RiderTua.com – Hai Sobat RiderTua, balik lagi kita bahas dunia otomotif, MV Agusta Rush Titanio merupakan motor spesial yang akhirnya meluncur setelah teasernya ditampilkan sebelumnya. Kalau pesaingnya model Rush standar itu adalah BMW M1000R yang sama-sama sebagai hypernaked garang.
Sebelum itu kita bahas dulu masalah harga dari model Titanio ini dibanderol cukup fantastis, yakni sampai 44.900 Euro atau jika dikonversikan menjadi sekitar Rp 904,8 jutaan. Produksinya baru dimulai Juli 2026, dan model ini bakal dijual cukup terbatas…
Garang Tenaga Buas! MV Agusta Rush Titanio Hypernaked Eksotis Terbatas
Kalau jantungnya masih akan mengusung konfigurasi inline 4 silinder 998cc DOHC 16-klep pendingin radiator dan oli. Dikawinkan transmisi 6-speed, klaim tenaganya 201 hp lebih pada 13.500 rpm, cuma juga bisa naik menjadi 206 hp di 14.000 rpm jika pakai knalpot Arrow Titanium.
Sementara torsi yang dihasilkan sebesar 115 Nm pada 11.000 rpm. Lalu ada banyak ubahan pada jeroannya yang dapat camshaft lebih ringan, katup titanium radial, titanium connecting rods, rasio gigi disempurnakan, final drive lebih pendek, mesinnya telah di remap, ini semua bikin responnya jadi lebih responsif lagi.
Desainnya tetap dipertahankan yang khas, minim fairing dengan rangka yang sengaja diekspos, mesin juga terlihat jelas dari samping, lampu utama dan stoplamp membulat, buntutnya sangat pendek dan ramping, knalpot di bawah jok, swingarm satu sisi (single-sided), roda belakang super gambot dan velg belakang unik.
Bodi-bodi dari model ini juga sudah full karbon yang ringan dan makin mendukung tampilannya. Rangkanya CrMo tubular trellis, ditopang garpu depan upside-down 43 mm semi-aktif Ohlins Smart EC 3.0, dikombinasi suspensi belakang Progressive Ohlins EC 3.0 TTX dengan setelan elektronik.
Fiturnya udah sangat lengkap, panel instrumen TFT display color 5,5 inci, bisa dihubungkan ke ponsel lewat Bluetooth dan aplikasi My Ride, sistem mirroring display, sistem navigasi GPS, lampu full LED, cruise control, anti-wheelie control, launch control, TCS (kontrol traksi) dan ABS.
Pengeremannya didukung cakram depan ganda 320 mm dengan kaliper Brembo Stylema 4-piston dan cakram belakang 220 mm dengan kaliper Brembo 2-piston. Pakai velg ukuran 17 inci dikombinasi ban depan 120/70 serta ban belakang 200/55.
| Aspek | MV Agusta Rush Titanio |
|---|---|
| Segmen | Hyper Naked Eksotis (Limited Edition) |
| Mesin | Inline 4 silinder 998cc DOHC 16-klep pendingin cairan + oli |
| Tenaga | 201 hp pada 13.500 rpm / 206 hp pada 14.000 rpm (dengan knalpot Arrow Titanium) |
| Torsi | 115 Nm pada 11.000 rpm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan |
| Upgrade Mesin | Camshaft lebih ringan, katup titanium radial, titanium connecting rods, remap ECU, rasio gigi disempurnakan, final drive lebih pendek |
| Rangka | CrMo tubular trellis |
| Suspensi Depan | Upside-down 43 mm Ohlins Smart EC 3.0 semi-active |
| Suspensi Belakang | Ohlins EC 3.0 TTX semi-active (electronic adjustable) |
| Pengereman | Cakram ganda 320 mm depan (Brembo Stylema 4-piston) – Cakram 220 mm belakang (Brembo 2-piston) |
| Velg & Ban | 17 inci – depan 120/70 & belakang 200/55 |
| Material | Carbon fiber, komponen titanium |
| Desain | Naked ekstrem, lampu bulat, single-sided swingarm, knalpot dekat jok |
| Fitur | Lampu Full LED, TFT 5,5 inci, Bluetooth, GPS, My Ride, cruise control, launch control, anti-wheelie, TCS, ABS |
| Harga | 44.900 Euro (sekitar Rp 904,8 jutaan) |
| Status | Produksi terbatas (mulai Juli 2026) |
