Siapa Terkencang Lamborghini, Porsche, Ferrari atau Chevrolet Camaro!!

Chevrolet Camaro adalah mobil Amerika yang diproduksi oleh Chevrolet (General Motors), adalah salah satu mobil  berotot, pesaing dari Ford Mustang, dimana pada tanggal 26 Juni lalu New Camaro ZL1 melakukan ‘time attack’ (balap satu putaran yang dipopulerkan di Jepang) di Nurburgring Utara, Jerman, dengan mencatatkan waktu 7 menit 16 detik.
Camaro ZL1 1LE versi 2018 mencatat waktu putaran 7 menit 16 detik pada Nordschleife lap atau disebut sebagai lingkaran utara dari sirkuit Nurburgring sepanjang 20,8 km, dengan Camaro tercepat ke -7 di trek Jerman itu.

Berikut peringkat waktu dari supercar yang berpartisipasi Fast Lap ‘time attack’:
1 Lamborghini Huracan Performante 06: 52,010
2 Porsche 918 Spyder 06: 57,000
3 Lamborghini Aventador LP-750 Superveloce 06: 57,730
4 Nissan GT-R Nismo 07: 08,679
5 Mercedes AMG GT R 07: 10,920
6 Porsche 911 GT3 07: 12,700
7 Camaro ZL1 1LE-2018 07: 16,040
8 Porsche 911 GT2 RS 07: 18,000
9 Ferrari 488 GTB 07: 21,000

Camaro ZL1 dirilis pertama kalinya di New York Motor Show 2016, diadakan di Amerika Serikat bulan Maret 2016. Camaro ZL1 merupakan kelas performa tinggi yang juga dikorespondensikan pada sirkuit untuk Camaro terbaru ini.
Pada Camaro ZL1 terbaru ini, mereka telah meningkatkan mesinnya. Supercharger Tipe LT4 6,2 liter dan 8 silinder tipe V ditingkatkan hingga output maksimumnya mencapai 650 hp dan torsi maksimum 89,9 kgm. Transmisinya menggunakan transmisi MT standar 6 kecepatan. Secara opsional, transmisi AT 10 kecepatan juga bisa dipilih.

Pada bagian eksterior, kap dan bumper khusus mengarahkan atmosfer yang agresif . Remnya dipesan dari Brembo. Bannya menggunakan ban Goodyear Eagle F1 Supercar, dengan ukuran depan 285/30ZR20, dan belakang 305/30ZR20. Suspensinya menggunakan tune spesial pada ‘magnetic ride’. Berat mobil ini kira-kira sama dengan pendahulunya, sekitar 90 kg lebih ringan.

Kali ini Chevrolet melakukan Nure Attack dengan paket 1LE dari Camaro ZL1. Paket 1LE merupakan satu set item untuk kebutuahn sirkuit. Suspensi yang dapat disesuaikan termasuk DSSV ‘multimatic’, dilengkapi dengan sayap belakang serat karbon, dan lain-lain.
Sebagai hasil, mereka mencatatkan waktu 7 menit 16,04 detik. Waktu ini mendekati perbedaan sekitar 1 detik hingga 7 menit 14,64 detik diukur dengan ‘paket Nurburgring’ dari Lexus LFA tahun 2011. Chief Engineer AI Oppenheiser Camaro mengatakan bahwa “Camaro merupakan supercar dunia yang menantang tanpa memperhatikan harga atau metode berkendara.”