Categories: All News

Honda blade 2011 Vs New Blade 2012… ???

Apasih yang membedakan antara blade dan new blade selain secara dimensi  sudah jelas cenderung kembali ke- ukuran “standart bebek”dengan desain spakbor depan kembali menyatu dengan fairing dimana pada versi lamanya lebih “melorot” yg mengarah ke motor ayam jago nan sporty…

Headlamp dan sein depan dimana pada blade yang lama menyatu di fairing kini sudah “cerai” kembali ke posisi distang untukheadlamp dan sein menjadi memanjang…

Nih data teknisnya bro…:

Specification New blade 2012 Blade 2011
Tipe mesin: 4 langkah, SOHC, 4 langkah, SOHC
Pendingin: udara udara
Ø x langkah: 50 x 55.6 mm 50 x 55,6 mm
Volume langkah: 109.1 cc 109,1 cc
Perbandingan kompresi: 9,0 : 1 9,0 : 1
Daya maksimum 8.40 PS / 7500 rpm 8,46 PS/7500 rpm
Torsi maksimum 0.83 kgf.m / 5500 rpm 0.86 kgf.m/ 5500 rpm
Kopling: Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
Starter: Electric starter & kick starter Electric starter & kick starter
Busi: ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9 ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9S
Kapasitas tangki bahan bakar: 3.7 liter 3.7 liter
Kapasitas minyak pelumas mesin: 0.8 liter pada penggantian periodik 0.8 liter pada penggantian periodik
Transmsi: 4 kecepatan rotary/bertautan tetap 4 kecepatan rotary/bertautan tetap
Pola pengoperan gigi: N-1-2-3-4-N N-1-2-3-4-N
Panjang x lebar x tinggi: 1.898 x 709x 1080 mm 1.855 x 709 x 1071 mm
Jarak sumbu roda: 1.227 mm 1.221 mm
Jarak terendah ke tanah 135 mm 147 mm
Berat kosong: 104 kg 96,8 kg
Tipe rangka: Tulang punggung Tulang punggung
Tipe suspensi depan: Teleskopik Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dan peredam kejut ganda Lengan ayun dengan sokbreker ganda
Ukuran ban depan: 70/90 — 17 M/C 38P 70/90 – 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang: 80/90 — 17 M/C 44P 80/90 – 17 M/C 44P
Rem depan: Cakram hidrolik piston tunggal Cakram Hidrolik Piston Tunggal
Rem belakang: Cakram hidrolik  piston tunggal Tromol
Harga: 14jt~14,2jt(sport) 14jt

Selain itu bagasi serbaguna(utility box) new Blade  mampu terisi hingga 7 liter. dimana yang lama cuma 4,7 liter saja… untuk power masih gede yang lama,..secara fungsionalitas new blade lebih “daily use” dengan ukuran bagasi serta desain yang lebih “bebek”dan fresh…Dan ditunjang dengan teknologi baru Honda Variable Ignition Control (HVIC),pengapian sesuai karakter berkendara…mau dipakai lembut atau agresif akan beda control pengapiannya(efisien)

This post was last modified on 16 Agustus 2022 07:26

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Status Quo Kontrak Pembalap MotoGP : Ducati Panas..!

RiderTua.com - Sudah ada beberapa perubahan di bursa transfer fase awal MotoGP musim 2024. Saat ini 16 dari 22 pembalap…

5 Mei 2024

Skutik Italia yang Klasik, Lambretta Resmi Rilis G350 Series II

RiderTua.com - Lambretta, merupakan pabrikan motor asal Italia yang punya desain skutik klasik legendaris. Baru-baru ini mereka telah meluncurkan skutik…

5 Mei 2024

Davide Brivio Ingin Membawa Trackhouse Aprilia Seperti Suzuki

RiderTua.com - Davide Brivio, Manajer tim Trackhouse itu bertujuan untuk mempertemukan mantan pembalap Suzuki Joan Mir dan Alex Rins dalam…

5 Mei 2024

Gresini Mengalami Momen Emas Sejak Marquez Tiba

RiderTua.com - Carlo Merlini, manajer tim Gresini, antusias usai podium diraih Marc Marquez di Jerez. Kemenangan keenam tim satelit di…

5 Mei 2024

KTM Menemukan Sesuatu yang Menarik di Tes Jerez

RiderTua.com - Francesco Guidotti, manajer tim KTM, menyampaikan pendapatnaya setelah tes terakhir, apakah kita akan melihat motor KTM RC16 yang…

5 Mei 2024

John Hopkins : Joe Roberts Pantas Berada di MotoGP

RiderTua.com - Pada balapan terakhir Moto2 di Jerez, Joe Roberts berhasil memimpin klasemen. John Hopkins yang merupakan salah satu pembalap Amerika…

5 Mei 2024