Dua Pabrikan,Dua merk,Penjualan dalam satu atap di India…tapi desainnya head-to head… weladalah trus gimana..???
Rencana New Pulsar 200NS ini akan dibandrol tidak lebih dari 1,00,000 rupee sedangkan Duke 200 harganya 1,30,000 rupee.. selain bajaj adalah merek lokal dan kebanggaan India apa konsumen India gak akan pilih yang lebih murah..dengan title yang sama sport naked…???
Dari segi engine rumornya juga didevelope kerja sama dengan KTM sehingga ada sedikit performa KTM yang sudah ‘merasuk’ dalam engine Pulsar ini,karena isunya sih all new…!!
New Pulsar 200 NS 2012 Edition :
- 0 sampai 60 kph butuh waktu 3.61 seconds, top speed = 136 kph
- Triple spark plug technology (Satu diatas dan dua di samping..)
- Rear Disc brakes dan Front Disc brakes
- 4-valve compression technology
- Pressed steel perimeter body frame
Bajaj Pulsar 200NS Mileage: 55 – 60 Km/Liter
Bajaj Pulsar 200 NS Technical Specifications:
- 199.5cc Single Cylinder SOHC Engine
- Maximum Power: 23.4 BHP @ 9500 RPM
- Maximum Torque: 18.3 Nm @ 8000 RPM
- 6 speed gearbox
- Front brakes: 280mm Disc dan Rear: 230mm Disc
- Front Suspension: Telescopic forks with antifriction bush
- Rear Suspension: Nitrox monoshock with a piggyback gas canister
- Tyres Front and Rear: 100/80 R17 & 130/70 R17
- Ground Clearance: 167mm
- Wheelbase: 1363mm
- Fuel Tank Capacity: 12 Litres
- Kerb Weight: 145 kg
Bajaj Pulsar 200NS harga di India: kurang dari 1 Lakh=Rp 18 jt an..sampai di Indonesia bisa Rp 21.764.706-an, ready pada April 2012…di India…!!
Apakah KTM telah mengalami ke “Blunderan” 
hanya KTM,Bajaj dan Shah Rukh Khan yang tau 😆
Mantab dah.
Jozz
http://wahyuvixi.wordpress.com/2012/01/30/all-new-bajaj-pulsar-200-naked-sport-2012-pake-knalpot-kolong/
Semoga ga mahal 😉
http://javabiker.wordpress.com/2012/01/31/lagu-untuk-vr46/
jos
http://autos.maxabout.com/bikes/bajaj/pulsar-2008/pulsar-200
Bajaj Pulsar 200NS SOHC Triple Spark 6 speed (DOHC Killer)
VEHICLE SUMMARY
Name: New Pulsar 200NS
Type: Naked
Top Speed: 136kph
Fuel Consumption:
City 35.00
Fuel Consumption:
Highway 58.00
VERDICT
FOR Design and Style
Powerful Liquid-cooled Engine
6-speed Transmission
Triple Spark Technology
AGAINST Resembles Pulsar 135
No ABS (Optional)
OUR RATINGS
Appearance:
Comfort:
Features:
Performance:
Value for money:
ENGINE SPECIFICATIONS
Displacement: 199.5cc
Engine: Triple Spark, SOHC, 4-valve
Maximum Power: 23.17 Bhp @ 9500 rpm
Maximum Torque: 18.3 Nm @ 8000 rpm
Gears: 6 Speed
Clutch: NA
Bore: 72
Stroke: 49
No. of Cylinders: 1
Cylinder Configuration: SOHC layout
Valve Per Cylinder: 4
Engine Block Material: NA
Chassis Type: Pressed steel perimeter beam section frame
Cooling Type: Liquid Cooling
Carburetor: 32 mm carburettor
0 to 60: 3.60 sec.
DIMENSIONS
Length: 2017.00 mm
Width: 804.00 mm
Height: 1195.00 mm
OTHER SPECIFICATIONS
Weight: 145.00 kg
Ground Clearance: 167.00 mm
Fuel Tank: 12.00 ltrs
Wheelbase: 1363.00 mm
Electrical System: DC Ignition
Headlamp: HS1 35/35W (Tail lamp-0.3/3 W, LED)
Battery Type: VRLA
Battery Voltage: 12V
Battery Capacity: 8AH
Battery Charger Type: 0
Horn: Dual
Wheel Type: 10 Spoke Alloys
Wheel Size: 100/80 – 17,52P – 130/70 – 17,61P, Tubeless mm
Tubeless:
Colors: Red & Yellow
wkwkwk RT2 apa hubunganya coba Shah rukh khan ama motor bajaj
hmm, mudah2an kasusnya nanti gak kayak si honda ama hero, bisa2 runyam tuh
wkwkwkwk… sama2 di India-he 🙂
Assekkk, udah knalpot kolong…
http://dizmaz.wordpress.com/2012/01/31/motor-terbaru-ducati-gp-12-phoenix-dan-harapan-bos-tim-ducati-pada-tes-resmi-perdana/
kanibal spare part menguntungkan klo kanibal jualan??? talak 3 😛
beli pulsar trus ganti decal duke… paket hemat…
sing seneng busi 3 tuku pulsar
sing seneng busi 1 tuku duke
pak heru seneng sing busine piro? papat ya?
busi saya sudah cukup mas bro 🙂
muossok?
cukup menghasilkan maksud-e..
Duke lbh prestise kali… Mungkin fokus pasaran luar Indihe….
Klo ane orang indiahe, ane lebih pilih Duke 😀
lek duitku turah2….tak tuku kabeh…
Kemiripanya kan cuma di engine doanx. .tp tmpang ame part2 yg ditemplokin beda bnget.
Mlai dari usd. .peranti rem. .,velg g da yg sama. .
kanibal yo ra masalah… Duitnya masuk ke orang yg sama… Sing seneng tetep Mr. Rajiv bajaj
kesininya??masih lamaaaa
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/30/tikungan-maut-irung-petruk-di-wonogiri/
Nunggu April Ah, biar bisa liat langsung. 🙂
nitip tulisan mas
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/01/31/kisah-seekor-srigala-pincang/
suwun
ENGINE SPECIFICATIONS
Compresion Ratio : ????? (rahasia) bahaya gak iso nenggak premium : )
pake pertamax plus
bisa jadi juga gk “saling memakan” cak bro..
monggo diintip seklian nitip..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/01/31/kolaborasi-bajaj-ktm-strategi-produk-yang-makin-jelas/
tenaga lebih hebat dari yamaha dan irit lebih baik dari honda.
Desain bajaj lebih masuk mindsetnya konsumen di mari daripada duke
Saya jawab dengan jemuran ya msbro, berikut jawabannya :
http://fncounter.wordpress.com/2012/01/31/bajaj-pulsar-200ns-all-about-the-next-generation/
klo secara desain pilih yang mana??
http://deeanpersonalblog.wordpress.com/2012/01/31/polling-pilih-mana-antara-duke-200-atau-pulsar-200-ns/
ganti silinder head jadi dohc, jadilah bajaj duke 200
mulai sekarang buka mata mainkan indra perasa, dikasih mahal juga yang penting mopang mereka tahu cara memanfaatkan fanatisme orang, mau saja dikibulin..