Membaca di sebuah media otomotif bahwasannya Mio sporty akan dihentikan produksinya sehubungan dengan lahirnya generasi “penerus” dengan ‘judul’ Mio J yang secara desain dan pricing beradu dengan Spacy menjadi sebuah tanda tanya bagi ridertua..trus untuk ngelawan Beat secara desain bagaimana dong….???
Mio Sporty J
First mover skutik dan raja skutik ada pada dia..betul-betul sebuah langkah berani jika mau didiscontinue…!!!kalau secara model masih disuka tapi dengan karbu adalah ganjalan bagi pabrikan garpu tala karena Mio J memiliki kelebihan mileage dimana diklaim 30% lebih irit…
Desain skutik kompak
Gak bisa dipungkiri secara desain skutik yang imut akan disuka…terlihat mudah dikendarai dan kalau yang disasar adalah wanita…yang imut-imut pasti lebih mengena kali yah… dan Beat tampaknya akan menjadi desain skutik kompak/mungil yang melenggang sendiri secara pertarungan dengan produk garpu tala..karena terlihat beat sudah mulai mendekat ke raja skutik ini…walaupun belum mampu menggeser…
Mio sporty p x l x t : 1,820 x 675 x 1,050 mm
Beat p x l x t : 1.859 x 676 x 1.053 mm
Mio J p x l xt : 1,850 x 700 x 1,050 mm
pastinya honda juga akan menelorkan pengganti beat untuk lawan mio, kali ini pasti lampu di stang heee
My beat
Can’t stop the BeAT… yang warna baru ijo n biru segeeeeeerrrrr…..
nyaman, enteng dan tetep irit…
BeAT ttp laku dech…..
masih ada suzuki nex
turut berduka cita..
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/02/24/kalau-thunder-dikasih-mesin-fxr150-mungkinkah-memukul-vixion/
masih ada suzuki nex yang akan melawan BeAT
Nex juga lebih irit dari pada BeAT
jadi BeAT tidak bisa melenggang bebas
beAT neX.. Mio
sayang banget kalo ampe discontinue, masa HONDa dibiarkan main sendirian.. makin banyak produk makin banyak pilihan, KONSUMEN diuntungkan…
titip info:
http://dokterbiker.wordpress.com/2012/02/24/penyakit-biker-infeksi-jamur-pada-selangkangan/
AHM saat ini sedang menyiapkan new beat fi….
NMP aja deh yang di injeksikan, beit nggak usah di apa-apain udah laku kok
nex aj lah.
《♥p200ns♥》
Kayaknya sengaja. Beat ditinggalkan sendirian dalam kejadulan dan keborosannya. wk wk wk wk ….
pake yg irit, tinggalkan yg boros dan operpress
Beat karbu lebih irit dari Mio karbu, Beat FI bisa jadi akan lebih irit juga dibanding Mio J..
Tapi kapan nongolnya Beat FI ??!!
Belum tentu Bro! Klaim pabrikan, injeksi Honda hanya meningkatkan 15% keiritan (dibuktikan dengan Spacy, 52 pertamax). Sedangkan Yamaha 30% (terbukti MioJ bisa 60 kpl shell)! Untuk Beat Injeksi, tambahin aja 47 + 15% …. (kecuali ada perbaikan dan penyempurnaan pada teknologi FGMFI Honda)
mio sporty dah terseok2 lawan beat,akhirnya nyerah juga.
udah terlalu djadoel.makanya stop
MIO sporty udah terlalu renta, makanya nyerah….
Tinggal nunggu Beat disuntik mati secepatnya. Apakah AHM tahan sebulan jualan motor matic boros. Udah cc paling kecil. Bensin paling boros lagi!
ane lebih suka model mio sporty ketimbang mio J…. menurut ane sih jangan dihentikan tapi dijadiin injeksi aja tuh mio sporty.
hassseekk Setuju berat……………
sama, gue juga setuju..
Mending kyk tetangga aja waktu serbuan bangau mocin… Bikin Mio Fit atau Mio Legenda… 😀
Benamkan YMjet FI di mesin lawas. Ga usah forging piston,cvt baru dsb yg bikin aksel Mio j lebih yahuud.. Cukup sistem injeksi ngobatin boros Mio sporty.. Harga 10 jeti…xixixi
Komitmen yg jelas….
Mio Sporty Discontinue…?? Beat Melenggang Bebasssssssssss…!!??
===================================
sepertinya begitu erte….kata pak eko lho ketika konfrensi media di bdg….sy jg liat and hadir dlm acara tsb….xixixixi…sbgai pengunjung…klo gak salah denger…soalnya suasana ramai di tmpat tsb…..
Wajarlah d dicontinue motor udh ga laku
yg aneh mah si hondut masa motor lg lagi laku2nya mlh discontinue (kepedean)
yang mana bang yg disuntik mati?pengen tau?!
kemungkinan lawan beat adalah mio J,,,,
sedangkan lawan spacy FI yaitu klo g mio soul FI atw next xeon FI…
yg pasti helm-in jg
Yamaha Semakin Didepan pastinya……….