan gas Spanyol, Repsol. Marc orang Spanyol, dimana Spanyol sangat mendukung atlet-atletnya..
  3. Tim satelit Honda disponsori oleh perusahaan minyak yang merupakan saingan Repsol yaitu Castrol (sponsor San Carlo Honda Gresini) dan ELF (sponsor LCR Honda). Inilah yang menciptakan masalah rumit bagi Repsol, ibarat dia tidak mau pembalap terbaik yang sudah dididiknya lepas ke tangan saingan dagang-nya ( Castrol dan ELF).

Sehubungan dengan pensiunnya Casey Stoner, Honda ngotot ingin membawa Marquez langsung ke tim pabrikan Repsol Honda, tetapi hanya mungkin jika aturan rookie diubah…

Dan Akhirnya..

Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna, akhirnya menyatakan bahwa asosiasi produsen (MSMA) saat itu memutuskan untuk membatalkan peraturan yang melarang pembalap pemula (rookie) untuk bergabung dengan tim pabrikan. Sehingga dengan ubahan aturan ini membuka pintu bagi Marc Marquez untuk bisa langsung ke tim resmi Honda. Saat itu dia menjadi rekan setim Dani Pedrosa di Repsol Honda.

Yang jelas saat itu keputusan disetujui oleh tim-tim MotoGP, kecuali Tech 3, LCR dan Gresini . Dimana ketiga tim satelit ini memutuskan bahwa lebih penting untuk mempertahankan pembalap mereka yang ada, daripada memiliki kemungkinan mendapatkan pembalap baru yang berasal dari kategori lain..

Jadi begitu kuatnya pengaruh Honda dan Repsol saat itu ya..

This post was last modified on 2 Juli 2020 12:37

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Marc Marquez : Di Texas Saya Memikirkan Podium.. Bukan Kemenangan!

RiderTua.com - Marc Marquez bisa merayakan kemenangan pertamanya bersama tim Gresini Ducati jika dia tidak crash beberapa saat setelah memimpin…

20 April 2024

Pengiriman Suzuki Jimny 5-Door Cukup Cepat Meski Inden Beberapa Bulan

RiderTua.com - Suzuki telah menghadirkan Jimny 5-door di Indonesia bulan Februari lalu dan disambut baik di pasarnya. Seperti model 3-door,…

20 April 2024

Toyota Umumkan Recall Prius Karena Ini

RiderTua.com - Toyota Prius masih menjadi salah satu mobil hybrid unggulannya di pasar global. Terlebih setelah modelnya memasuki generasi terbaru…

20 April 2024

BYD dan Mercedes-Benz Siap Hadirkan Mobil Baru di Eropa?

RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…

20 April 2024

Chery Siapkan Model Omoda Terbaru Lainnya?

RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…

20 April 2024

Alex Rins : Motor Kami Sangat Lamban..!

RiderTua.com - Setelah Suzuki mundur dari MotoGP pada 2022, Alex Rins memutuskan pindah ke tim LCR pada 2023. Ini artinya…

20 April 2024