Inikah Penyebabnya: Lambat di FP2 Marquez Jajal Rem Baru di Setang Kiri ?

RiderTua.com – Mungkin sebagian dari kita bertanya-tanya kenapa Marc Marquez berada di posisi ke-13 di FP2 MotoGP Sepang kali ini…?.. Sepertinya Marquez sedang mencoba piranti baru ‘rear brake lever’ yang dipasang di setang kiri atau istilahnya left handlebar ( lihat gambar).. Inikah Penyebabnya: Lambat di FP2 Marquez Jajal Rem Baru di Setang Kiri ?

Inikah Penyebabnya: Lambat di FP2 Marquez Jajal Rem Baru di Setang Kiri ?

Solusi teknis ini sudah banyak dipakai tim balap di era Doohan. Namun kesini-nya mendapat penyempurnaan. Awalnya memang untuk membantu pembalap yang cedera kakinya dan tidak bisa mengoperasikan rem kaki untuk roda belakang..

Namun ternyata teknis ini memiliki keunggulan bagi pembalap. Mereka tidak akan direpotkan saat mengoperasikan alat ini saat menikung. Untuk tim lain seperti Yamaha dan Ducati memakai fungsi yang sama namun dioperasikan dengan ibu jari ( jempol).. Mereka menyebutnya Thumb Brake.. Mungkin di Honda secara fisik hanya menambah tuas rem yang secara bentuk mirip dengan tuas kopling..

Awalnya rem ini dipakai oleh pembalap yang kaki kanannya cedera sehingga fungsi kaki digantikan oleh rem jempol ( Yamaha dan Ducati) atau rem tangan kiri ( Honda) tadi. Solusi teknis ini diperkenalkan oleh pabrikan rem Brembo 27 tahun yang lalu. Mick Doohan-lah yang meminta dibuatkan ketika dia menjadi korban kecelakaan serius selama tes di GP Belanda tahun 1992. Memang perlu latihan untuk mengoperasikannya karena pasti beda “feel” saat menginjak dan menekan dengan jari.. Kini rem jempol atau tuas rem tangan tadi justru punya fungsi ganda yaitu “traction control” manual..

Tetapi walau di FP2 berada di posisi ke-13 dia tetap berada di posisi 10 teratas pada waktu latihan gabungan (kombinasi FP1 + FP2) berkat catatan waktunya di FP1 di posisi 4 dalam waktu kombinasi Marc berada di posisi ke-6..

Trending Artikel Minggu Ini (TOP5):

1. Dovi: Jarak Poin Marquez Konyol dan Tidak Masuk Akal ! Karena Motor atau Pembalapnya?
2. Jarvis: Maverick Vinales atau Valentino Rossi yang Hengkang dari Yamaha?
3. Pemakaian Mesin Tim MotoGP Setelah GP Australia, Aprilia Bahaya!
4. Hasil FP1 MotoGP Malaysia: 3 Motor Yamaha Semakin di Depan !
5. Honda Vario Repsol Jadi Penyelamat RC213V Marc Marquez di GP Malaysia !