Bagaimana jika BMW R75 lansiran 1974 ini dicangkokkan part dari merk lain seperti mono shock dari Ducati 900SS. Dan beberapa dari R100RS. Berikut hasil akhir dari BMW R75 Karya Moto Motivo.
Mesin di remajakan
Setelah pereteli BMW R75 mesin 745cc kembali ditata ulang dan meningkatkan performa. Moto Motivo menurunkan mesinnya, mengganti silinder dengan yang baru dan memasang ring dan piston baru. Perakitan ulang kepala silinder diganti dengan valve berikut guidenya dengan yang baru, serta mengalami portingan dan polishing. Demi memberi tempat untuk karburator Dellorto PHF 36, satu set manifold asupan khusus dibuat. Knalpot dibuat dengan stainless steel 2 ke 1, Dibuat oleh Moto Motivo sendiri dengan berlapis keramik hitam.
Berikut pantengin aja hasilnya… Akan terlihat bagian mana yang “jadul” dan part yang dibuat saat ini..
Sumber: hellkustom
