Memang kalau sudah ACG motor harus sudah Fuel injeksi… kenapa..??? mesin yang sudah memakai sistim pembakaran injeksi akan mudah dihidupkan bahkan dalam kondisi cuaca dingin sekalipun… karena kalau karbu harus memakai Choke untuk memperkaya campuran bensin… dimana kalau FI sudah ada sensor suhu untuk ‘auto choke’…
Satu lagi kenapa kerja ACG ini harus sekali start mesin nyala(idealnya) …kalau dipakai berulang-ulang (saat mesin susah hidup)dikhawatirkan merusak komponen ACG karena memang Alternator ini mempunyai 2 fungsi yaitu sebagai generator dan dinamo starter… kalau rusak harus ganti lebih mahal dibanding starter konvensional(terpisah)… kalau model starter lama tinggal copot dynamo starter ganti atau servis…
Karena kemajuan teknologi dan penggalakan Injeksi maka fitur ACG ini selain “ramah” di kuping juga sejalan dengan program all injeksi…
RiderTua.com - Toyota Alphard dan Vellfire di Indonesia kini mendapatkan model generasi terbarunya setelah sekian lama. Kedua mobil MPV mewah…
RiderTua.com - Sudah ada beberapa perubahan di bursa transfer fase awal MotoGP musim 2024. Saat ini 16 dari 22 pembalap…
RiderTua.com - Lambretta, merupakan pabrikan motor asal Italia yang punya desain skutik klasik legendaris. Baru-baru ini mereka telah meluncurkan skutik…
RiderTua.com - Davide Brivio, Manajer tim Trackhouse itu bertujuan untuk mempertemukan mantan pembalap Suzuki Joan Mir dan Alex Rins dalam…
RiderTua.com - Carlo Merlini, manajer tim Gresini, antusias usai podium diraih Marc Marquez di Jerez. Kemenangan keenam tim satelit di…
RiderTua.com - Francesco Guidotti, manajer tim KTM, menyampaikan pendapatnaya setelah tes terakhir, apakah kita akan melihat motor KTM RC16 yang…
Leave a Comment