RiderTua.com – Di Inggris, Benelli BN 125 dan Honda CB125F sama-sama menyasar pemegang lisensi A1 alias rider pemula yang mencari motor 125cc ekonomis. Meski sama-sama menggunakan mesin satu silinder berpendingin udara, keduanya memiliki karakter yang berbeda.
Benelli BN 125 lebih mengutamakan desain naked bike bergaya sporty dengan ban lebar dan sasis trellis, sedangkan Honda CB125F lebih berfokus pada efisiensi bahan bakar, bobot ringan, serta biaya operasional yang sangat rendah.
▶Daftar Isi
Benelli BN 125: Naked Sport dengan Tampilan Lebih Berkarakter

Benelli BN 125 menggunakan mesin 1 silinder 125cc SOHC 4-klep pendingin udara yang menghasilkan tenaga 11,1 hp pada 9.500 rpm dan torsi 10 Nm pada 7.000 rpm. Karakter mesinnya responsif di putaran atas sehingga terasa lebih sporty saat digunakan di jalan perkotaan maupun jalan berkelok.
Desainnya mengusung konsep naked bike modern dengan rangka trellis baja, tangki berotot, lampu depan agresif, serta ban yang jauh lebih lebar dibanding rivalnya. Dibanding CB125F, tampilannya lebih kekar dan memberikan kesan motor berkapasitas lebih besar.

Karakter berkendaranya mengutamakan stabilitas. Ban lebar, suspensi monoshock belakang, serta posisi duduk yang santai membuat BN 125 nyaman digunakan untuk berkendara harian maupun perjalanan akhir pekan, dengan konsumsi BBM sampai 58,8 km/liter.
Fitur yang ditawarkan meliputi lampu LED, panel instrumen LCD digital, rem cakram depan-belakang dengan CBS, velg alloy, serta rangka trellis baja. Keunggulan terbesar BN 125 adalah desain yang sporty, ban lebar, dan kualitas sasis yang terasa lebih premium di kelasnya. Di Inggris, Benelli BN 125 dipasarkan sampai 2.599 Pound sterling atau setara Rp 63,1 jutaan.
Honda CB125F: Sangat Irit dan Mudah Digunakan Sehari-hari

Honda CB125F mengandalkan mesin 1 silinder 124cc SOHC 2-klep pendingin udara yang menghasilkan tenaga 10,7 hp pada 7.500 rpm dan torsi 10,9 Nm pada 6.000 rpm. Meski tenaganya lebih rendah dari BN 125, karakter mesinnya lebih berfokus pada torsi putaran bawah dan efisiensi bahan bakar. Konsumsinya bahkan dapat mencapai 66,7 km/liter, menjadikannya salah satu motor bensin paling irit di kelasnya.
Desain CB125F mengusung gaya naked modern yang sederhana dengan bodi ramping dan ergonomi tegak. Dibanding BN 125, tampilannya memang lebih konservatif, tetapi lebih ringan dan mudah dikendalikan oleh pengendara baru.
Dalam penggunaan sehari-hari, CB125F menawarkan handling yang ringan, posisi duduk nyaman, serta biaya kepemilikan yang rendah. Bobotnya yang ringan juga membuatnya sangat mudah bermanuver di jalan perkotaan.

Fitur yang tersedia meliputi lampu LED, layar TFT 4,2 inci dengan konektivitas Honda RoadSync, Idling Stop System, port USB Type-C, serta Combined Braking System (CBS). Keunggulan terbesar CB125F adalah konsumsi bahan bakar yang sangat irit, kemudahan dikendarai, dan reputasi keandalan Honda yang sangat baik. Di Inggris, Honda CB125F dipasarkan sebesar 3.299 Pound sterling atau sekitar Rp 80,1 jutaan.
Secara konsep, Benelli BN 125 cocok bagi pengendara yang menginginkan motor entry-level dengan tampilan lebih agresif dan nuansa premium. Sementara Honda CB125F ditujukan bagi pengguna yang membutuhkan kendaraan harian yang irit, mudah dikendarai, dan memiliki reputasi keandalan tinggi.
| Aspek | Benelli BN 125 | Honda CB125F |
|---|---|---|
| Segmen | Motor naked sport 125cc | Motor naked commuter 125cc |
| Mesin | 1 silinder 125cc SOHC 4-klep berpendingin udara | 1 silinder 124cc SOHC 2-klep berpendingin udara |
| Transmisi | Manual 5-percepatan | Manual 5-percepatan |
| Tenaga | 11,1 hp pada 9.500 rpm | 10,7 hp pada 7.500 rpm |
| Torsi | 10 Nm pada 7.000 rpm | 10,9 Nm pada 6.000 rpm |
| Konsumsi BBM | 58,8 km/liter | 66,7 km/liter |
| Suspensi Depan | Upside-down (USD) 35 mm | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Monoshock yang dapat disetel | Dual shock |
| Rem Depan | Cakram | Cakram |
| Rem Belakang | Cakram | Tromol |
| Velg | Alloy 17 inci | Alloy 18 inci |
| Ban | 110/80 depan & 130/70 belakang | 80/100 depan & 100/80 belakang |
| Tinggi Jok | 780 mm | 790 mm |
| Tangki | 13,5 liter | 11 liter |
| Bobot | 142 kg | 117 kg |
| Fitur | Headlamp halogen dengan DRL LED, stoplamp LED, lampu sein LED, panel instrumen LCD full-digital, lampu hazard, engine cut off | Lampu LED, layar TFT 4,2 inci, Honda RoadSync, Idling Stop System, USB Type-C, CBS |
| Harga | 2.599 Pound sterling (sekitar Rp 63,1 jutaan) | 3.299 Pound sterling (sekitar Rp 80,1 jutaan) |












