RiderTua.com – Dalam beberapa bulan terakhir, Jaecoo J5 EV selalu memegang posisi teratas di pasar BEV di Indonesia. Namun bulan lalu Atto 1 mampu merebut kembali posisinya dari SUV listrik tersebut dengan hasil penjualan yang jauh lebih baik dari bulan sebelumnya.
Penjualan J5 EV Disalip Atto 1 Bulan Juli 2026
BYD sudah nggak bisa diragukan lagi kalau membahas produk yang dijualnya di Indonesia. Seperti Atto 1 yang mampu terjual lebih dari 2 ribu unit per bulannya, meski penjualannya sempat turun drastis di bulan Mei, tapi mereka bisa memulihkan hasil yang didapatnya. Bahkan bulan Juli saja tembus lebih dari 4 ribu unit, dan ini cukup untuk merebut kembali posisi teratas di pasar BEV.
Dengan ini, mobil mungil dari BYD ini bisa mengungguli Jaecoo J5 EV yang terjual 3,1 ribu unit, dan selisihnya cukup berjauhan satu sama lain. Soal ini jelas J5 EV sudah nggak bisa berbuat apapun, apalagi melawan mobil listrik murah seperti Atto 1 yang dijual beberapa bulan sebelumnya. Walau begitu, Jaecoo masih memimpin pasarnya kalau penjualannya dari bulan Januari hingga Juli, setidaknya untuk sekarang, karena Atto 1 bisa mengejar ketertinggalannya dalam waktu singkat.
- BYD Atto 1: 4.223 unit
- Jaecoo J5 EV: 3.155 unit
- Geely EX2: 1.592 unit
- Wuling Aira EV: 721 unit
- MG S5 EV: 627 unit
- BYD Atto 3: 611 unit
- VinFast VF3: 377 unit
- Geely EX5: 333 unit
- Wuling Darion EV: 219 unit
- XPeng X9: 217 unit
Kedatangan Model Baru
Geely EX2 masih menempati peringkat tiga besar dengan 1,5 ribu unit terjual, walau hasil ini belum bisa melampaui Atto 1 dan J5 EV yang tembus lebih dari 2 ribu unit. Meski begitu, EX2 tetap menjadi hatchback listrik terlaris se-Indonesia untuk sekarang, setidaknya sampai Chery Q mulai mencatatkan hasil penjualan. Dengan ini, EX2 menjadi mobil terlarisnya Geely disini, karena biasanya mereka hanya mencetak hasil ratusan unit per bulannya.
Meskipun baru dirilis, Wuling Aira EV menempati posisi keempat dengan hasil penjualan mencapai 721 unit, dan ini sudah menjadi hasil yang memuaskan. Bahkan untuk model yang baru dijual lebih dari dua minggu seperti Aira sudah dianggap sebagai catatan penjualan yang mengesankan. Dengan modelnya yang dibanderol kurang dari Rp 200 jutaan dan sudah punya keunggulan pada fiturnya, siapa sih yang nggak tertarik sama Aira EV?
Unggul Jauh
Selanjutnya ada MG S5 EV yang terjual sebanyak 627 unit, membuatnya unggul tipis dari BYD Atto 3 yang hanya mencetak hasil 611 unit, atau selisih 16 unit. Tapi kalau dibandingkan dengan Atto 1 sudah jelas perbedaannya lebih jauh lagi, meski itu bukan menjadi masalah bagi BYD. Asalkan mereka masih bisa memegang pangsa terbesar di pasar BEV Indonesia, mereka tetap unggul dari sejumlah rivalnya.
VinFast VF3 ternyata mencetak hasil penjualan yang memuaskan pula, dengan 377 unit terjual, dan ini menjadikannya sebagai satu-satunya merek luar China dalam daftar 10 besar. Di bawahnya ada Geely EX5 dengan catatan penjualan 333 unit, selish 1.259 unit dari EX2. Kalau sudah begini, sepertinya sulit bagi EX5 untuk mengejar penjualannya EX2, tapi Geely cukup puas dengan hasil yang didapat oleh kedua BEV-nya tersebut.
Wuling Darion EV dan XPeng X9 mengisi posisi 9 dan 10 dengan hasil mencapai 219 unit dan 217 unit. Kalau dilihat, X9 kini menjadi mobil mewah bertenaga listrik murni yang masuk ke dalam daftar, sementara Denza D9 yang biasanya langganan 10 besar tiba-tiba lenyap begitu saja. Begitupun dengan Eksion EV, meski modelnya tergolong baru tapi entah kenapa penjualannya belum bisa mengungguli Darion EV.
Nampaknya Aira EV punya peluang untuk mengejar penjualannya Atto 1, itupun kalau performa penjualannya bisa cukup stabil dan selalu melebihi angka 1.000 unit per bulannya. Namun agar bisa mengejar Atto 1, Wuling harus berhadapan dengan EX2 dan J5 EV.
