Sama-sama bagusnya sih… namun ada perbedaan soal detail desain atau tampilan luarnya…untuk yamaha cenderung simple sedangkan Honda banyak lekukan desain ..hal ini terlihat pada vrian skutiknya…
Terlihat pada sayap dan body samping selain lekuk body utamanya ditambah dengan garis-garis dan terlihat seperti “terpisah-pisah”…demikian pula untuk dek…kesannya ramping……..
Bukan bagian dari konten editorial.
Untuk desain Yamaha RT ambil yang terbaru Soul GT…tampaknya di sayap ada permaian grafis dan di body juga terdiri dari beberapa bagian saja simple khan…kesannya berisi…
Semua punya kelebihan masing-masing… kalau model yang banyak garis dan lekukan kekurangannya hanya saat nyuci saja… serta rumit bila mau dikasih sticker… selebihnya masalah selera…
Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.
mantap
http://wahyuvixi.wordpress.com/2012/04/02/trik-kencangkan-komstir-vixion-oblag-agar-awet/
udah lihat desain vario techno terus lihat soul GT kok jgd kayak motor murahan gitu ya..??
relatif cak….
orang ada yg suka simple, ada yang suka ribet kayak sampeyan ???
pertamaxah
vixy182.wordpress.com/2012/04/02/design-modifikasi-njmx-part-ii/
pertamax sekarang mahal coi….
jos
wow kesalip komstir *#(@!!!
kalau model yang banyak garis dan lekukan
kekurangannya hanya saat nyuci saja… serta
rumit bila mau dikasih sticker…selebihnya
masalah selera…
menurut pengamatan sy ada jg kekurangan yg laen:
– stlh bbrp bulan pakai suara berisik mulai trdengar dr body
– head lamp or rear lamp jd pd oblak & manggut2.
berarti bagus donk jul manggut2.. nurut… dr pd geleng2… g nurut…
kalau model yang banyak garis dan lekukan
kekurangannya hanya saat nyuci saja… serta
rumit bila mau dikasih sticker…
kynya msh ada lg mbah:
– stlh bbrp bulan pakai, muali trdengar suara berisik dr cover body
– head lamp & stop lamp jg mulai oblak trus kalo dibw jalan jd manggut2.
kabooooorrrr……
setubuh bro..
cerdas
betul !!!
Kebalikan dari bebeknya ya
kebalikan dari motor sportnya
Wani piro hayo…..!
semoga simpel tak selalu berati “kalah dominan” dari yang rumit… 🙂
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/04/03/apa-nggak-mungkin-next-250cc-yamaha-pakai-4-silinder-opini-dan-komparasi/
Simpel terkesan sederhana, sederhana terkesan murah/murahan.
Kabuuuurrrr juga.
Kalau manggut-manggut ya jelas si New Jupi Z.
apane bro yang manggut manggut?? ^^
tuh lampu belakang New JupiZ
ane punya new scorpio yg blakang juga mungut-mungut. hehehehe
jan nurut aje tuh motor ane ^^
@nhd: lha itu lampu blakang karisma, ama lampu depan supra 125, juga lampu blakang smash apa gak manggut2 juga toh, hehehe..
masalah desain biasanya yg simple cenderung tidak membosankan, tanpa memandang merk
tambahan : new blade versi repsol jua manggut2 Koq…^^ Klo ini manggut 2 dr pabriknya… salah satu fitur kata salesnya….manggut 2 untuk jalan air waktu ujan… wkwkwk (pengalaman tanya new blade pas mau beli dulu)
yang penting, murah, model keren, nenggak premium OK, perawatan simple. Harga jual 11-12 lah ma lainnya…. Nouvo sx kapan nih?! biar makin ramai produk Yamaha donk… ^ ^
buat saya yang suka detil desain, Vario techno bagus kok. Lain dengan Vario125, lekukan desainnya memang bikin mata juling. Apalagi liat bagian belakangnya !!!!
setuju bro, vartech 110 desainnya walaupun robotic tapi simple , begitu melihat vario 125, jiahh motor apaan tuh, di lihat dari depan, samping, belakang, atas kelihatan ada yang over.
-dari depan, panjang dicover samping lampu senja
-dari samping, moncong terlalu panjang. area ban kopong, dan buntut over nungging.
