Superbike lansiran pabrikan jepang ini memang sama2 bagusnya ..tapi melihat detail desain memang akan lain pendapat kita tentangnya..so secara desain bro lebih mantap yang mana…. gak usah beli 
Tapi dari semua merk itu ada satu persamaan desain walau gak persis… dimana hayo??
Asssoy….
preettamaaaxx…:D
saya dari dulu tetep seneng R1.
walaupun gak mampu beli..:(
wahh,, disalipa nang tikungan ik
CBR
aprilia Rsv4 ?
mv agurta f4 ??
Padahal itu 2 motor tercantik
mopang 🙂
kurang dikenal masbro, di indonesia juga ngga ada, mending 4 merk ini yang banyak org indo tahu
yah kenalan lewat gambar diatas… pantengin saja.. 🙂
Klau depan vote GSX dong.. bengis tampangnya
knalpot Ninin.. body CBR..
Bingung ra kowe..
Kesamaannya sama2 sasis twin spar
Yzf r1 buntutny keliatan bohay dsisipi lobang kentut..
Hahahaha..
GSX R1000 mzbro setara sama R1 = sama2 juozzzz gandozzz desainnya.cmiiw
tetep Honda CBR1000RR dong!!… motogp abiss desainya,,, apalagi mesin udah di update keliatan powerfull buangeetts di SBK dan udah terbukti kemaren tapi sayang rider belum sempat beradabtasi dengan mesin CBR yang baru,, saya berani jamin tahun depan hiroshi aoyama yang akan nyemplak NEW CBR1000RR ini bakal langsung bisa beradabtasi dengan motornya karena udah terbisasa di motoGP dan bahkan bisa langsung juara dunia di WSBK 2012!! karena kelas motoGP lebih berat ketimbang WSBK..
Gue Vote R1,
Tapi Soal Desain Motor terbaik Tanpa Memandang cc,
Pilihanku Jatuh Ke NEW YZF R6,
Body nya Mak Nyus Banget.
bukan r 15
Jgn ditunggu… kata YMKI 😉
paling ramping dan OK CBR1000RR
apalagi tehnologi RCV212V udah di transfer ke NEW CBR1000RR!!! makin joss gandoss!!!
yg kawasaki kalo ga salah bkn ninja zx10 lupa apa namanya
motor sport pake righting wagu buangeetts!! meskipun safety…
Itu kayaknya yg digambar bukan ZX1000 deh mas tp ZZ1000 ,stangnya tinggi gitu ga nunduk, cmiiw
awalnya sih pooling buat motor 2012 baru… 🙂
Yamaha R1 the best design, dr wajah ampe buntut perfecto…coz dh pernah liat asli ny langsung depan mata bersanding ama GSX lagi JJS a.k.a jalan-jalan sore…mantebz R1
@kang heru.. minta fotonya simoncelli di atas dong,,, ???
yang mana??? yang pakai motor kecil itu yah 🙂
ho’oh kang..
sdh tak kirim via email ya 🙂
sip,,makasih kang.. 😀
itu R1 ganti spion napa?mtr keren kok pake spion jadul udah gitu motor kok kbnyakan baut jd g bersih mtrny bandingkan ama mtr lainnya..
kayak modif amatiran ya bro??
keliatan nggak mulus buanyak korengnya,, 
waaa BINGUNG mau milih mana….
CHIBI 1000RR apa YZR R1
chibi bagus di knalpotnya…
R1 di bodynya….
BINGUNGGG…
pim pom pin aku milih mana jek jek2….
Kalau desain sih R1 tapi sayang over weight…Muosok berat isi sampai 215kg pdhal fireblade cuma 203kg
itu kawasaki kenapa z1000sx / ninja1000 yang dipilih? kenapa bukan zx10r yang pure superbike?
mbah,, kayaknya salah tuh, bagian kawasaki bukan Ninja 1000 tapi ZX-10R untuk varian superbike,
ini bukan superbike… tepatnya motor super wis 🙂
ya wis diganti daripada benjol 🙂
takut disuruh beli aaah …. xixixixi sambil mijit vote …
__________
TIGER TRELIS
http://udiendkab.wordpress.com/2011/10/29/tiger-trelis/
Mopang iku opo artine ?
motor jepang 😆
sedikit ralat om, kayaknya kalo untuk komparasi ini lebih pas masukin ZX-10R, karena Ninja1000 dan ZX-10R adalah 2 motor yg berbeda.
