Nyentul Ukuran Motor Bagus… Yang Benar Saja…. !

Motor Bagus apa yah kriterianya… durability(daya tahan)….driveability(smooth delivery of power)…. tapi adakah Sentulability( harus nyentul) untuk bisa dikategorikan motor bagus…. hmmm menarik untuk diperbincangkan…
motor yang sering dibuat kebut-kebutan pasti usia partnya lebih pendek..merk apapun… jadi motor cepat=mudah rusak….(dibandingkan motor yang gak dipaksa make-nya) motor kencang pasti konsumsi BBMnya alamakkkkkkkk  boros..
Motor kencang=boros…
Motor kencang=Bagus..?
Motor Irit = Bagus…?
Motor nyaman,murah,irit=pasti bagus….???? 🙂

Performance

Ok.. performa motor katakanlah jadi salah satu yang kudu dipenuhi motor untuk mendapat predikat motor bagus… tapi apakah harus ada parameter motor balap.. over gak yah   kita kebanyakan beli motor bukan  race oriented.. Daily Use khan rata2… …atau sebenarnya kita ini… ” everyday with speed”

Comfort

Nah kalau kenyamanan sudah gak bisa ditawar lagi… mana mau naik motor rasa gerobak   tapi gak harus nyentul duonggggggg 🙂

Safety

Safety can be fun ( hush bukan kemproh ) memang kriteria ini relatif untuk tiap negara… seberapa sadar mereka akan pentingnya faktor ini..tapi safety=mahal…. coba saja motor yang ada fitur ABS, AIR bag…

Monggo berdiskusi jangan mutung… no offense.. be patient…………………………..

PERINGATAN: Kalau mau comment lupakan sejenak tunggangan/merk motor anda…..

wah dibalas neh http://bennythegreat.wordpress.com/2011/03/30/perlu-ada-event-untuk-uji-performa-motor-diluar-fitur-unggulannya/