
Belum juga dipasarkan di Inggris yang rencananya akan mengaspal disana pada awal 2011.. yah dipanggil balik a.k.a recall 🙂 ada masalah apa…? tak lain adalah karena adanya masalah yang disebut dengan istilah “technical hold” terhadap seri ini yang sudah beredar di Amerika..
Seperti diberitakan beberapa media Amerika telah melakukan hal sebagai berikut terhadap Kawasaki ZX 10R
* unit yang tidak terjual akan dikembalikan ke gudang Kawasaki Motors Corp. Unit-unit akan didistribusikan kembali setelah Kawasaki 100 % yakin motor sesuai standar perusahaan .
*Bagi yang sudah menerima unit akan diberikan pengembalian penuh & akan menerima produk penggantian unit baru pertama kali .
Implikasi dari ‘technical hold’tidak jelas untuk pasar motor Eropa & negara lain. Hal itu hanya untuk spek motor Amerika saja.. tetapi apakah tindakan Amerika ini akan memicu turunnya image Ninja ini di negara lain… tentu saja ada..pasti calon pembeli berikutnya akan bertanya ada apa dengan produk tersebut ,bermasalahkah,layakkah untuk dimiliki…dst…
Dibeberapa forum otomotif ada yang bilang ,ada masalah dengan limiter RPM , ada juga tentang Emisi gas buang…dan di otomotifnet motorplus memberitakan tenaga drop setelah mencapai 176 dk…
so ada apa denganmu Ninja ZX 10R ❓
Kawasaki ZX10R===> 76 x 55mm = 25.6 m/s at 14000rpm
peak power 13000 23.8m/s
BMW S1000rr ===> 80 x 49.7mm = 23.19 at 14000rpm
peak power 13000 21.5 m/s
( kayaknya begawan ma bro Aziz yang jago itung2an nih) 🙂
Pertamax di blog ini 🙂
mahal 😀
Di recall gak bisa minum Pertamax 😀
🙂
udah dijual sini aja dengan harga mahasiswa = harga bebek…xixiixixi
bebek kampus ada gak yah 🙂
ganti D tracker aja …
wkwkwkwkwk nyangkul yang dalam dong… 🙂
soale kegedean kuwi..
larang pisan
kegedean buat nebus 😀 uangnya……..
kebanyakan stiker di fairing kali yak?? jadi trus direcall…kan sponsor gak jadi bayar!!!
wkwkwkwkwkwkwk…….. 🙂
gw rasa mungkin limiternya ga sesuai ama standard amerika sono 😀
nitip lapak bagi yang pengen liat foto HOT para rider bareng pasangannya
http://ninja150r.wordpress.com/2010/12/12/foto-foto-hot-para-riders-bareng-pasangan/
Kumpulan Gambar Modifikasi Yamaha Byson
http://ninja150r.wordpress.com/2010/12/11/kumpulan-gambar-modifikasi-yamaha-byson-update/
Modifikasi Yamaha V-Ixion Menjadi Yamaha YZF R125
http://ninja150r.wordpress.com/2010/12/15/modifikasi-yamaha-v-ixion/
silakan bro dipajang 🙂
yg ini aja http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2010/12/15/baru-tahu-klx-150-itu-21-700/
ke TKP
mengenai rumusnya kunjungi aja http://dewataspeedblog.wordpress.com/2010/11/21/kenapa-rpm-ninja-250-bisa-sampai-14000rpm/
udah ada cara itungnya
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2010/12/15/mavizen-superbike-electrik-senyap-seperti-naik-sepeda/
sip bro mantaf inpohnya..
kok aneh ya motor jepang… udah taw piston speed lebih dari 21m/s eeh strokenya kok tetep kayak motor touring…. contoh BMW..short stroke…
nah ini juga tukang mesin nih 🙂
apakah mesin kwasaki ninja rr sama ss sama