Ngomong2, kalo untuk kelas 1000 kali ini saya lebih milih GSX-1000R.. Kalo taun lalu Fireblade keren abis 😀
inspirasi pertama dari lansiran 1000 cc taon 2012… 🙂
usul kang… di kasih speknya masing-masing… gmn??
ya ntar diupdate 🙂
oh ya kang,, kasih ulasan motor-motor sport trellis frame + speknya kebetulan trellis frame sekarang lagi mau naik daun kang.. 😀
sip 🙂
R1 dong
mio mbah
zx 10r paling sadis hidung dan matanya !
gak vote soale ra iso tuku
tuwas ngiler wae ndelok r1
Pak tuwek melu polling ora ?
🙂
Kesamaannya… sama2 cakep dan sama2 mahal… pasti! hahaha…
bukan 🙂
vote cbr mas. Firingnya smooth dan ramping dibanding yang lain. Aerodinamis mantap
suzuki gsx r donks
CBR = kalem, gemesin 😉
GSX-R = flamboyan
ZX-10R = agresif
R1 = bengis
Semuanya sama2 bagus, all for one… one for all…
GSX-R wae lah. . . .!!!
Sama-Sama Dari JEPUN….
Sbenernya kawasaki gue demen tp kok bagusan r1 trnyata
Cbr si kalem,tp sekarang tampang cakep rada bengis,
vote for FireBlade,ama Honda Vision Vtr 150,hehe
Dasaaaarr…. Wong ngeyellan….
Cuman dikongkon milih diantara motor papat kuwi desainne sing paling disenengi sing endi kok malah mbanding2ke karo motor italy_lah, mbandingke mesin_lah, berat_lah, apa_lah…
Dasar ngeyell…!!
Toek mbah tua…
Biar obyektif… Gambar motornya ga usah dikasih keterangan merk… Suruh aja milih desain yg nomor berapa, udah, titik. Nek pada takon, kuwi motor merk_ke opo mbah…?? Jawab wae, mung kari milih sing nomer siji, loro, telu opo papat wae kok ndadak kakean takon..
Heh gue kan gak tahu kalau itu cuma lansiran jepang. Lagian gue gak bandingin sama merk Italy kok ! Cuma nanya merk itali mana ?
wkwkwkwkwkwkwk 😆
ane pilih GSX R aja deh, bentuknya aerodinamis puoool sexy, mana air intakenya gede lagi pasti suara desisan mesinnya merdu klo sedang digeber… vroooommmm….:)
vote cbr1000r simpel desainnya, zx1000 ma r1 kyk ribet lekuk2kannya …
headlamp r1 kok kyk mukanya iblis bu musuhnya songoku 😀
Betul R1 bodynya mirip New jupiter Z banyak lekukan banyak ukiran………………….
jadi malah wagu…………………………………………………………………………………………..
Tapi sayang yamaha gak ikutan lagi di SUPER BIKE……………………………………..
r1 jelek karena headlampnya yg aneh, terus fairing juga kaya fairing tempel gak nyatu ke motor. Kalau lekukan asal perhitungan tepat ya hasil Exotic kaya MV AGUSTA F4, MV AGUSTA F3, KTM RC8R, DUCATI SERIES
sayang sekali RC8R sama BMW1000 g jadi nominasi…. padahal itu Mtr’ caantik………….
nyong pilih cbr,muga2 mamake nyong nukokake cbr wulan ngarep(ngipiiiiii)..
Nitip dong
http://wahyuvixi.wordpress.com/2011/10/30/cover-cvt-honda-beat-pecah/
yamaha r1 = sexy beast
Cuma bisa bermimpi
Podo db-ne pak tua…
mbah ane mau urun ide, gimana buat poling motor sport yang paling pesek dan yang paling mancung desain cover depannya, sekedar buat lucu-lucuan dan penghilang stress……… piye mbah hehehe…..
gambar no 2 endosss gandosssss…………….
