Repsol MotoGP, 250 and 125 riders : Dani Pedrosa, Nicky Hayden, Sebastian Porto, Shuhei Aoyama and Bradley Smith
Repsol Honda mempunyai semangat baru di 2006 dengan menurunkan rider andalan mereka Dani pedrosa dan Nicky Hayden di kelas MotoGP dan kelas seperempat liter dengan Sebastin Porto dan Shuhei Aoyama, dan si mungil Bradley Smith, pada usia muda 15 …dikelas 125 cc
Hasil dari musim 2006 dengan konsistensi Hayden berhasil merebut mahkota kelas bergengsi bersaing dengan Rossi dan Gibernau..namun setelah itu tampaknya kesulitan dengan dominasi Yamaha… tampak Stoner masih di tim satelit Honda kala itu…Any questions..??
| Pos. | Rider | Bike | Nation | Points |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nicky HAYDEN | Honda | USA | 252 |
| 2 | Valentino ROSSI | Yamaha | ITA | 247 |
| 3 | Loris CAPIROSSI | Ducati | ITA | 229 |
| 4 | Marco MELANDRI | Honda | ITA | 228 |
| 5 | Dani PEDROSA | Honda | SPA | 215 |
| 6 | Kenny ROBERTS JR | TR | USA | 134 |
| 7 | Colin EDWARDS | Yamaha | USA | 124 |
| 8 | Casey STONER | Honda | AUS | 119 |
| 9 | Toni ELIAS | Honda | SPA | 116 |
| 10 | John HOPKINS | Suzuki | USA | 116 |
Di 2011 tampaknya Repsol Honda kembali “kompak” dengan menurunkan 3 rider sekaligus… sebuah hal yang lain dari biasanya… tapi ternyata bukan karena faktor banyaknya rider..namun lebih karena Stonernya..terbukti ketiganya belum pernah satu podium yah..cmiiw …
| Pos. | Rider | Bike | Nation | Points |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Casey STONER | Honda | AUS | 350 |
| 2 | Jorge LORENZO | Yamaha | SPA | 260 |
| 3 | Andrea DOVIZIOSO | Honda | ITA | 228 |
| 4 | Dani PEDROSA | Honda | SPA | 219 |
| 5 | Ben SPIES | Yamaha | USA | 176 |
| 6 | Marco SIMONCELLI | Honda | ITA | 139 |
| 7 | Valentino ROSSI | Ducati | ITA | 139 |
| 8 | Nicky HAYDEN | Ducati | USA | 132 |
| 9 | Colin EDWARDS | Yamaha | USA | 109 |
| 10 | Hiroshi AOYAMA | Honda | JPN | 98 |
Akankah trend 2012 seperti 2006..kendor lagi dan Yamaha kembali merebut tahta bergengsi..??? Stoner yang bisa menjawabnya…any questions (lagi)
kalo ga honda ya yamaha ..ducati mustahil soalnya ,.,.
premium..
Ajiip…
ini maksud pos pos dan point apa kah pak rete?
Posisi??maybe..
Denger2 bridgstone berhenti pasok ban yg compoundnya pas ama rider honda yaitu type21. Sekarang malah masok ban type24 yg blum cocok ama rc213v dan ini bikin stoner dan pedrosa galau tingkat dewa. Kesempatan neh wat hohe…
repsollll
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
moto gp skrg kurang seru…
Apa lg smenjak rosi di ducati dan perginya simoncelli ke alam baka..
Nonton moto gp serasa nonton wayang…
Xixixi..
Yup betul, kurang greget. Rosi & Ducati kurang sip.. apa harus esemka pabrikannya?
semangat Indonesia
http://kickdahlan.wordpress.com/
bersama kita bisa..
mungkin perlu dingkliq Rossi 😀
http://zulfauzi.blogspot.com/2012/05/dingkliq.html
klo pas taun 2006 rossi ga di tabrak elias diseri pertama n rossi harus puas dgn 2 poin n yg paling parah klo rossi ga disalip elias(honda satelit),di gp estoril.menjelang finish,rossi pasti ga kehilangan 5 point,artinya apa?rossi akan jurdun,karena poinya sama dgn hayden,tapi unggul jumlah kemenangan,itu bukan salah rosi tapi salah m1 yg lemot akselerasinya,hehe2,kali yah,braley smith dah digadang2 honda sejak 125 cc,sayang pretasiny biasa2aja,ke aprilia 125 cc juga lom jurdun,ke moto2 juga lom ok,ga salah honda lepas ni anak,tapi honda salah lepas rossi2004,lorenzo2006,n stoner2007,skarg stoner dah di honda,jgn sampe lepas lagi sebelum benar2 ada pengganti yg mengkilap(marquez mungkin),artinya motor hebat tep butuh joki tepat,n honda harus banyak2 belajar dr pengalaman masa lalu di mana honda cuma punya joki yg bisa menang/tapi susah jurdun,semenjak ditinggal rossi,buat hayden jurdunya memang banyak karena faktor luck,selain memang dia konsisten.(thks elias),
Banyaknya tukang pankas biaya, jadi kurang seru moto gp..
Nitip pak rt,, http://abdulapip.wordpress.com/2012/05/17/faktor-faktor-bkan-kecelakan/
Numpang lewat mas bro… Good post !
stoner edyan
http://pertamax7.wordpress.com/2012/05/17/fz-150-i-yamaha-vixionnya-malaysia-livery-baru-yang-bentuknya-sesuatu/