RiderTua.com – Motor, Varian trail Honda memiliki bermacam nama. Di Honda mempunyai Seri CRF ( Competition Racing Four-stroke) yang secara mudahnya motorcross yang diracik oleh pabrikan buat balapan. CRF sendiri mempunyai banyak akhiran CRF-X ( enduro ), CRF-R (Racing), CRF-L ( street legal). Sebagai tambahan saja seri CRF ini adalah penerus dari Honda CR-R ( Competition Racing two-stroke). Honda CRF150R: Jeroan Unicam Valve dan Jantungnya Karburator Keihin FCR, berikut spesifikasi Honda CRF150R beserta harga..
Kita tentunya tidak asing dengan Honda CRF150L yang bisa dipakai di jalan raya dan dijual oleh PT Astra Honda Motor (AHM) kisaran Rp 33 jutaan ini. Lalu bagaimana dengan wujud kakaknya yang versi balap sesungguhnya ?.. Namanya CRF150R.. ingat pakai R ya.. Motorcross Honda ini dibekali mesin 149,7cc, 4-stroke 4-katup dan berpendingin air, mesin satu silinder.
Sesuai peruntukannya racikan mesin dibuat powerfull alias kuat dan menawarkan power band ( karakter tenaga pada rentang putaran mesin tertentu) yang lebar, memberikan output mumpuni bahkan pada kecepatan rendah hingga sedang, apalagi gaspol. Sistem pengapian menggunakan CPU digital 8-bit. Waktu pengapian optimal engine dikontrol dengan menghitung faktor dari bukaan throttle dan kecepatan engine pada kecepatan tinggi.
Satu nama yang tidak asing di motor trail Honda adalah Unicam Valve. Unicam Valve pada CRF150R artinya menggerakkan empat katup dengan satu camshaft. Dengan sistim ini selain ruang mesin lebih ringkas memungkinkan pengaturan valve yang lebih ideal. Efeknya menghasilkan output pada kecepatan tinggi, output pada kecepatan rendah dan tengah.
Karburator Keihin FCR yang dirancang khusus dilengkapi dengan tipe link lever direct push dengan struktur pompa akselerasi untuk mencapai respons linear.
CRF150R <CRF150RII> | ||||
---|---|---|---|---|
model | Honda KE03 | |||
Total length (mm) | 1,832 <1,900> | |||
Full width (mm) | 770 | |||
Overall height (mm) | 1,133 <1,171> | |||
Axle distance (mm) | 1,260 <1,285> | |||
Ground clearance (mm) | 301 <336> | |||
Seat height (mm) | 832 <866> | |||
Vehicle weight (kg) | 82.9 <84.9> | |||
Engine type | Water-cooled 4-stroke OHC 4-valve single cylinder | |||
Total displacement (cm 3 ) | 149.7 | |||
Inner diameter x stroke (mm) | 66.0 × 43.7 | |||
Compression ratio | 11.7 | |||
Carburetor model | FCR15C (Main bore φ32mm) | |||
Starting method | Primary kick type | |||
Ignition device type | Electronic advance CDI digital ignition | |||
Fuel tank capacity (L) | 4.3 | |||
Clutch type | Wet multi-plate coil spring type | |||
Transmission format | Close-ratio 5-speed manual | |||
Gear ratio | 1st gear | 2.214 | ||
2nd speed | 1.647 | |||
3rd speed | 1.318 | |||
4 speed | 1.105 | |||
5 speed | 0.956 | |||
Reduction ratio (primary / secondary) | 4.117 / 3.333 <4.117 / 3.733> | |||
Caster angle (degrees) | 27 ° 2 ′ <27 ° 48 ′> | |||
Trail amount (mm) | 78 <96> | |||
tire | in front | 70 / 100-17 40M <70 / 100-19 42M> | ||
rear | 90 / 100-14 49M <90 / 100-16 52M> | |||
Brake type | in front | Hydraulic disc | ||
rear | Hydraulic disc | |||
Suspension system | in front | Telescopic (inverted suspension) cushion stroke 275mm | ||
rear | Swing arm type (Prolink) axle travel 272mm <282mm> | |||
Frame format | Semi-double cradle |
Harganya piro ? Di Jepang varian CRF150R dijual dengan 493,560 yen atau setara 65 jutaan… Sedangkan CRF150RII di lego dengan harga 510,840 yen atau setara 67 jutaan…
RiderTua.com - Daihatsu sudah tidak bisa diremehkan lagi soal penjualan mobilnya di Indonesia. Apalagi untuk mobil murahnya, Sigra, yang mampu…
RiderTua.com - MG Motor telah sukses dalam meluncurkan dua mobil listriknya di Indonesia pada bulan lalu. Namun itu saja belum…
RiderTua.com - Debut Pedro Acosta di MotoGP sungguh menarik. Rookie dari tim GasGas Tech3 itu langsung melaju ke Q2 dengan…
RiderTua.com - Daihatsu masih memimpin penjualan mobil niaga ringan di Indonesia selama beberapa tahun terakhir. Sementara itu, segmennya kini diisi…
RiderTua.com - Wuling kini memiliki tiga mobil listrik yang dijual di Indonesia, terdiri dari Air EV, Binguo, dan Cloud EV.…
RiderTua.com - Segalanya belum berjalan baik bagi Miguel Oliveira mengingat Tim Trackhouse masih dalam tahap pengembangan. Rider asal Portugal itu…
Leave a Comment