RiderTua.com – Gemini Julio 125 dan Lambretta V125 Special sama-sama bermain di kelas skutik 125cc bergaya klasik untuk penggunaan perkotaan di Eropa, tetapi keduanya menyasar karakter pembeli yang cukup berbeda.
Julio 125 diposisikan sebagai skuter sederhana, ringan, murah, dan mudah dikendalikan untuk mobilitas harian. Sementara V125 Special membawa citra merek Lambretta yang jauh lebih kuat dengan desain retro-Italia dan konstruksi yang menjadi bagian penting dari daya tariknya.
▶Daftar Isi
Gemini Julio 125: Skuter Retro-Modern Ringan dan Terjangkau
Gemini Julio 125 menggunakan mesin 1 silinder 124cc berpendingin udara dan sudah memakai injeksi bahan bakar elektronik. Tenaganya mencapai 8,9 hp pada 7.500 rpm dan torsi 9,5 Nm pada 6.000 rpm, dipadukan transmisi otomatis CVT.
Dari sisi desain, Julio 125 tampil dengan tema klasik yang cukup unik. Bodi kompak memakai garis-garis retro dengan beberapa sudut tegas, lampu depan memanjang yang menyatu dengan fairing depan, serta sepatbor depan tinggi yang mengekspos suspensi.
Gaya ini disebut terinspirasi dari skuter Jepang era lama, sehingga tampilannya lebih sederhana dan ringan dibandingkan pendekatan retro-Eropa yang lebih ornamental. Tinggi joknya 770 mm dan dirancang cukup panjang untuk dua orang.
Kelebihan terbesar Julio 125 justru terletak pada kepraktisan. Panjangnya sekitar 1.775 mm dengan wheelbase 1.260 mm dan bobot 109 kg. Tangki bahan bakarnya 5,5 liter, punya dek rata, bagasi di bawah jok, kompartemen depan, serta pijakan kaki penumpang yang bisa dilipat.
Untuk fitur, Julio 125 menawarkan kombinasi yang cukup menarik untuk kelas harganya, termasuk layar TFT berwarna, lampu full LED, electric starter, rak belakang, serta rem cakram depan-belakang dengan sistem CBS. Di Yunani, Gemini Julio 125 CBS 2026 tercantum dengan harga 1.645 Euro atau sekitar Rp 33,9 jutaan.
Lambretta V125 Special: Retro Italia dengan Identitas Lebih Kuat
Lambretta V125 Special memakai mesin 1 silinder 124,7cc pendingin udara dengan injeksi elektronik dan transmisi otomatis CVT. Versi V125 Special yang lebih baru di pasar Eropa menghasilkan tenaga 10,1 hp pada 8.500 rpm dan torsi 9,2 Nm pada 7.000 rpm.
Secara visual, V125 Special jauh lebih dekat dengan gambaran skuter klasik Italia. Lambretta menggunakan konstruksi double-layer semi-monocoque dengan central steel beam dan panel samping baja, sehingga tampilannya terasa lebih solid sekaligus menjadi bagian dari identitas merek.
Lampu utama sudah full LED dengan DRL bermotif khas Lambretta, sementara pilihan warna dan desain panelnya membuat motor ini lebih menonjol sebagai produk gaya hidup daripada sekadar alat transportasi.
Dimensinya juga lebih besar dibanding Julio 125, dengan panjang 1.900 mm, lebar 690 mm, wheelbase sekitar 1.330 mm, dan tinggi jok 770 mm. V125 Special memakai roda 12 inci dengan ban 110/70-12 di depan dan 120/70-12 di belakang, suspensi depan teleskopik serta suspensi belakang tunggal. Tangki bahan bakarnya 6,5 liter, lebih besar daripada Julio 125, bobotnya 134 kg, dan kedua rodanya menggunakan rem cakram hidraulis 220 mm dengan sistem CBS.
Selain tampil lebih premium, V125 Special juga mempunyai perlengkapan yang mendukung penggunaan sehari-hari, termasuk ruang penyimpanan di bawah jok, lampu full LED, electric starter, standar tengah dan samping, serta velg alloy 12 inci. Di Eropa, V125 Special dibanderol mulai 3.500 Euro atau sekitar Rp 71,9 jutaan.
| Spesifikasi | Gemini Julio 125 | Lambretta V125 Special |
|---|---|---|
| Mesin | 1 silinder 124cc injeksi elektronik berpendingin udara | 1 silinder 124,7cc injeksi elektronik berpendingin udara |
| Transmisi | Otomatis CVT | Otomatis CVT |
| Tenaga | 8,9 hp pada 7.500 rpm | 10,1 hp pada 8.500 rpm |
| Torsi | 9,5 Nm pada 6.000 rpm | 9,2 Nm pada 7.000 rpm |
| Suspensi Depan | Swingarm dengan double-shock | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Shock tunggal | Shock tunggal |
| Velg & Ban | Velg 12 inci, ban 90/80 depan & velg 10 inci belakang | Velg 12 inci, ban 110/70 depan & 120/70 belakang |
| Rem | Cakram depan-belakang | Cakram 220 mm depan-belakang |
| Bobot | 109 kg | 134 kg |
| Tangki | 5,5 liter | 6,5 liter |
| Wheelbase | 1.260 mm | 1.330 mm |
| Tinggi Jok | 770 mm | 770 mm |
| Dimensi | 1.775 x 710 x 1.050 mm (P x L x T) | 1.900 x 690 x 1.130 mm (P x L x T) |
| Fitur | Panel instrumen TFT berwarna, lampu full LED, electric starter, rak belakang, dek rata | Panel instrumen digital, lampu full LED dengan DRL khas Lambretta, electric starter, dek rata |
| Harga | 1.645 Euro (sekitar Rp 33,9 jutaan) | Mulai 3.500 Euro (sekitar Rp 71,9 jutaan) |
