Home Sepeda Motor Voge SR450X vs Honda ADV350: Skutik Adventure Dua Silinder vs Skutik Petualang...

    Voge SR450X vs Honda ADV350: Skutik Adventure Dua Silinder vs Skutik Petualang Ringan

    Voge SR450X vs Honda ADV350
    Voge SR450X vs Honda ADV350

    RiderTua.com – Di kelas adventure scooter menengah, Voge SR450X dan Honda ADV350 sama-sama menawarkan posisi berkendara tegak, bodi yang dirancang nyaman untuk perjalanan jauh, serta kemampuan melintasi jalan dengan kondisi yang bervariasi. Keduanya juga memadukan karakter skutik dengan tampilan bergaya adventure.

    Secara konsep, SR450X mengejar performa dan kelengkapan teknologi melalui mesin dua silinder serta paket fitur yang sangat lengkap. ADV350 lebih menekankan keseimbangan antara kenyamanan, efisiensi, kelincahan, dan kemampuan adventure ringan.

    Daftar Isi

    Voge SR450X: Adventure Scooter Besar dengan Mesin Dua Silinder

    Voge, SR450X, Voge SR450X, skutik petualang, motor matik, motor baru
    Voge SR450X

    Voge SR450X menggunakan mesin 2 silinder segaris 398cc 8-klep pendingin cairan yang menghasilkan tenaga 43,5 hp pada 8.000 rpm dan torsi 44 Nm pada 5.750 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi CVT, memberikan performa yang jauh lebih kuat dibanding kebanyakan adventure scooter satu silinder di kelas 300–400cc.

    Desain SR450X sangat kental dengan karakter adventure melalui windshield tinggi yang dapat diatur secara elektrik, bodi besar dan kokoh, pelindung bodi, lampu LED penuh, serta penggunaan roda 17 inci di depan dan 14 inci di belakang. Proporsi tersebut membuatnya terlihat lebih dekat dengan motor adventure dibanding maxi-scooter konvensional.

    Voge, SR450X, Voge SR450X, skutik bongsor, skutik adventure, motor baru
    Voge SR450X

    Dengan bobot 220 kg, wheelbase 1.518 mm, tinggi jok 795 mm, dan ground clearance 180 mm, SR450X menawarkan posisi yang mantap ketika melaju di jalan raya sekaligus kemampuan yang cukup baik untuk jalan tanah atau permukaan kurang mulus. Suspensi upside-down depan dan dual shock tabung (sub-tank) di belakang yang dapat disetel dan rem J.Juan/Nissin.

    Perlengkapannya sangat lengkap, mencakup layar TFT 7 inci, TPMS, traction control, dual-channel ABS, kamera depan-belakang, blind-spot warning, collision warning, keyless, heated grips dan jok, windshield elektrik, USB Type-A dan Type-C, serta lampu auxiliary. Tangkinya juga mencapai 18 liter. Voge SR450X 2026 dibanderol 6.795 Euro atau sekitar Rp 139,7 jutaan.

    Honda ADV350: Adventure Scooter yang Lebih Ringkas dan Serbaguna

    Honda ADV350
    Honda ADV350

    Honda ADV350 menggunakan mesin 1 silinder 330cc SOHC 4-klep pendingin cairan dengan teknologi eSP+ yang menghasilkan tenaga 28,8 hp pada 7.500 rpm dan torsi 31,5 Nm pada 5.250 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi CVT dan memiliki karakter yang halus serta responsif, sehingga cocok untuk penggunaan perkotaan sekaligus touring jarak menengah.

    Desain ADV350 menggabungkan karakter skutik dengan gaya adventure yang terinspirasi keluarga X-ADV. Bodi yang kompak, fairing agresif, windshield, lampu LED, dan ground clearance yang cukup tinggi membuatnya terlihat tangguh, tetapi tetap mudah digunakan sebagai kendaraan harian.

    Honda ADV350
    Honda ADV350

    Bobotnya 186 kg dengan tinggi jok 795 mm, wheelbase 1.520 mm, dan ground clearance 145 mm. Roda 15 inci di depan dan 14 inci di belakang, dipadukan dengan fork upside-down 37 mm dan dual shock tabung (sub-tank) di belakang, memberikan perpaduan antara stabilitas di jalan raya dan kemampuan menghadapi permukaan jalan yang kurang sempurna.

    Fitur ADV350 mencakup layar TFT 5 inci, Honda RoadSync, Smart Key, USB-C, ABS, emergency stop signal, lampu LED, serta sistem kontrol traksi HSTC, dengan tangki 11,7 liter. Honda ADV350 2026 dibanderol 6.649 Euro atau sekitar Rp 136,7 jutaan.

    Ringkasan Spesifikasi Ada di Bawah Ini:
    SpesifikasiVoge SR450XHonda ADV350
    Mesin2 silinder inline 398cc 8-klep pendingin cairan1 silinder 330cc SOHC 4-klep eSP+ pendingin cairan
    TransmisiCVTCVT
    Tenaga43,5 hp pada 8.000 rpm28,8 hp pada 7.500 rpm
    Torsi44 Nm pada 5.750 rpm31,5 Nm pada 5.250 rpm
    Suspensi DepanUpside-downUpside-down 37 mm
    Suspensi BelakangDual shock tabung (sub-tank), dapat disetelDual shock tabung (sub-tank)
    Velg & Ban17 inci, ban 110/70 depan & 14 inci, ban 150/70 belakang15 inci, ban 120/70 depan & 14 inci, ban 140/70 belakang
    RemCakram depan-belakangCakram depan-belakang
    Bobot220 kg186 kg
    Tangki18 liter11,7 liter
    Wheelbase1.518 mm1.520 mm
    Tinggi Jok795 mm795 mm
    Ground Clearance180 mm145 mm
    FiturLayar TFT 7 inci, TPMS, traction control, ABS dual-channel, kamera depan-belakang,  keyless, heated grips dan jok, windshield elektrik, USB Type-A dan Type-C, lampu auxiliaryLayar TFT 5 inci, Honda RoadSync, Smart Key, USB-C, HSTC, ABS, emergency stop signal, lampu full LED
    Harga6.795 Euro (sekitar Rp 139,7 jutaan)6.649 Euro (sekitar Rp 136,7 jutaan)

    © ridertua.com

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini