Pertama ada hal “ANEH”yang saya lihat dari Kawasaki Ninja 650R… lain dari motor sport pada umumnya ..apa itu?? yah penempatan shock belakang yang seolah memang sengaja ditonjolkan…”pamer” ini loh aku pakai monoshock 
Memang secara desain unik sih..tapi kalau ini (mungkin) malah merusak tampilan apa gak merugikan??? karena secara umum sih tempatnya ditengah 🙄
Dilihat dari penempatan bisa saya ambil kesimpulan:
- Kawasaki ingin menampilkan diferensiasi rear monoshock
- Bisa jadi sekalian untuk mempermudah maintenance..(maybe)
- Biar kelihatan “kekar”
Dan menurut saya lagi kerugian yang ditimbulkan:(imho)
- side(tidak center) monoshock terlihat gemana geto 🙂 kayak jomplang…
- Kelihatan kurang rapi…
- Secara awam akan terlihat kurang bekerja maksimal karena posisi tidak ditengah…
Ini hanya pendapat saya pribadi dilihat dari tampilan loh..secara fungsi mungkin insinyur Kawasaki bukan orang sembarangan… 🙂 IMHO
1st
Test
tapi sek tetep apik kang
model yang sama dengan yang di terapkan pada kawak athelete maupun moge kawak lain dan sudah terbukti lebih stabil pada rpm tinggi palingo Mas Bro..
kalau lebih stabil diRPM tinggi kenapa motogp ndak ada yang pake?
pazti larang eo mbah..
ganti setang jepit, buntut single seater, mantabh joss. . . (ora nyambung yoben 😛 )
pertamax ora iki
haha tunjukkan monoshock mu
hmmm…. Mossook ? Menurutku malah kekar lo… dan enak di modifnya
Kereeen..
Loh justru itu yang mao dipamerin.. Monoshock tiduran dan disamping.. Kan jarang yang kayak gitu..
mungkin kalo ditengah malah miring sebelah
mungkin emang titik berat motornya gak pas ditengah, so disesuaikanlah dengan monoshocknyah!
http://kangmase.wordpress.com/2011/06/10/pulsar-220-full-fairing-pengeeeeeen/
Tapi enak di tengah..wkwkwkwkwk shocknya siapa???
out of the box…
beberapa moge (bukan yg sport murni) menerapkan posisi shockbreaker belakang seperti ini..rasanya udah dihitung dengan matang lah..gak mungkin asal tempel disitu…
Aprilia Shiver, sama..pake shock belakang di sebelah kanan kek gitu
Yup benar sekali…namun secara awam…pasti melihat apa mungkin balance(padahal pakai perhitungan)..sama seperti shock belakang skutik…pertama lihat juga gitu khan..”kok cuman sebelah” apa imbang ?? 😀 .. Padahal berfungsi dengan baik 🙄
tak kiro keluarga ninja ki apik” koyo n250r, jebule selot duwur mah soyo aneh, mending zx6r luweh keren…
muuosssok? side ga center? lha partech mu piye pak tuwek?
Punyaku center kok
suka2 kawasakilah yang buat!!mau ditengah ato disamping tetep aja laku tu motor!!
http://www.niwira.com
Lah,yg beli ni motor juga pasti bukan orang ‘awam’.pasti melek informasi lah..n ga cm mengandalkan ‘kelihatan nya’.
mosoooooooooooook…!!!!
numpang iklan ya mas brooo untuk pengguna vixion ada part kw thailand ni, mau beli eceran atau grosir siap dilayani…:D
http://edwinbanget.wordpress.com/2011/05/26/jual-part-kones-vixion-komstir-vixion-ready-stock/
yg penting motor’e keren pak.. 😀
http://aditninjamaniac.wordpress.com/2011/06/10/boxy-ganti-stang-lagi-stang-byson/#comment-2687
lha yamaha mt 03 lebih sangar lagi mbah uweekkk
Koment polos 😀
Kok aneh ya kalo dipinggir,jd takut bonceng. Hehe… Tapi mungkin itu sudah diperhitungkan ma kawasaki sehingga tetep seimbang walo dipinggir.
keren,,,kan katanya lebih baik dari yang monoshock konvesional
tes..tes.. 😀
Hayoh nyanyi maning
knalpotnya mana niy, nyempil
shock e Ridertua opo yo ijeh fungsi?
wkwkwkwkwk
Wah jangan anggap remeh….juozzzz
muossoooookkkkk….
skutic kan akeh sing koyok ngunu.. opo mungkin iso kanggo modif dadi stereoshock, tinggal pasang 1 lagi disebelah kiri