Tahun 1975 mesin balap menggunakan 2-stroke. Dimana Jepang dengan pesat memajukan teknologinya. Giacomo Agostini yang saat itu membela tim MV Agusta melarikan diri ke Yamaha, dan Yamaha menjadi juara tahun itu. Tahun berikutnya Suzuki juga mengejar ketertinggalannya. Berkolaborasi dengan Ernst Degner (perusahaan sepeda motor Jerman Timur MZ), yang berhasil membangun mesin dua tak yang cukup kuat. Sehingga Suzuki mampu memenangkan Kejuaraan Dunia tahun 1976 dan 1977.
Akhir musim balap 1977, Yamaha mencoba sesuatu yang berbeda. Mengaplikasikan Yamaha Power Valve System (YPVS) pada motor rider asal Venezuela Johnny Cecotto pada YZR500, namun versi uji coba saja. Sistem YPVS ini sejatinya dikembangkan hanya untuk motor trail Yamaha satu silinder. Jadi Yamaha YZR500 OW35K yang dinaiki Cecotto adalah mesin 4 silinder pertama yang memanfaatkan teknologi itu. (info dari staf Yamaha, Taichi Ito.)
Dimana YPVS sebenarnya adalah teknologi yang dimaksudkan untuk perbaikan emisi. Namun dengan sistim ini selain motor dua tak berkurang kadar emisinya Torsi juga ikut meningkat. Cara kerjanya dengan menggunakan katup(Valve) yang memungkinkan timing gas buang bisa bervariasi(variable exhaust timing). Hal ini berkaitan dengan putaran mesin demi mengoptimalkan waktu pembuangan di manapun pada rentang rpm tertentu.
RiderTua.com, Jerez de la Frontera, Hasil Race Moto3 Spanyol 2024 — Race Moto3 Spanyol berlangsung di Sirkuit Jerez, Minggu, 28…
RiderTua.com - Meski Suzuki telah menghentikan penjualan GSX-R600 di negara dengan aturan emisi yang cukup ketat, motor sport tersebut masih…
RiderTua.com - Sebenarnya Brad Binder memiliki peluang untuk naik podium pada sprint MotoGP di Jerez. Tetapi rider Red Bull KTM…
RiderTua.com - Setelah tampil kuat pada hari Jumat, Maverick Vinales hanya berhasil menempati posisi ke-11 di grid pada kualifikasi di trek…
RiderTua.com - Kualifikasi tidak berjalan baik bagi Pecco Bagnaia sehingga hanya menempati posisi ke-7 di grid. Jalannya sprint race pada…
RiderTua.com - Pedro Acosta menyelesaikan latihan MotoGP hari pertama di Jerez dengan posisi ke-6 hanya kalah 0,4 detik dari pembalap tercepat…
Leave a Comment