-dari belakang filter terlalu keluar, lampu sein melancip kebelakang,
-dari atas body melebar, bahkan terlihat seperti talang air di tepi jok.
sayangnya di bawah AHM vartech berumur pendek (discontinue), mengikuti motor-motor desain bagus honda lainnya, Revo100 dan astrea prima.
kaya-nya ya sama aja….
mksd-nya sama2 matic-nya heheh..
http://ardianfireblade.wordpress.com/2012/04/02/suzuki-rg-r-di-berbagai-negara/
dan sama sama … ora tuku … ora ono duite ..wk..wk..wk..
udah lihat desain vario techno terus lihat soul GT kok jgd kayak motor murahan gitu ya?
kalo NJZ bentuknya malah persis ukiran…
abis liat vario trus liat soul seperti dari masa depan ke masa lalu apa lg klo ada mio j jadi masa gitu
dari pada mio j mending soul gt kemana2
Lebih bagus desain Soul GT daripada New Jupiter Z… (nggak nyambung, biarin)
Kabooor….
bagusan lagi ducati ya kang.. (bantuin gak nyambung kang hehe)
ente kaboor ane kejar pakek ducati gan hahahaha,
nitip mas
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/04/02/nafas-nafas-cinta/
suwun
tunggu dan liat yamaha nouvo versi vietnam brojol bray.. wiihh kayaaknya udah bisa berubah jadi transformer aja to motor.. Vartek ma kalah rumiitnya.. 😀
kalau yamaha termasuk minor change dan redesign
kalau honda termasuk major change dan new design
kiro2 ngono pak RT
pinginnya sih soul GT….
cuman terlanjur indent pario one two five
yg pasti susah nyucinya, kebanyakan lekukan
memenhu 2 selera yg berbeda.. minimalis dan technoart..
intinya..kpn ya test ride..wkwkwkwkwkwk
Y Tidak hanya simple, juga ramping. H tidak hanya rumit, juga gueeeendut (ngerasain duduk di Vario125, jebuleee niy motor guede tenan. Bawanya sampai ngangkang !!!!
lekukan desain yg ada pada maticnya Honda sangat berkarakter sehingga terlihat lebih atraktif dan sporty…keren
rumit = kegalauan…
simple = CUPU dan CULUN
…=BeAT=revo110
soal dunia permotoran yamaha harus banyak belajar sama Honda.
bikin motor tahun 2012 kok kayak motor tahun 70-an.
cupu dan culun.
pantesan gak laku.
rumit……..biar gampang mengibul
rumit=penuh kepalsuan……….
rumit supaya ngumpulin kotoran dan nambah2 kerjaan……..gak penting.
sementara si pemilik merk si hendi lagi buang waktu terlalu lama nyuci mtr………si pemilik yamaka sudah melangkah jauh ke depan………….kasian.
Mtr beginian aja mau rumit amat sih? canggih pun tidak.
simple = tidak punya harapan…
sepertinya honda juga punya motor yang simple, (vario lama).
tinggal pilih aja model mana yang disuka.
kayak robot aja ya Honda….
honda emang indonesia banget,,,ribet,,,
haha.. dah dapat hiburan dengan baca komen para fansboy, dah ah kerja lagi..
teliti sebelum membeli… mzbro…,
http://iwanbanaran.wordpress.com/2012/04/01/apakah-honda-vario-125-pgm-fi-produk-cacat/
http://triatmono.wordpress.com/2012/04/01/test-ride-anak-jalanan-yamaha-soul-gt-handling-mantaaap-easy-to-ride/
http://tmcblog.com/2012/04/02/first-riding-impression-all-new-2012-yamaha-soul-gt/
mbungkus, dari warung sebelah…., 1 pake sambel, 2 ga pake…
Coba kalo dikasi ban gede kayak gini
http://www.dapurpacu.com/wp-content/uploads/2012/04/YamahaSoulGT-460×306.jpg
jadi kayak si mata satu, hiii
djjl donk kang hiiiiiii
Simple , boros dan enggak laku akhirnya …
masing2 punya pelanggannya sendiri
singkat, jelas, padat….
kan yamaha
http://pertamax7.wordpress.com/2012/04/04/tralis/
yang penting elegan.. 😀
seng penteng iso mlaku karo iso mboncengin doi… gak ngunu tow???
mana2 aja boleh yang penting lagi kapan iki iso tuku hahahahaha