Kalo aku dari desain suka:
1. suzuki gsx
2. honda cbr fireblade (Kakak besar new bladeku..ahihi)
3. yamaha yzf r1
4. kawasaki zx
Motor2 top semua tuh…kalo dikasih salah satu, apapun aku terima…hahaha
tetep r1 lah udh pke lampu proyector yg laen cuma reflektor jadul …keh keh keh
Cok..cok orang bicara design nyambung2 lampu. Wkwkwk
Lah, ni orang banyak ngomong soal Yamaha, dan Yamaha dan Yamaha.. gembar gembor R1 kayak pernah punya aje.. -.-
klo dari gambar di atas gsx trus r1 paling joss
knpa arm terbalik r1 di tiru rcv …
lampu itu bagian dr design dasar goblok …coba cbr jelex di kasih lampu supra pasti tambah jelex …kwkwkwkw
Tapi ini design ! Bukan teknologi proyektor atau apalah
manusia “bodoh”… udah salah masih ribut…. design ya masih soal bentuk belum masuk soal teknology yg dpakai… coba aja klo pke bohlam lampu biasa tapi mnggunakan penutup yg futuristik (toh kgak keliatan lampu ap yg dpakai kan…bisa jadi bisa dbilang bgus krna bntuknya)…
best bike 1000cc ea cuma r1 terbukti di wsbk …yg laen pd koar2 powerpul tp pd nyungsep di wsbk …
Kan wong bicara design nyambung2 Wsbk, wis lah sampeyan jadi sales yamaha R1 ae. Melas R1 bangkrut !
emng orang geblek…. laen tema laen yang dbahas….
fanboy fby kebakaran jenggot karena keliatan banget motor banyak bautnya kayak modip amatiran atau barang belum jadi,, keliatan kaya motor china kasar banget buatanya.. 😆
fairing + headlamp mileh CBR, body buntut + swing arm, mileh R1, tangki + fairing samping mileh Gixxer , chassis mileh ZX10R wisss ben tumek kuapokk! #mileh thok kan bebas
milih kabeh 🙂
CBR 1000 RR kalo pake dua knalpot tak vote 1000x
Tanya sekalian mbah, moge2 di sini kok ngga ada yang brani pake pro arm ya?
padahal ducati brani pake pro arm untuk kelas 500cc ke atas
peminatnya terbatas kali yah… mungkin jadi pertimbangan produsen.. 🙂
cost production e larang pakde! ngetung geometri + center of grafity ne syusyah bin musmet! 😈
mosok diitung geometri satu2 per unit 🙂
padahal lebih juozz pake pro arm.
tapi kalo rumusnya ruwet ya ribet bikinnya
Nice!!
Walaupun yg coment kebanyakan fbh tp gue yakin yg menang poling tetep R1 n inget klo kalah gak boleh ngeles ye…
@Samson ane kutip ya.
“Walaupun yg coment kebanyakan
fbh tp gue yakin yg menang poling
tetep R1 n inget klo kalah gak boleh
ngeles ye…”
oke gue pegang janji lu
kalau lo kalah jgn ngeles
tumben.. Kelas ‘nyamuk’ ra di bahas..
Vote for new cbr1000rr fireblade!!
Faktanya mpe detik ini CBR msh unggul tu..yamahal smakin jauh ktglan
r1 pling apik n manteb mbah
sip 🙂 jos
Wehhh…
Masih rame trit ini…
Btw,
Yang dimaksud unggul itu apanya pak RT?
– Jumlah terjual di seluruh dunia?
– Jumlah sering menang di balapan kelas dunia?
– Ato yang lainnya???
Kalo desian kan…yaaaaa…gitu laaaa 🙂
Desain…kok kliru nulis desian 🙁
desian deh loe 🙂
yah dipantengin..diresapin trus dikomenin geto
R1 jelek pol, banyak baut kayak motor modif amatiran, lekukan bodi lebay kayak juminten z. Vote buat CBR1000RR, simple is beautiful, honda sudah membuktikannya dengan desain bodi yang gak banyak tingkah tapi gak bosenin, less is more.
Bang yang paling bagus apa? Galo neh
1-SUZUKI
2-KAWASAKI
3-HONDA
4-YAMAHA
Ke empat superbike jepang terlihat keren di wsbk.
GSX-R1000 kaya elang
ZX-10R kaya musang
CBR 1000RR kaya banteng
YZF R1 kaya babi 😀
bikinin poling yg non fairing mbah. ga kalah bohay lho…
1… honda cb1300
2… suzuki gsx1400
3… yamaha xjr1300
4… kawasaki zxr1200
kalo soal desain, gue,,sih pilih Cbr 1000 rr fireblade / engine mesin juga makin panas makin joos tarikanya yach aslinya honda,kan memang begitu……goo RC213V ALIAS REPSOL HONDA NOMINASI
tetap paling bandel GSX terbukti sejak thn 1980-2013 16 kali pegang tahta…juara 24 jam non stop…Honda CBR 9kali, kawasaki ZX 7kali.,Yamaha R1 3kali…
Cbr ato r1 aja deh, honda dan yamaha udh terbukti paling kuat, paling bertenaga, paling awet, dua juara dunia.
Semenjak ngelihat 24 hour world endurance ane tergila ama GSX..