roadandrace.com.au
Bukan Cewek loh yah…. tapi merupakan type-atau jenis dari Velg motor…dari segi konsumen pemilihan type ini bisa sebuah selera atau bahkan alasan lain… harga atau pengalaman pribadi…
motorcycletoystore.com
Selisih harga kedua type velg ini untuk varian yang sama kisaran 700rb~1jt-an… tentu banyak faktor yang akan mempengaruhi dalam pemilihannya salah satunya harga adalah hal yang paling masuk akal… karena bisa jadi selisih harga itu bisa buat nebus model velg sesuai keinginan,atau bahkan bisa buat accecories lainnya..mayan to 🙂
Salah duanya 🙂 adalah faktor teknis..ada yang bilang CW lebih berat..susah betulin jika sudah peyang…kalau jari-jarinya patah gak bisa diganti… kalau yang jari-jari putus 1 gak jadi masalah….cuman kalau yang jari-jari butuh seharian buat bersihin-nya..apalagi kalau musim hujan…karatan 
ampunnn…
Kalau menurut RT sendiri sih alasan “model”… lebih mantab yang CW…
Any question..?? 😀
CW mank lebih mantap buat gaya gayaan. Tapi kalo untuk kerja keras, mending SW. Tapi ya itu, kudu sering dibersihin 😀
nitip mas âž¡ http://dizmaz.wordpress.com/2012/04/22/g4l4u-dikit-new-jupiter-z-vs-supra-x-125-lebih-sip-mana-ya/
cm masalah kebutuhan atau selera..
Berhubung jalanan di Indonesia banyak yg berlubang, mending pilih yg CW coz punya daya redam yg baik.
IMHO 🙂
Bukannya yg sw bro????
mosookk kebalik tuh, soal daya redam dan kekuatan bagusan yg SW, buktinya motor trail, merek apaun juga dan cc berapapun juga pakenya yg SW karena kelanturan , kekuatan dan daya redamnya bagus..
kecuali buat balap moto GP butuh yg rigid maka dipakelah yg CW. kalo saya sehari2 mending SW, lebih mengutamakan fungsi, lagian kalo motor terlalu dan terlalu bagus juga mudah menarik perhatian orang di parkiran, pikiran gak tenang. walaupun gak munafik juga demen motor bagus
Betul…mampu meredam
Tegangan tiba2 lebih baik yg sw
Jadi reliability lbh oke
Hanya handling gak sebagus cw jadinya
buat jupi-z ’07 maroon istri saya pake velg aftermarket almu hitam+jari2 krom(biar gak cpt karatan), velg cw disimpan. Kt bini saya lebih sporty sprt itu dr pada pake velg cw.
Ane Pilih CeWe coz bukan mAHO.
Sik asik ajib. .beda orang beda yg disuka 😀
ane jg suka yg cw.. Tpi y g tapak lebar, bkan yg bnyak bredar skarang..
kerennnnnnnnnnnn
http://pertamax7.wordpress.com/2012/04/22/modifkasi-kawasaki-ninja-rr/
motor saya dari lahir adanya CW… gak bisa milih 2…hihihi…. klo nostalgia ama SW kan ada supra x….^^
CW keliatan lebih nampol, keker, apalagi kalo big body…
aku suka velg jari2 lebar ala supermoto.. 😀
SW
– classic
– susah dipasang ban tubless
– biaya ganti ukuran velg kebih murah
CW
– moderen
– siap dipasang tubless
buat jalanan aspal biasa ya mending CW, tapi kalo jalan yang rusak enakan SW..
lebih suka CW 🙂
kalo kereta itu jenis pelgnya apa y? 😀
mampir masbro http://puguh05.wordpress.com/
cewe teh awewe bah
pemakaian sesuaikan kebutuhan,cw handling mantap,tampilan motor jadi makin oke tapi daya meredam goncangan kurang, sw handling untuk melahap tikungan kurang stabil,bagus digunakan di jalan yang gak rata, seperti motor cross pasti makai pelek jari-jari.
jalan dalam kota sih banyak yg bagus enak pake CW, begitu keluar kota, hadeehh…. jalan propinsi pun bolong2 gak keruan…
SW= pelek jari
pelek SW, biaya mahal tp kalo dilihat dari segi kualitas dijalan INdonesia memungkinkan pakey SW.
dan hati jika memilih pelek jari SW,,, jgn asal model keren kayak pelek2 sekarang.
kualitasnya masih lumayan tinimbang pelek balok, tp kalo untuk motor mudik,jarak jauh, touring
saya harap pkey pelek besi pabrikan ukuran lebar diatasnya pelek stdart motor kalian.
1-2 tingkat saja
CW= pelek balok,, pelek ini cocok untuk jalan2 kota. tp masih bnyak pula kota yg jalanya amburadul. kecuali jalan yang ada di depan pemkot masing22..
wakwkwkwwkwkw
tp kalo untuk tancap gas lebih ringan pelek jari…
ok brow n sis